Handel zagraniczny - Notatki - Handel zagraniczny, Notatki z Ekonomia

Pobierz Handel zagraniczny - Notatki - Handel zagraniczny i więcej Notatki w PDF z Ekonomia tylko na Docsity! Handel Zagraniczny – Pytania 1) Co to jest zapytanie ofertowe, podaj elementy (charakter, opis, ilość) Zapytanie ofertowe – Elementy: 1) charakterystyka firmy,data 2) nazwa i opis towaru 3) ilość towaru 4) baza ceny 5) sugerowany termin dostawy 2) Co to jest oferta i co powinno się w niej znaleźć Oferta – wiążąca propozycja sprzedaży towaru lub świadczenia usługi. Zawiera istotne elementy przyszłej umowy. Elementy oferty: 1) nazwa i adres firmy,data 2) opis towaru 3) ilość towaru 4) cena (w walucie zagranicznej) 5) baza dostawcy 6) termin dostawcy 7) warunki płatności 8) sposób pakowania i znakowania towaru 9) termin ważności oferty – WAŻNE!!! 3) Różnica między zapytaniem ofertowym a ofertą Oferta – wiążąca propozycja sprzedaży towaru lub świadczenia usługi. Zawiera istotne elementy przyszłej umowy. Oferta to wiążące zobowiązanie natomiast zapytanie ofertowe jest niewiążące i nie posiada skutków prawnych. 4) Podstawowe rodzaje ofert Rodzaje ofert: 1) wywołane – odpowiedź na zapytanie ofertowe, oferta szczegółowa, 2) nie wywołane –wysyłamy, nie wiedząc jakie asortymenty potrzebuje klient. Ma charakter ogólny 3) warunkowe – ważna do wyczerpania zapasów 4) bezwarunkowe 5) ogólne 6) szczegółowe 5) Na czym polega porównanie ofert w imporcie Należy zwrócić uwagę na datę dostawy, termin ważności oferty, stawkę cła(z jakiego kraju będzie wysyłka, np. jeśli z UE to na niektóre towary jest 0% stawki)jakie elementy zawiera cena, szczególną uwagę należy zwrócić na bazę dostawy, jeśli np. cena jest na bazie EXW- importer ponosi wszelkie koszty wysyłki związane z towarem od chwili wystawienia towaru w stan gotowości np. koszty wysyłki, transportu, ryzyko utraty lub uszkodzenia dostawy, opakowania itp. Porównujemy na bazie FOB lub CIF-należy zwrócić uwagę na nazwę portu załadunku. FOB: 6) Podaj definicję transakcji handlu zagranicznego Działania zmierzające do zawarcia kontraktu i jego realizacji. Obejmuje wiele umów Kontrakt- umowa podstawowa Umowa: *spedycji, *transportu, *ubezpieczenia, * kontroli jakościowej i ilościowej między dostawcą a pośrednikiem 7) Elementy transakcji - Miejsce data zawarcia oraz numer dokumentu - Przedmiot transakcji (opis szczegółowy) - Cena, rodzaj waluty waga, ilość, rodzaj, wymiary i ilość opakowania, - czas realizacji, termin dostawy - kraj pochodzenia - warunki płatności, również nazwa banku i nr konta - warunki dostawy (baza dostawy) - termin trwania transakcji - obowiązki sprzedającego - Obowiązki kupującego - Ilość sporządzonych egzemplarzy - Podpisy, pieczęcie kupującego i sprzedającego, data TO PISAŁAM Z GŁOWY, NIE ZNALAZŁAM NIC NA TEN TEMAT,MOŻE KTOŚ MA 8) Fazy transakcji w handlu zagranicznym Fazy transakcji 1) Przygotowanie transakcji – badanie rynku, informacje o kontrahencie, przesyłanie ofert lub zapytań, porównanie ofert 2) Zawarcie transakcji – podpisanie kontraktu, zawarcie innych umów 3) Realizacja – zlecenie spedycji, ubezpieczenie, pozwolenia wywozu towaru, wystawienie dokumentów, dostawa lub odbiór towaru, zapłata 4) Rozliczenie i kontrola – sprawdzenie zgodności dokumentów, analiza transakcji, archiwizacje dokumentów Podstawowe dokumenty: - faktura - dokument przewozowy (CMR, AWB) polisa ubezpieczeniowa 9) Etapy transakcji eksportowej Transakcja eksportowa 1) marketing i promocja 2) ustalenie wielkości i struktury produkcji 3) sporządzenie kalkulacji wstępnej, określenie ceny ofertowej 4) przygotowanie oferty 5) negocjowanie warunków kontraktu 6) zawarcie kontraktu 7) realizacja transakcji rozliczenie i analiza transakcji 10) Etapy transakcji importowej Transakcja importowa: 1) wysyłanie zapytań ofertowych 2) porównanie i analiza ofert 3) negocjowanie warunków umowy 4) podpisanie kontraktu 5) przygotowanie zlecenia spedycyjnego i innych dokumentów 6) zabezpieczenie płatności; otwarcie akredytywy 7) odprawa celna towaru 8) kontrola jakościowa 9) ewentualne reklamacje 10) rozliczenie i analiza transakcji 9) Co to jest kontrakt; definicja kontraktu zagranicznego KONTRAKT – umowa kupna- sprzedaży z kontrahentem zagranicznym, kontrakt może sporządzić eksporter i jest to wtedy kontrakt exportary, a gdy importer to kontrakt importary. 10) Podstawowe rodzaje kontraktów Rodzaje kontraktów: 1) jednodokumentowy – stanowi jeden akt prawny ustalający prawa i obowiązki stron; podpisywany po zakończeniu negocjacji 2) wielodokumentowy – składa się z przynajmniej 3 dokumentów: - zapytanie ofertowe - oferta - zamówienie - potwierdzenie zamówienia załączniki: certyfikaty, specyfikacja 11) Podstawowe zasadnicze klauzule kontraktów – ilość, cena, wartość, opakowanie – krótka charakteryzacja Klauzule podstawowe można negocjować zawierają: przedmiot kontraktu (towar/usługa) dokładnie i precyzyjnie opisany pakowanie, znakowanie (zwyczajowo-jakie panują zwyczje na rynku) ilość, sztuki cena i wartość kontraktu (cena,odpowiednia waluta, cena z formułą baza dostawy (formuła handlowa) termin dostawy – kwestia negocjacji warunki płatności sposób i miejsce odbioru (w kraju załadunku) czy kraju przeznaczenia 12) Klauzule dodatkowe (5 uzupełniających) Można je negocjować Kary umowne (sankcje za niewykonanie zobowiązań) zwykle terminy Klauzula siły wyższej (powódź) może mieć charakter czasowy) ciągły Reklamacje – zabezpieczenie, roszczenie importowe z tytułu nienależytego wykonania kontraktu Arbitraż (sposób rozstrzygania sporów) Prawo rządzące kontraktem, klauzula rewaloryzacyjna Klauzula uzależniająca wejście w życie kontraktu Klauzula licencyjna (musi być być przedpłata) po otrzymaniu pozwolenia 13) Opisz dowolną klauzulę uzupełniającą OPISY OD MYŚLNIKÓW Kary umowne - (sankcje za niewykonanie zobowiązań) zwykle terminy Klauzula siły wyższej - (powódź) może mieć charakter czasowy) ciągły Reklamacje - zabezpieczenie, roszczenie importowe z tytułu nienależytego wykonania kontraktu Arbitraż (sposób rozstrzygania sporów) Prawo rządzące kontraktem, klauzula rewaloryzacyjna Klauzula uzależniająca wejście w życie kontraktu Klauzula licencyjna (musi być być przedpłata) po otrzymaniu pozwolenia 14) Rodzaje rynków i transakcji (formalna i nieformalna) RYNEK- zbiór podmiotów gospodarczych, które zainteresowane są transakcją kupna i sprzedaży. I część tych podmiotów reprezentuje podaż, II część (importerzy) popyt. Zmiany na rynku mają charakter: 1) długookresowy (strukturalne) – substytucja, zmiany demograficzne 2) krótkookresowy (koniunkturalne) – inwestycje, produkcja, zatrudnienie Klasyczny cykl koniunkturalny składał się z 4 faz: rozkwitu – wysoki popyt, zatrudnienie kryzysu – spadają inwestycje, produkcja i zatrudnienie FAZA RECESJI depresja – wszystkie te wielkości na najniższym poziomie FAZA RECESJI ożywienie – rośnie popyt, wzrasta zatrudnienie Podziałów rynku jest wiele. 1) W zależności od przedmiotu: - towarowy - usług - pieniężny 2) inny podział: - rynek pierwotny (produkcja) i centralny (konsumpcja) - rynek nabywcy i dostawcy - rynek wolny i reglamentowany - rynek legalny, szary i czarny - rynek formalny (taki, w którym transakcje odbywają się w odpowiednim miejscu, czasie i określonym regulaminie- giełdy) i nieformalny Aukcja – rynek, gdzie zawierane są transakcje w określonym miejscu i czasie. Przedmiotem są towary nie dające się wystandaryzować np. obrazy 15) Transakcje nietypowe (kompensacyjne) Polegają na wymianie towaru na inny towar lub grupę towaru na inna grupę. To są transakcje bezdewizowe. Szpice kompensacyjne – różnica dostaw po jednej stronie. Rozliczenie polega na zapłacie w dewizach lub dostawy w przyszłym okresie. Odmianą transakcji kompensacyjnej jest transakcja barterowa – różnica polega, że w przypadku barteru wartość towaru jest identyczna. 16) Co to jest obrót uszlachetniający To przekazywanie przez zleceniodawcę np. krajowego towaru do uszlachetnienia zagranicznemu zleceniodawcy. W obrocie uszlachetnienia, właściciel jest cały czas ten sam. UMOWA AT CONTRACT - umowa zlecenia obrotu uszlachetniającego. 17) Co to jest leasing, frenchising Leasing – to forma najmu lub dzierżawa ruchomych środków trwałych lub nieruchomych. Franchising – odstępowanie opatentowanej technologii produkcji lub świadczenia usług 17) Charakteryzacja formuł handlowych grupy F Grupa II F – obejmuje 3 formuły handlowe (na załadunek) – zasadnicze koszty transakcji nie są opłacone przez exportera FCA – odnosi się do wszystkich gałęzi transportu (oprócz klasycznego morskiego FAS, FOB) Zakres obowiązków exportera - musi zgłosić do odprawy celnej wywozowej - załadować towar na środek transportu podstawiony przez kupującego - kupujący zawiera umowę przewozu - transport opłaca kupujący - po załadunku za towar odpowiada kupujący sprzedający wystawia wszystkie niezbędne dokumenty 18) Charakteryzacja formuł handlowych grupy C Grupa III C – formuły dwupunktowe - exporter zawiera umowę przewozu i pokrywa koszty transportu do miejsca przeznaczenia CIF i CIP - obowiązek ubezpieczenia towaru (uzyskania polisy ubezpieczeniowej) przez sprzedającego CFR i CIF – dotyczą transportu morskiego - ryzyko uszkodzenia lub utraty towaru przechodzi ze sprzedającego na kupującego w miejscu załadunku 19) Charakteryzacja formuł handlowych grupy D Grupa IV D - sprzedający ponosi wszystkie koszty do miejsca przeznaczenia - wszelkie ryzyko ponosi sprzedający DAF – formuła stosowana przede wszystkim w transporcie kolejowym - dostawa do granicy poprzedzającej kraj przeznaczenia - umowę przewozu zawiera sprzedający DES i DEQ - eksporter zawiera umowę transportu morskiego - ponosi wszelkie ryzyka związane z towarami - nie ma obowiązku ubezpieczenia DDP – raczej nie stosowana w praktyce 20) Dlaczego formuły z grupy C nazywane są formułami dwupunktowymi Ponieważ w tych formułach zostało uwzględnione do lub od którego momentu i kto ponosi koszty związane z dostawą towaru. 21) Wymień i opisz formuły handlowe w transporcie morskim - CFR, CIF, FAS, FOB - CFR – Koszt i fracht oznacza, że sprzedający wykonuje dostawę, kiedy towar przekracza nadburcie statku w porcie załadunku. Sprzedający musi opłacić koszty i fracht, niezbędne do dostarczenia towaru do wymienionego z nazwy portu przeznaczenia, ale ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru, jak również wszelkie dodatkowe koszty, związane ze zdarzeniami, które nastąpiły po momencie dostawy, przechodzą na kupującego. Formuła CFR wymaga od sprzedającego dokonania odprawy celnej towaru w eksporcie. Jest stosowana w transporcie morskim i wodnym śródlądowym. - CIF – Koszt ubezpieczenie i fracht oznacza, że sprzedający wykonuje dostawę, gdy towar przekracza nadburcie statku w wymienionym z nazwy porcie załadunku, sprzedający musi opłacić koszty i fracht niezbędne do dostarczenia towaru do wymienionego z nazwy portu przeznaczenia, ale ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru i inne dodatkowe koszty, które nastąpiły po momencie dostawy, przechodzą na kupującego. Sprzedający musi uzyskać na rzecz kupującego ubezpieczenie morskie towaru od ryzyka jego utraty lub uszkodzenia podczas przewozu. Formuła CIF wymaga dokonania odprawy celnej w eksporcie przez sprzedającego. - FAS – Franko wzdłuż burty statku oznacza, że sprzedający wykonuje dostawę, kiedy towar został umieszczony wzdłuż burty statku w wymienionym z nazwy porcie załadunku. Oznacza to, że kupujący musi ponieść wszelkie koszty i ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru od tej chwili. Formuła FAS wymaga od sprzedającego dokonania odprawy celnej w eksporcie, kupujący może ją wykonać jeśli zostanie to wyraźnie sformułowane w umowie sprzedaży. - FOB – Franko statek oznacza, że sprzedający wykonuje dostawę, kiedy towar przekracza nadburcie statku w wymienionym z nazwy porcie załadunku. Oznacza to, że kupujący musi ponieść wszystkie koszty i ryzyko utraty lub uszkodzenia towaru od tego punktu .Formuła FOB wymaga od sprzedającego dokonania odprawy celnej w eksporcie. - 22) Jakie czynności wykonuje spedytor USŁUGI SPEDYCYJNE: Spedycja – to zorganizowane przemieszczenie towarów. Jest to zespół czynności niezbędnych do wykonania transportu. * Czynności spedycyjne: - poradnictwo spedycyjne - przygotowanie towarów do przewozu (pakowanie, znakowanie, mierzenie) - konsolidowanie towarów - dostarczenie towaru na środek transportu - przygotowanie dokumentacji - zawarcie umowy o przewóz - organizacja załadunku i wyładunku - ubezpieczenie - zgłoszenie do odprawy celnej - opieka nad towarem (konwojownie) - awizowanie - regulowanie należności za przewóz, kontrolę, odprawę celną 23) Co to jest zlecenie spedycyjne – elementy To dokument na podstawie , którego spedytor zobowiązuje się zorganizować transport. Zlecenie zawiera: Nazwa importera, eksportera, dostawca, zleceniodawca, warunki dostawy, termin gotowości odbioru towaru, opis towaru, oznakowanie towaru, ilość, ciężar brutto, objętość, specjalne postępowanie, ubezpieczenie. 24) Co to jest CMR CMR – samochodowy list przewozowy, wystawiony, ustalony formularz listu przewozowego przez konwencję CMR. I-wszy egz-Nr 1 dla nadawcy, II-gi Nr 2- idzie z towarem dla odbiorcy, III-ci Nr 3 dla przewoźnika, IV-ty kopia dla sprzedającego.. 25) Co to jest konosament i jakie są rodzaje * Konosament - zobowiązania przewoźnika do dostarczenia towaru i wydania go osobie posiadającej oryginał dokumentu Konosament – B/L – jest dowodem zawarcia umowy na przewóz, potwierdza przyjęcie towaru do przewozu. Jest dokumentem, który upoważnia do odbioru towaru w punkcie przeznaczenia. Jest papierem wartościowym w formie elektronicznej. Może być przenoszony na inne osoby. Dane jakie zawiera: - nazwa przewoźnika - nazwa i adres załadowcy - nazwa i adres odbiorcy - kogo powiadomić o załadunku i terminie - opis towaru, ilość szt., ciężar, objętość, liczba opakowań, zapłata za fakturę - liczba wystawionych oryginałów - data i miejsce wystawienia - podpis Rodzaje: - na towary załadowane - klasyczny na bazie FOB i na towary przyjęte do załadunku towar na bazie FCA - zwykły - (bez przeładunku czyli port to port) i bezpośredni (z przeładunkiem) - czysty - (clean B/L bez uwag ) - brudny - jeśli uwagi dotyczące towaru są wpisane na konosamencie) - imienny - przenoszony przez cesję, wystawiony na konkretną osobę - na zlecenie -to order, przenoszony przez INDOS, na oryginale ten , na którego konosament został wystawiony - konosament na okaziciela – przenoszony przez z zwykłe wydanie - 26) Rodzaje dokumentów przewozowych w transporcie morskim (konosament), lotniczym, samochodowym i kolejowym Tr. morski - konosament B/L (bill of lading) – opis w pkt. 25, kwit sternika Tr. lotniczy - AWB (air way bill) Tr. drogowy – CMR Tr. kolejowy – CIM lub SMGS 27) Ryzyka w handlu zagranicznym – przykłady Ryzyko towarowe – utraty lub uszkodzenia towaru, pogorszenia jakości, zmiany ilości poniesienie w związku z tym dodatkowych wydatków, związane z jakościową i opakowaniem = ryzyko transportowe Ryzyko handlowe- a) rynkowe: związane z sytuacją na rynkach - cenowe: - wynika ze zbyt niskiej ceny - zbytowe – wynika z sytuacji na rynku, która uległa zmianie, jak również z działań administracyjnych w kraju importera b) transakcyjne(kontraktowe)-związane z kontraktem -w transakcjach zwykłych klasycznych polega na odmowie odbioru towaru, lub jego dostawy -w transakcjach specyficznych- transakcje związane z wysyłką I-go towaru zależy od dostawy II-go Ryzyko polityczne – wojna zamieszki, strajki, zawieszenia płatności wobec zagranicy, konwersja waluty, zmiana kursu, konfiskata towaru. Ryzyka inne- straty w wyniku sił przyrody (sztorm, mgła, tajfun, działania przestępcze (kradzieże, napady) 28) Podaj przykład ryzyka niehandlowego (wojny, strajki) Ryzyko polityczne – wojna zamieszki, strajki, zawieszenia płatności wobec zagranicy, konwersja waluty, zmiana kursu, konfiskata towaru. Ryzyka inne- straty w wyniku sił przyrody (sztorm, mgła, tajfun, działania przestępcze (kradzieże, napady) 29) Ryzyka handlowe a) rynkowe : związane z sytuacją na rynkach - cenowe: - wynika ze zbyt niskiej ceny - zbytowe – wynika z sytuacji na rynku, która uległa zmianie, jak również z działań administracyjnych w kraju importera b) transakcyjne(kontraktowe )-związane z kontraktem -w transakcjach zwykłych klasycznych polega na odmowie odbioru towaru, lub jego dostawy -w transakcjach specyficznych- transakcje związane z wysyłką I-go towaru zależy od dostawy II-go 30) Definicja i cechy ryzyka RYZYKO –to możliwość poniesienia strat wynikających ze zdarzeń i okoliczności które: - są niezależne od działającego podmiotu - których nie można dokładnie przewidzieć - których nie można zapobiec CECHY RYZYKA - możliwość wystąpienia zdarzeń i okoliczności niezależnych od podmiotu, których nie można dokładnie przewidzieć i w pełni zapobiec. Ryzyko w handlu zagranicznym jest większe niż w handlu krajowym. Ryzyko: Towarowe, Handlowe w tym rynkowe i transakcyjne, Polityczne, Inne 31) Metody minimalizacji ryzyka (ustawa o rachunkowości) METODY MINIMALIZACJI SKUTKÓW RYZYKA 1) Unikanie 2) Donoszenie kosztów ryzyka – tworzenie rezerw na ryzyko reguluje art. 37 ustawy z dn. 29- 09-1994r. o rachunkowości 3) Zapobieganie (prewencja) - zbieranie informacji o partnerach zagranicznych - należyte sprecyzowanie klauzul kontraktowych - zabezpieczenie zapłaty 4) Przeniesienie ryzyka ubezpieczenia Ubezpieczenie – przeniesienie ryzyka na zakład ubezpieczeń w zamian za opłaconą stawkę Reasekuracja – umowa między ubezpieczycielami na mocy której cedent odstępuje ubezpieczone ryzyko wraz z częścią składek reasekuratorowi. Reasekurator – zwraca cedentowi część odszkodowań wypłaconych ubezpieczonym. 1) reasekuracja czynna – przyjmowanie ryzyk, sprzedawanie gwarancji – INVISIBLE EXPORT 2) reasekuracja bierna – odstępowanie ryzyk, kupowanie gwarancji – INVISIBLE IMPORT Koasekuracja – ubezpieczenie jednego ryzyka u wielu ubezpieczycieli 1) koasekuracja zewnętrzna – każdy z ubezpieczycieli odpowiada indywidualnie za swoją część, ryzyko wobec ubezpieczonego 2) koasekuracja wewnętrzna – wyznaczony jest 1 ubezpieczyciel wiodący, który odpowiada za całe ryzyko wobec ubezpieczonego natomiast pozostali odpowiadają wobec wiodącego ubezpieczyciela. POOL Ubezpieczeniowy – zrzeszenie kilku lub kilkunastu zakładów ubezpieczeniowych, którzy tworzą wspólną kasę ubezpieczeniową. Do tej kasy są wpłacane wszystkie składki i wypłacane odszkodowania. W umowie ubezp. występują 2 strony: - zakład ubezpieczeń (ubezpieczyciel) - płacący składki (ubezpieczający) Stroną umowy ubezpieczenia nie jest ubezpieczony! Formy prawne działania ubezpieczycieli: - spółka akcyjna - towarzystwo ubezpieczeń wzajemnych Podstawy prawne: - ustawa z dn. 28-07-1990 o działalności ubezpieczeniowej - kodeks morski z 1-12-1961 - kodeks cywilny z 1964 Funkcja finansowa – zabezpieczenie płynności finansowej zakładom ubezpieczeniowym Funkcja termiczna – zabezpiecza przed nadmiernym skupieniem 32) Podaj i scharakteryzuj podstawowe rodzaje dokumentów ubezpieczeniowych (polisa ubezpieczeniowa certyfikat) Rodzaje dokumentów ubezpieczeniowych: 1) Polisa – dowód zawarcia umowy ubezpieczeniowej, wystawiony na okaziciela lub zlecenie Indos- przeniesienie praw wynikających z polisy na osobę trzecią Polisa: - cargo - czas/podróż - pojedyncza/generalna obejmuje wszystkie ładunki, które w określonym czasie ubezpieczający wysłał lub odebrał; dzielimy ją na obrotową i odpisową (od sumy ubezpieczenia odpisuje się realizowane wysyłki) 2) Certyfikat – ubezpieczający posiada polisę generalną 3) Nota pokrycia – uzgodnione zostały istotne elementy przyszłej umowy; wystawiona gdy nie może być wystawiona polisa 4) Slip maklerski – umowa ubezpieczeniowa zawierana przez maklera 33) Jakie są podstawowe rodzaje polis ubezpieczeniowych Pojedyncza – Generalna – dowód zawarcia ramowej umowy ubezpieczenia, obejmuje wszystkie ładunki, które w określonym czasie ubezpieczający wysłał albo odebrał - obrotowa- szacuje cały obrót w roku i go ubezpiecza - odpisowa – ustala się sumę ubezpieczenia i od tej kwoty odejmuje się zrealizowane wysyłki 34) Ubezpieczenia kredytów eksportowych (od jakich ryzyk, kto wystawia) Dotyczy kredytów krótko-, średnio- i długo terminowych - Korporacja Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych (KUKE) RYZYKA: Ryzyka handlowe prawnie stwierdzona niewypłacalność kredytobiorcy brak informacji o miejscu pobytu kredytobiorcy - domniemana niewypłacalność tzw. przewlekła zwłoka w przypadku KUKE 180 dni, WARTA 270 dni Ryzyka niehandlowe – tzw. ryzyka polityczne (wojna, zamieszki, strajki, zawieszenia płatności wobec zagranicy, konwersja waluty, zmiana kursu, konfiskata towaru. 35) Co to są klauzule instytutowe Ubezpieczenia towarów wg klauzuli instytutowych opracowanych przez Instytut Londynskich Ubezpieczycieli 1) Institute cargo clauses (A) – największy zakres ryzyk (ICC) 2) Institute cargo clauses (B) – (ICC) 3) Institute cargo clauses ( C ) - najmniejszy zakres ryzyk (ICC) Klauzul jest 19, klauzule 1 i od 4 do 7 to zakres obowiązkow ubezpieczyciela, nie odpowiada on za straty spwodowane wadliwym opakowaniem. 36) Przykłady wyłączeń odpowiedzialności ubezpieczyciela Aerocasco – ubezpieczenie samolotów – szkody w powietrzu i na lądzie, powstałe w wyniku transportowanego samolotu, ekspertyz technicznych Ubezpieczyciel nie odpowiada za szkody w wyniku wad fabrycznych, wadliwe przeglądy - odpowiedzialność cywilna z tytułu przewożonego ładunku - odpowiedzialność cywilna przewoźnika wobec pasażerów i ich bagaży - odpowiedzialność cywilna wobec osób trzecich i ich mienia