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¡Descarga examen de caminos examen de caminos y más Exámenes en PDF de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos solo en Docsity! Curso/ Clase CAMINOS Facultad Ingeniería Asunto EP Docente Ing. Roberto Carlos Castillo Velarde Carrera Ingeniería Civil Fila “A” Unidad II Tema T2 Tipo Evaluación SEMESTRE: 2014-1 Apellidos y Nombres: ................................................................................................................Nota: Duración: 180 min Fecha:... ../.... .../ 2014 1. Curva Compuesta. 2. Curva Vertical 3. Diagrama de masas 4. Ecuación de empalme 5. PI Inaccesible Indicaciones: 1. Sea cuidadoso con su ortografía y redacción, el cual formará parte de su calificación. Escriba con letra clara y legible. 2. Lea bien la pregunta o enunciado antes de responder. Administre su tiempo eficazmente. 3. Sea breve y objetivo en su respuesta. No se califica por extensión, sino por calidad de respuesta. 4. No puede utilizar apuntes, notas de clase, diapositivas o libros, laptop, celulares u otros dispositivos, a menos que el docente del curso se lo permita. 5. Si el examen es virtual, indicar lugar donde almacenará y nombre del archivo. TEMA Nº 01 El borde exterior del carril de giro a derechas de una intersección en T con ángulo de giro de 110º, está definido por tres arcos de círculo de radios 42m, 16m, y 42 m. Determinar los centros de los círculos si: 1.- La relación de desarrollos (longitudes) sea 1.2 veces la relación de radios. TEMA Nº 02 Para la figura, que se muestra, sobre la vertical del PIV, debe existir una altura libre de 4.70 m entre la rasante inferior y el Paso Superior. Sabiendo que el PIV, se encuentra en la progresiva Km. 0+500 y cuya cota es de 500.00 m.snm., Se pide: (4 puntos) Calcular: a) La longitud de la curva vertical que cumpla con esta condición. b) Las cotas de subrasante en las abscisas Km. 0+430 y Km. 0+ 530. TEMA Nº 03. Dibujar el perfil estratigráfico y el diagrama de masas y determinar la distancia de acarreo. (03 PUNTOS) TEMA Nº 04 Calcular la ecuación de empalme de la vía 2 en la vía 1. 2 155.0 0 +10 % -8% Paso Superior