Exercices sur le dossier technique, Exercices de Technologie de fabrication
Marcel90
Marcel9022 April 2014

Exercices sur le dossier technique, Exercices de Technologie de fabrication

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Exercices de technologies industrielles sur le dossier technique Les principaux thèmes abordés sont les suivants: l'alimentation du système, la Commande de déplacement de la barre.
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S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 1/8

LE SYSTEME PUSH CONTROL SECURITE DES PERSONNES ET DES BIENS

Les Etablissements Recevant du Public (ERP), comme la plupart des locaux industriels, administratifs et commerciaux, sont actuellement confrontés à deux contraintes de sécurité: . La sécurité des personnes: Mettre obligatoirement à disposition du public, des issues de secours facilement accessibles et libres en toute circonstance, permettant une évacuation rapide en cas d'urgence ou de panique. . La protection des biens: Assurer la protection de leurs biens contre toute tentative de vol et empêcher toute utilisation abusive des issues de secours en temps normal. Une solution proposée par la société JPM est le système PUSH CONTROL.

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT Le système PUSH CONTROL est constitué par (voir figure ci-dessous): . Une barre permettant d'asservir "état de la porte. Elle est composée de deux actionneurs (électro-aimant et moteur) qui agissent sur la barre de manœuvre par "intermédiaire d'un mécanisme. . Une gâche qui se fixe sur le montant de la porte et joue le rôle de contre partie du pêne. . Une carte électronique permettant de piloter l'électro-aimant et le moteur contenus dans la barre. . Boîtier bris de glace. L'installateur doit fixer la barre sur le vantail de la porte et la gâche sur son montant. Ensuite il relie la barre au coffret contenant la carte électronique par l'intermédiaire du faisceau de fils. Il y a un connecteur en bout de barre prévu à cet effet. Suivant la nature de l'installation le coffret électronique pilotant une porte sera lui- même relié à un poste central de surveillance ou non.

REPRESENTATION SCHEMATIQUE D’UNE INSTALLATION VUE DE L’INTERIEUR

REPRESENTATION SCHEMATIQUE

D’UNE INSTALLATION VUE DE L’INTERIEUR

S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 2/8

ALIMENTATION DU SYSTEME.

La carte électronique ainsi que l'électro-aimant et le moteur sont alimentés par une alimentation Très Basse Tension de Sécurité (TBTS) afin d'éviter tout risque d'électrocution.

SCHEMA STRUCTUREL DU PREMIER DEGRE

S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 3/8

Commande de déplacement de la barre Voir schéma structurel page précédente

Diagramme FAST de la fonction FP1 : 'Commander le moteur'PA0 (CONT Vmot) V1 V2 PA1 (CONT I)

FP1 : Commander le moteur

FS11 : Contrôler

FS14 : Détecter les surintensités

FS13 : Convertir l'énergie électrique en énergie mécanique

FS12 : Commuter

FT141 : Convertir un courant en tension

FT142 : Intégrer

FT143 : Comparer

Pont en H (Transistors Q1 à Q6)

Moteur à courant continu

Résistance R17

Intégrateur (R18,C11)

Comparateur à 1 seuil .

Pont de résistances R7 , R10

S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 4/8

S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 5/8

Fonctionnement mécanique du système

Consulter les schémas de principe feuille : 6/8

Le rôle de l'électro-aimant : BLOCAGE de la barre de manœuvre.

. L'électro-aimant permet de verrouiller la barre de manœuvre.

. Lorsque l'électro-aimant est alimenté, la barre de manœuvre se trouve verrouillée en position haute, elle ne peut pas être enfoncée. Si la porte est fermée elle est alors aussi verrouillée.

Electro-aimant alimenté: Aucun accès n'est possible, ni de "intérieur vers l'extérieur, ni de l'extérieur vers l'intérieur → Porte verrouillée.

. Lorsque l’électro-aimant n'est pas alimenté, la barre de manœuvre n'est pas verrouillée et elle peut être enfoncée sous l'effet d'une action mécanique. Un utilisateur qui appui sur la barre de manœuvre va l'enfoncer ce qui entraîne la rétraction du pêne et l'ouverture de la porte.

Electro-aimant non alimenté: Seule la sortie du local est possible, aucun accès n'est possible de l'extérieur vers l'intérieur → Porte déverrouillée. Le rôle du moteur électrique: DOGGING, rétraction motorisée de la barre de manœuvre. . Lorsqu'une personne externe au local souhaite entrer elle n'a pas accès à la barre de manœuvre de la porte.

Elle peut simplement signaler le fait qu'elle souhaite entrer par l'intermédiaire d'un clavier codé par exemple.

. Si le système autorise l'accès demandé, alors la carte électronique pilotant la barre coupe l'alimentation de l'électro-aimant et active le moteur. La barre de manœuvre est automatiquement entraînée « en position basse ».

. La porte est alors battante, l'accès est libre.

DOGGING activé: L'accès est possible de l'extérieur vers l'intérieur et de l'intérieur vers l'extérieur → La porte est battante.

. Au bout d'un temps déterminé, le moteur est de nouveau activé afin de permettre à la barre de manœuvre de remonter jusqu'à sa position haute. L'électro-aimant est alors alimenté et la porte est verrouillée.

FONCTIONNEMENT « DOGGING3

RETRACTION MOTORISEE DE LA BARRE DE MANOEUVRE Consulter

Les schémas de principe du système dans les positions extrêmes lors du fonctionnement ( document 6/8) La nomenclature ( document 7/8) Le plan d'ensemble de la partie opérative représentant le système technique en position initial, barre non appuyée ( document 8/8)

Description du système de transformation de mouvement.

L'écrou 7 est guidé en translation par deux vis épaulées 8 qui lui sont solidaires et qui coulissent dans des lumières oblongues du support moto-réducteur 3 lié au support 1.

Les deux biellettes de traction 9 considérées en liaison pivot sur les vis épaulées 8 entraînent la genouillère 10 et la biellette supérieure 13. Cette dernière assure le mouvement de translation d'axe (D, x1) de la barre 24 (enfoncement). La barre, liée à 27 est guidée par deux axes 25 qui coulissent dans des lumières oblongues du support 1.

S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 6/8

S Sciences de l’ingénieur PUSH CONTROL Dossier technique Page : 7/8

30 2 Ressort de rappel de la barre

29 1 Ensemble contacts de position

28 1 Axe de traction

27 1 Attache-barre de manœuvre (fixé sur la barre)

26 1 Poussoir 25 2 Axe guide barre de manœuvre 24 1 Barre de manœuvre

23 1 Electro-aimant ventouse

22 1 Vis CHC M4-20

21 2 Galet bloqueur Ø4

20 1 Pointeau de blocage

19 1 Ressort du pointeau de blocage

18 1 Support de blocage

17 2 Demi-guide de coulisseau (avec rouleau de positionnement)

16 1 Coulisseau de blocage

15 1 Axe de coulisseau

14 2 Biellette de coulisseau (avec butée de contact)

13 1 Biellette supérieure

12 1 Axe des biellettes Ø5

11 1 Axe de genouillère (lisse Ø5)

10 1 Genouillère

9 2 Biellette de traction

8 2 Vis épaulée M4 CuSn8P

7 1 Ecrou de traction CuSn8P

6 1 Vis motrice M8- pas p6 = 1,25 mm .

5 1 Palier (guidage de la vis motrice) CuSn8P(Bronze)

4 1 Entraîneur (accouplement)

3 1 Support moto-réducteur

2 1 Ensemble moto-réducteur Moteur à courant continu

1 1 Support système

Rep Nbre Désignation Matière /Observations

NOMENCLATURE DE LA BARRE DE MANŒUVRE

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