Государственное регулирование внешней торговли - конспект - Международные отношения, Конспект из Международные Отношения
Guzeev_anton
Guzeev_anton10 June 2013

Государственное регулирование внешней торговли - конспект - Международные отношения, Конспект из Международные Отношения

PDF (178 KB)
33 страница
420количество посещений
Описание
Samara State University of Economics . Конспект лекций по предмету Международные отношения. Введение 1 Методы государственного регулирования внешней торговли Тарифные методы регулирования Нетарифные методы регулировани...
20очки
пункты необходимо загрузить
этот документ
скачать документ
предварительный показ3 страница / 33
это только предварительный показ
3 shown on 33 pages
скачать документ
это только предварительный показ
3 shown on 33 pages
скачать документ
это только предварительный показ
3 shown on 33 pages
скачать документ
это только предварительный показ
3 shown on 33 pages
скачать документ
???????????? ??????????? ?????????? ????????

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ»

Кафедра мировой экономики

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: Государственное регулирование внешней торговли

МИНСК 2004

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1 Методы государственного регулирования внешней торговли

1.1 Тарифные методы регулирования

1.2 Нетарифные методы регулирования

2 Регулирование внешней торговли в Европейском Союзе

3 Особенности регулирования внешнеторговой деятельности в Республике

Беларусь

Заключение

Список использованных источников

Приложение

ВВЕДЕНИЕ

Регулирование внешнеэкономической деятельности государством

принимало различные формы в течение истории; на современном этапе

формы и методы воздействия на международную торговлю значительно

варьируются исходя из того, какой внешнеторговой политики

придерживается страна – либеральной или протекционистской. Степень и

инструменты влияния правительства на экономику и, в частности, на

внешнеторговую сферу, играют важнейшую роль в позиционировании

страны в мировом экономическом сообществе.

Цель данной работы – раскрыть понятие государственного

регулирования внешней торговли и установить его роль в современном мире.

Задачи – рассмотреть тарифные и нетарифные методы регулирования,

особенности государственного вмешательства во внешнюю торговлю в

Европейском Союзе и в Республике Беларусь.

Структура данной работы включает три раздела, каждый из которых

решает одну из указанных задач.

Объект изучения работы – способы и степень государственного

вмешательства во внешнеторговую деятельность. Предметом исследования

является теоретическое освещение возможных инструментов регулирования

и сравнение существующих подходов к данной проблеме в Европейском

Союзе и Республике Беларусь.

В процессе написания первого раздела данной работы были

использованы в основном учебные пособия и теоретические статьи. При

создании второго и третьего раздела применялись в основном статьи по

данной тематике, а также монографии по проблеме государственного

регулирования.

1 МЕТОДЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ

1.1 Тарифные методы регулирования

C развитием мировой экономики и международных экономических

связей развивались и усложнялись инструменты внешнеэкономической

политики государств, превратившись к настоящему моменту в комплексную

систему механизмов реализации государственного регулирования

внешнеэкономической деятельности (ВЭД).

В рамках внешнеторговой политики как составляющей

внешнеэкономической политики выделяют две группы инструментов:

таможенно-тарифная система и комплекс мер нетарифного регулирования.

Таможенный тариф – это свод ставок таможенных пошлин,

применяемых к товарам, перемещаемым через границу,

систематизированный в соответствии с товарной номенклатурой

внешнеэкономической деятельности. [9, 204]

Таможенные пошлины представляют собой косвенные налоги,

взимаемые государством в протекционистских или фискальных целях с

товаров в момент пересечения ими границ. Существует несколько

классификаций пошлин. Прежде всего, по объекту обложения выделяют:

импортные – пошлины, которые накладываются на импортные

товары при выпуске их для свободного обращения на внутреннем рынке

страны. Являются преобладающей формой пошлин, применяемой для

защиты национальных производителей от иностранной конкуренции [1, с.

28];

экспортные – налог, взимаемый с экспортных товаров при выпуске их

за пределы таможенной территории государства. Данный вид пошлины

вводится чаще всего либо в целях увеличения валового дохода, либо для

создания дефицита этого товара на мировых рынках, повышая тем самым

мировые цены на данный товар. В развитых странах экспортные пошлины

практически не применяются; Конституция США, например, даже запрещает

их использование. [3, с. 68]

транзитные пошлины, которые взимаются с товаров, пересекающих

национальную территорию транзитом. Они сдерживают товарные потоки и в

большинстве стран мира рассматриваются как крайне нежелательные,

нарушающие нормальное функционирование международных связей. [4, с.

214]

Любой налог на импортируемый или экспортируемый товар может

взиматься в одной из следующих форм пошлины:

адвалорная – пошлина, определяемая законом как фиксированный

процент от стоимости экспортируемого или импортируемого товара с учетом

или без учета транспортных расходов;

специфическая – налог, определяемый как фиксированная сумма

денег на каждую единицу товара (единицу измерения);

смешанная пошлина – объединение адвалорного и специфического

налогов. [12, с. 88]

Адвалорная пошлина может быть подсчитана и установлена только

после определения таможенной стоимости товара. Расчет же таможенной

стоимости товара не всегда объективен, прежде всего, из-за

неформализованности этой процедуры. Например, таможенная стоимость

товаров, импортируемых в США, исчисляется на базе цены ФОБ (FOB – free

on board), включающей кроме цены в стране отправки стоимость доставки

товара в порт отправки, а также стоимость погрузки его на судно.

Таможенная стоимость товаров в странах Западной Европы – членах

Европейского союза определятся на базе цены СИФ (cost, insurance, freight –

стоимость, страхование, фрахт), включающей помимо цены самого товара

стоимость погрузки на судно, транспортировки из порта назначения, оплату

фрахта судна и страховки товара. Такой метод определения таможенной

стоимости товаров увеличивает таможенную пошлину на 5-7%. Специальная

же пошлина очень проста в применении, однако, уровень защиты

национальных производителей с ее помощью снижается в период инфляции

и увеличивается в период дефляции, оставаясь постоянным и в том, и в

другом случае для адвалорной пошлины. [12, с. 88 –89; 14, с. 96]

Существуют также особые пошлины, которые применяются страной

либо в одностороннем порядке в защитных целях от недобросовестной

конкуренции со стороны торговых партнеров, либо как ответная мера на

дискриминационные действия со стороны других государств. Наиболее

распространенными особыми пошлинами являются сезонные (применяются

для оперативного регулирования международной торговли продукцией

сезонного характера), антидемпинговые и компенсационные (накладываются

на импорт тех товаров, при производстве которых использовались

субсидии). Введение особой пошлины обычно становится крайним

средством, к которому прибегают страны, когда все остальные способы

урегулирования торговых разногласий исчерпаны.

Таможенный тариф может устанавливаться на основе принципа

тарифной автономии или по соглашению. В соответствии с принципом

тарифной автономии страна самостоятельно фиксирует тариф и может его

изменить по собственной инициативе. Конвенционные же пошлины

устанавливаются на базе двустороннего или многостороннего соглашения.

Подавляющее большинство стран мира имеет тарифы с постоянными

ставками, однако, применяются и переменные – тарифы, ставки которых

могут изменяться в установленных правительством случаях. Такие тарифы

используются, например, в Западной Европе в рамках единой

сельскохозяйственной политики. Страны могут использовать тарифную

квоту – разновидность переменных таможенных пошлин, ставки которых

зависят от объема импорта товара: при импорте в пределах определенных

количеств он облагается по базовой внутриквотной ставке тарифа, при

превышении определенного объема импорт облагается по более высокой

сверхквотной ставке тарифа. [15, с. 74]

Несомненной тенденцией современной мировой экономики является ее

либерализация, выражающаяся, прежде всего, в уменьшении препятствий

для свободного перемещения товаров и услуг. Так, с конца 40-х тарифы на

ввоз промышленных товаров в развитые страны снизились на 90% - в

среднем до 4%. [6, с. 141]. Нарастают процессы международной интеграции,

проявляющейся в создании и укреплении межгосударственных

торгово-экономических блоков – ЕС, АСЕАН, НАФТА, МЕРКОСУР,

Андской группы. Однако на этом фоне легко заметить и противоположное

явление – «двойные стандарты» развитых стран по отношению к

развивающимся. Развитые страны, декларируя незыблемость принципов

свободы торговли и требуя от других их неукоснительного исполнения, на

практике повышают тарифы на импорт тех товаров, в торговле которыми

развивающиеся страны могли бы иметь сравнительное преимущество, –

продукцией трудоемких отраслей промышленности и сельского хозяйства.

По подсчетам, развивающиеся страны ежегодно теряют до 50 млрд. долл.

вследствие тарифной политики, проводимой развитыми государствами [6,

с.145]. Выходя на мировой рынок, первые сталкиваются с тарифами, в

четыре раза более высокими, чем платят вторые. Следовательно, снижение

уровня таможенных пошлин вовсе не означает ликвидации регулирования.

1..2 Нетарифные методы регулирования

Степень воздействия государства на внешнюю торговлю в последние

годы возросла во многом благодаря нетарифным ограничениям. Эти

ограничения из-за своего скрытого характера дают возможность

правительствам действовать почти бесконтрольно. Поэтому ВТО выступает

против количественных ограничений в торговле и за замену их тарифами.

Нетарифные методы регулирования являются наиболее эффективным

элементом осуществления внешнеторговой политики в силу следующих

причин:

 во-первых, нетарифные методы регулирования, как правило, не

связаны какими-либо международными обязательствами, и, следовательно,

объем и методика их применения полностью определяются национальным

законодательством страны;

 во-вторых, они позволяют учесть конкретную ситуацию,

складывающуюся в мировой экономике и применить адекватные меры

защиты национального рынка в рамках определенного срока, что более

удобно в достижении искомого результата во внешнеэкономической

политике;

 в-третьих, применение нетарифных методов не влечет

дополнительного налогового бремени для субъектов ВЭД. Тем не менее, они

связаны с иными расходами участников внешней торговли (например,

внесение платы за получение лицензии), что, несомненно, отражается на

конечной цене товаров, предлагаемых потребителю. [10, с. 63]

Среди нетарифных методов регулирования торговли выделяют

количественные, скрытые и финансовые методы.

Количественные ограничения являются основным нетарифным

методом торговой политики и включают квотирование, лицензирование и

«добровольное» ограничение экспорта.

Наиболее распространенной формой нетарифных ограничений

является квотирование – ограничение количества или стоимости объема

продукции, разрешенной к ввозу в страну (импортная квота) или вывозу из

нее (экспортная квота) за определенный период. Государство осуществляет

квотирование путем выдачи лицензий на импорт или экспорт ограниченного

объема продукции и в то же время запрещает нелицензированную торговлю.

[9, 259]

Лицензирование может быть самостоятельным инструментом

государственного регулирования; в этом случае лицензия выдаются в форме

разовой, генеральной, глобальной или автоматической. Основными

способами распределения импортных лицензий являются аукцион на

конкурентной основе и система явных предпочтений. Самым выгодным для

страны и самым справедливым способом распределения лицензий является

аукцион. В результате открытого аукциона устанавливается такая цена на

импортные лицензии, которая приблизительно равняется разнице между

ценой импортера и самой высокой внутренней ценой, по которой может

быть продан импортный товар. Однако в реальности аукционы редко

проводятся открыто и лицензии распределяются на коррупционной основе.

В соответствии с системой явных предпочтений правительство закрепляет

лицензии за определенными фирмами пропорционально размерам их

импорта за предшествующий период или пропорционально размерам

структуре спроса со стороны национальных импортеров.

«Добровольное» ограничение экспорта вводится правительством

обычно под политическим давлением более крупной импортирующей

страны, которая угрожает применением односторонних ограничительных

мер на импорт. По сути «добровольные» экспортные ограничения

представляют собой ту же квоту, только устанавливаемую не импортером, а

экспортером. Зачастую экспортирующие страны находят обходные пути, а

именно: переключаются на категории товаров, не подвергающиеся

ограничениям; образуют предприятия за границей. [12, с. 46]

Наряду с количественными методами торговой политики

существенную роль в настоящее время играют разнообразные методы

скрытого протекционизма. По некоторым оценкам существует несколько

сотен скрытых методов, с помощью которых страны могут в одностороннем

порядке ограничивать импорт или экспорт. Наиболее распространенные из

них:

 технические барьеры – требования о соблюдении национальных

стандартов, о получении сертификатов качества импортной продукции, о

специфической упаковке и маркировке товаров и многое другое;

 внутренние налоги и сборы – скрытые методы торговой

политики, направленные на повышение внутренней цены импортного товара

и сокращение тем самым его конкурентоспособности на внутреннем рынке;

 политика в рамках государственных закупок – требование от

государственных органов и предприятий покупать определенные товары

только у национальных фирм, даже не смотря на то, что эти товары могут

быть дороже импортных; [18, с. 56 –57]

Другими примерами скрытых методов ограничения торговли могут

служить требования о содержании местных компонентов или получение

«статуса страны с рыночной экономикой».

К финансовым методам регулирования торговли относятся

субсидирование, экспортное кредитование и демпинг. Они направлены на

снижение стоимости экспортируемого товара и, следовательно, повышение

его конкурентоспособности.

Экспортная субсидия – это льготы и бюджетные выплаты экспортерам

для расширения вывоза товаров. Правительство может также субсидировать

отрасли, конкурирующие с импортом. Благодаря субсидиям экспортеры

могут продавать свою продукцию на внешнем рынке дешевле, чем на

внутреннем. Однако, увеличение экспорта сокращает количество товаров на

внутреннем рынке и приводит к повышению внутренних цен, а вслед за этим

снижается спрос. Кроме того, субсидии увеличивают расходы бюджета; в

конечном результате, потери страны превышают прибыли.

Скрытое субсидирование экспортеров выражается через

предоставление льгот по уплате налогов, через льготные условия

страхования и различные виды экспортного кредитования.

Распространенной формой конкурентной борьбы является демпинг,

заключающийся в продвижении товаров на внешний рынок за счет снижения

экспортных цен ниже нормального уровня цен, существующего в этих

странах, или даже ниже издержек. Демпинг может стать следствием

внешнеторговой политики государства, если экспортер получает субсидию.

Как экспортные субсидии, так и демпинг в соответствии с правилами

ВТО считаются нечестной конкуренцией и запрещены. Национальные

антидемпинговые законодательства многих стран позволяют применять

антидемпинговые пошлины в случае обнаружения факта преднамеренного

демпинга. [24, с. 46]

Наиболее жесткой формой ограничения внешней торговли являются

экономические санкции. Примером может служить торговое эмбарго, то есть

запрещение ввоза в страну или вывоза из нее каких-либо товаров. Эмбарго

вводится обычно по политическим мотивам – иногда даже несмотря на то,

что это наносит ущерб самой стране-инициатору.

Особым режимом таможенно-тарифного регулирования является

Общая система преференций. Суть ее состоит в предоставлении

промышленно развитыми странами в одностороннем порядке тарифных

льгот при импорте товаров из развивающихся стран. Система призвана

способствовать экономическому росту развивающихся стран. [9, с. 240]

Тарифные и нетарифные методы воздействия государства на внешнюю

торговлю широко используются многими странами. Для обоснования этих

методов сторонники протекционизма приводят ряд доказательств, многие из

которых, однако, могут быть опровергнуты.

Сторонники протекционизма считают, что ограничение импорта

необходимо, чтобы поддержать отечественных производителей и сохранить

рабочие места, что должно обеспечить социальную стабильность. Но с

другой стороны, ограничивая конкуренцию, создаются условия для

сохранения неэффективного производства. Обычно говорят, что

протекционизм необходим для защиты молодых отраслей промышленности,

которым требуется время, чтобы окончательно сформироваться и укрепить

свои позиции на рынке. Однако определить действительно перспективные

отрасли с точки зрения формирования новых сравнительных преимуществ

страны достаточно трудно. Кроме того, протекционизм снижает стимулы к

повышению эффективности, и в результате становление отрасли может

затянуться. [16, с. 86]

Протекционистская политика часто проводится для пополнения

доходов бюджета; эта практика популярна в странах, где еще не

сформировалась эффективная налоговая система. Но поступления в бюджет

будут зависеть от эластичности спроса на импорт по цене, и, следовательно,

чем эластичнее будет спрос, тем больше возрастут доходы государства при

ослаблении защиты.

Другим отрицательным последствием протекционизма является

закономерная ситуация, когда такая политика, проводимая одной страной,

вызывает ответную реакцию со стороны других, что усиливает

конъюнктурные колебания на мировом рынке.

Тарифные меры приводят к увеличению налогового бремени на

потребителей, которые из-за тарифов вынуждены покупать как импортные,

так и аналогичные местные товары по более высоким ценам. Тем самым

часть доходов потребителей перераспределяется в государственную казну и

их располагаемый доход снижается.

Страны, сокращая с помощью тарифа импорт и сохраняя занятость в

отраслях, конкурирующих с импортом, косвенно сокращают и свой экспорт.

Из-за тарифа иностранные партнеры получают за свой экспорт меньшую

выручку, которую можно было бы использовать на закупку товаров,

экспортируемых данной страной.

Наиболее распространенной формой государственного регулирования

внешнеторговой деятельности является тариф, однако, в настоящее время

наблюдается усиление значения и появления новых разнообразных форм

нетарифного ограничения импорта и стимулирования экспорта. Несмотря на

то, что следствием любой таможенной защиты является снижение

совокупного благосостояния нации, все страны мира применяют те или иные

торговые ограничения. Между тем при некоторых условиях использование

тарифа может оказаться более эффективной мерой, чем экономическая

пассивность. Важным является нахождение оптимального импортного

тарифа для государства, потребителя и производителя.

2 РЕГУЛИРОВАНИЕ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ

В ЕВРОПЕЙСКОМ СОЮЗЕ

В настоящее время внутри Европейского союза достигнут высокий

уровень экономической и политической интеграции. Уже более тридцати лет

существует Таможенный союз и проводится общая торговая политика.

Создан единый внутренний рынок, торговля внутри ЕС составляет около

60% общего внешнеторгового оборота входящих в него стран [19, с. 56].

Валюты государств-членов ЕС по сравнению с валютами большинства стран

мира относительно сильны и стабильны. Сложившаяся система права и

институтов ЕС обеспечивает достаточно эффективное управление

интеграционными процессами.

Если бы процесс европейской интеграции ограничился созданием зоны

свободной торговли, то тарифы в торговле с третьими странами

по-прежнему устанавливались бы национальными государствами, которые

должны были бы самостоятельно определять свою торговую политику за

пределами зоны свободной торговли. Однако государства-члены ЕС сразу же

перешли к таможенному союзу, который в соответствии с правилами ГАТТ

(генеральное соглашение по тарифам и торговле) предполагает не только

отмену тарифов в торговле между государствами-участниками, но и

установление единого внешнего тарифа. Для управления им необходима

общая, согласованная линия.

Для выработки и осуществления такой линии предназначена общая

торговая политика. Ее цели определены статьей 133 Договора и включают:

 установление и управление общим таможенным тарифом в

торговле с третьими странами;

 заключение общих торговых соглашений с третьими странами;

 единообразное применение инструментов торговой политики.

[23, с. 169]

Римский договор наделил Европейскую комиссию правом вступать в

переговоры с третьими странами по вопросам тарифов и торговли от имени

Сообщества и государств-членов. Комиссия имеет исключительное право

готовить предложения по вопросам общей торговой политики. В этом

процессе принимают участие несколько ее Генеральных директоратов

(торговли, внешних отношений, сельского хозяйства, конкуренции и др.).

[23, с. 170]

Представленные Комиссией проекты решений рассматриваются

Советом и пронимаются квалифицированным большинством голосов, за

исключением решений о начале антидемпинговых процедур и введении

компенсационных сборов, где достаточно простого большинства, и

заключения соглашений об ассоциации, которые требуют единогласия.

Окончательная утряска интересов государств-членов осуществляется в

«Комитете 113» при Совете ЕС, который состоит из постоянных

представителей и других чиновников. Как правило, этот процесс

сопровождается острыми дискуссиями, поскольку интересы

государств-членов в конкретных вопросах расходятся. [22, с. 85]

Что касается принципов общей торговой политики ЕС, то они

вызывали и до сих пор вызывают острые дискуссии как в самой Западной

Европе, так и за ее пределами.

С одной стороны, в официальных документах утверждается, что ЕС не

проводит протекционистскую политику и стремится к максимальной

либерализации международной торговли. В обоснование этого тезиса

приводятся несколько аргументов:

во-первых, ЕС как крупнейший в мире экспортер крайне заинтересован

в продвижении товаров на иностранные рынки. Для того чтобы успешно

справиться с этой задачей, он должен соблюдать принцип взаимности и

открывать свой рынок для иностранных экспортеров;

во-вторых, ЕС только выигрывает от усиления конкуренции от

усиления конкуренции на своем рынке, поскольку конкуренция является

главным двигателем научно-технического и технологического прогресса,

повышения эффективности и конкурентоспособности экономики;

в-третьих, режим свободной торговли – необходимое условие

привлечения прямых иностранных инвестиций и, следовательно, ускорения

экономического роста.

Многие факты подтверждают справедливость этих заявлений. На

протяжении последних сорока лет Европейское сообщество внесло свой

вклад в успешное завершение многосторонних торговых переговоров, в

результате чего общий уровень таможенных тарифов во всем мире, в том

числе и в ЕС, снизился более чем наполовину.

С другой стороны, в мире широко распространено мнение, что ЕС

создан в первую очередь как протекционистский торговый блок, оставаясь

таковым и по сей день. В подтверждение этих обвинений приводятся

конкретные шаги ЕС, направленные на обеспечение максимальной защиты

европейского рынка от иностранной конкуренции. Эксперты и

представители третьих стран обращают внимание, в частности, на широкое

использование властями ЕС дискриминационных нетарифных ограничений,

которые в современных условиях являются более эффективным орудием

протекционизма, чем тарифы.

Объяснений данному противоречию можно привести несколько.

Очевидно, что сама логика международной торговли предполагает как

сотрудничество, так и соперничество ее участников. Таким образом, ЕС

стремится к достижению компромисса между соблюдением принципов

свободной торговли и защитой собственных интересов в отдельных случаях

(ярким примером является торговля сельскохозяйственной продукцией).

Другим объяснением служит то, что философия торговой политики

входящих в ЕС стран различна. Великобритания, Германия, Нидерланды,

Бельгия, Дания и Люксембург традиционно являются твердыми

приверженцами либеральной торговли. Франция, Италия, Испания и

Португалия, напротив, считаются сторонниками протекционизма. Швеция,

Финляндия и Австрия выступают за максимальную либерализацию торговли

промышленными товарами, но проводят протекционистскую политику в

области торговли услугами и сельскохозяйственными товарами. Следует

учитывать и политический фактор: общеизвестно, что не только

правительства национальных государств, но и службы ЕС находятся под

влиянием сильных отраслевых лобби. [23, с. 171; 18, с. 112]

Инструменты общей торговой политики ЕС включают:

 Общий внешний тариф. Импортные товары, пересекающие

границу любого из государств-членов ЕС с какой-либо третьей страной,

облагаются пошлиной в соответствии с общим внешним тарифом ЕС.

Таможенная процедура осуществляется один раз: в какое бы другое

государство-член ЕС в дальнейшем ни поступил импортный товар,

таможенная пошлина с него больше не взимается. Первоначально он

представлял собой среднеарифметическое национальных тарифов; его

дальнейшая эволюция была результатом общей торговой политики ЕС. [19,

с. 54] В настоящее время большинство применяемых пошлин являются

адвалорными. Таможенное обложение импорта существенно различается по

отдельным группам товаров. Размер пошлины зависит прежде всего от

степени обработки сырья. Для многих сырьевых товаров и полуфабрикатов,

в импорте которых страны ЕС заинтересованы, таможенные пошлины либо

вообще отсутствуют, либо незначительны. На полуфабрикаты и готовые

изделия они заметно увеличиваются (пример приведен в таблице А.1). На

сегодняшний день среднеарифметический уровень таможенного обложения

составляет (в процентах от стоимости товаров): по нефти – 6,4, сырью (кроме

нефти) – 1,6, полуфабрикатам – 6,2, готовым изделиям –7. [7, с. 35]

 Количественные ограничения. Римский договор сохранял за

национальными государствами право устанавливать свои собственные

количественные ограничения на импорт, даже если речь шла об импортных

товарах из третьих стран, которые уже поступили на территорию другого

государства-члена ЕС. Это давало возможность отдельным государствам

защитить «чувствительные» отрасли национальной промышленности в

условиях, когда конкурирующие товары без ограничения ввозятся на

территорию других государств. С созданием Единого внутреннего рынка и

упразднения таможенных границ национальные количественные

ограничения были отменены; взамен были введены общие для всего Союза

квоты по семи товарным позициям. [4, с. 165]

 Антидемпинговые и компенсационные меры. Заявления о

принятии таких мер обычно представляются в Европейскую комиссию

отраслевыми союзами предпринимателей или одной из компаний,

действующей от имени значительного числа производителей данного товара.

Из 100 заявлений удовлетворяется в среднем 14. комиссия проводит

расследование, которое может длиться более полутора лет. Пока оно

продолжается, могут быть установлены временные сборы. Окончательные

решения по вопросу о решении антидемпинговых мер принимаются Советом

ЕС. Их срок обычно ограничивается тремя годами, иногда – пятью. За

1995-2003 гг. число антидемпинговых расследований возросло в 2,4 раза;

[24, с. 43]

 Защитные оговорки. Они предусматривают введение временных

ограничений на импорт определенного вида товаров в том случае, если этот

импорт наносит серьезный ущерб соответствующей отрасли </