Geografía Sudeste Asiático, Apuntes de Historia de Asia Oriental. Universidad de Salamanca (USAL)
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Asignatura: Sociedades de Asia Oriental, Profesor: Alejandro Gomez Golçalves, Carrera: Estudios de Asia Oriental, Universidad: USAL
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Geografía Sudeste Asiático Una encrucijada de pueblos y culturas

Los estados-nación actuales son herencia de los colonizadores, aunque se corresponden a grandes rasgos con las etnias dominantes que ocupan los grades deltas y llanuras circundantes.

En Birmania dominan los birmanos, que ocupan la llanura del Irawadi.

En Tailandia, los tai, muy mezclados con los antiguos pobladores mon, establecidos en la llanura Chao Phraya.

En Camboya los khmer de la llanura camboyana.

En Vietnam los vietnamitas, asentados en las llanuras del río Rojo y del Mekong.

En Laos se han impuesto los lao, habitantes de las llanuras interiores del Mekong.

Cada estado está organizado por uno de estos grupos étnicos mayoritarios, que ocupa una región de ricicultura densamente poblada donde se encuentra la capital.

Religiones:

En esta región vamos a tener una gran diversidad de religiones:

Budismo en la Península de Indochina y con presencia en Malasia e Indonesia.

Islamismo en las islas del Sureste asiático (llegada en el siglo VIII).

Cristianismo en Filipinas, Indonesia y Timor Oriental (herencia de los europeos).

Confucionismo traído por los chinos y predominante en Singapur y entre las minorías chinas de Malasia, Tailandia e Indonesia.

Población

El territorio que denominamos Sudeste Asiático se extiende por cuarta parte de Asia Oriental y concentra algo más del 16,2% de su población.

Por tanto, posee una extensión similar a la del Subcontinente Indio, pero solo un tercio de su población.

Al igual que en el Sudeste Asiático, la población tiende a concentrarse en determinadas zonas:

-Topografía plana.

-Suelos fértiles.

-Precipitaciones abundantes.

-Práctica del regadío.

-Desarrollo industrial.

-Desarrollo urbano.

Áreas de vacío demográfico (menos de 50 habitantes por kilómetro cuadrado)

Zonas de denso bosque ecuatorial: montañas del interior de Birmania, Tailandia y Malasia...

Áreas de densidades medias (entre 50 y 200)

Llanuras interiores de la península de Indochina. Curso medio y alto del Irrawadi. Norte de Tailandia. Región septentrional y meridional de la isla de Sumatra. Islas de Luzón y Mindanao en Filipinas.

Áreas de alta densidad demográfica (en ocasiones por encima de los 1.000 habitantes).

Altas mesetas forestales. Golfo de Tailandia. Extremo de la península de Malaca. Singapur. Isla de Java. Delta del Mekong. Golfo de Tonkín. Suroeste de Luzón (Manila)

En el Sudeste Asiático observamos grandes diferencias en cuanto al comportamiento demográfico de los países.

Todos cuentan con una tasa de mortalidad sensiblemente baja, mientras que el comportamiento de la natalidad difiere significativamente.

Tailandia y Singapur tienen unas características propias de países demográficamente maduros.

Laos, Camboya y Filipinas presentan valores de natalidad y del índice de fertilidad por encima de la media.

Mientras, el resto de los países estaría en la Etapa 3 de la transición demográfica, con tasas de natalidad cada vez más reducidas.

Con la excepción de Timor Oriental, que presenta valores de natalidad propios de un régimen demográfico antiguo.

El crecimiento de estos países es muy intenso, incluido Singapur, y únicamente Tailandia, Birmania y Vietnam cuentan con un crecimiento natural menor al 1%.

La explicación a este comportamiento pronatalista, que progresivamente va reduciendo las tasas de natalidad, es:

Retraso en la edad del matrimonio. Lenta incorporación de la mujer al trabajo.

Medidas anticonceptivas modernas.

La presencia de amplios colectivos poblacionales con menos de 15 años, asegura que la natalidad vaya a seguir siendo elevada a medio plazo.

Agricultura

Actividades agrícolas en el Sureste Asiático

Por tanto, el peso de la agricultura sigue siendo muy destacado en la mayor parte de los países, aunque su importancia económica es muy diferente.

Los tres mayores exportadores mundiales de arroz: Tailandia, Malasia y Vietnam. En algunos países este cultivo ocupa más de la mitad de la superficie agrícola útil: Indonesia, Tailandia, Filipinas y Vietnam.

Indonesia se encuentra entre los cinco mayores productores de té del mundo. Tailandia, Malasia e Indonesia producen el 75% del caucho del planeta.

Al igual que en el Subcontinente Indio, las sociedades del Sureste Asiático se han dedicado mayoritariamente a las actividades agrarias.

Hoy en día se aprecia un claro contraste entre países en función del porcentaje de trabajadores que se dedican a las labores agrícolas:

Sociedades agrarias (+ del 50% de los trabajadores): Laos, Birmania, Camboya y Timor Orienta.

Sociedades en proceso de cambio pero con un alto componente agrícola (entre el 50% y el 20% ): Vietnam, Tailandia, Indonesia y Filipinas.

Países industriales con menos del 20%: Malasia, Brunei y Singapur.

Tipos de Agricultura en el Sudeste Asiático

Al igual que en el Subcontinente Indio, la agricultura que se desarrolla en esta parte del mundo está determinada por tres factores:

El tipo de precipitaciones.

El desarrollo cultural y técnico de las sociedades.

El grado de integración en el mercado mundial.

Estos factores dan como resultado diferentes tipos de sistemas agrarios en el Sudeste Asiático:

Agricultura de rozas: principalmente en las selvas de Birmania, Vietnam, Malasia y Filipinas.

Agricultura de secano: en la península de Indochina.

El arrozal: en toda la región.

Las plantaciones: en los archipiélagos.

Industria

La industria en el Sudeste Asiático

Existen notables contrastes en la región entre países rurales tradicionales y países emergentes gracias al desarrollo industrial:

Sociedades rurales y agrarias: Laos, Camboya y Myanmar. Grandes dragones: Corea del Sur, Hong Kong, Taiwán y Singapur. Pequeños dragones: Indonesia, Malasia y Tailandia. Aspirantes a pequeños dragones: Filipinas y Vietnam.

Características de las industria en esta parte del planeta:

Mano de obra barata. Llegada de capitales extranjeros (países que ofrecen facilidades para ellos). Dinamismo de los empresarios locales.

En algunos países la política industrial ha estimulado la entrada de grandes inversiones, ofreciendo amplias facilidades y ventajas a las firmas transnacionales. Singapur y los pequeños dragones siguen un modelo de desarrollo industrial muy diferente a la India.

Todos los países han alcanzado la fase tercera del proceso industrializador, en la que se crean industrias manufactureras para exportar al exterior.

¿Qué tienen en común los grandes dragones?

Rápido crecimiento del PIB a partir de la década de 1970 (industria + servicios).

Países exportadores de bienes de consumo.

Industrialización rápida, mano de obra barata, éxodo rural.

Devaluación de la moneda.

Subvenciones estatales.

Incentivos a la inversión extranjera.

Zonas francas en enclaves portuarios desconectados del resto del territorio.

Singapur cuenta con un emplazamiento estratégico en el estrecho de Malaca: conecta el mundo malayo con los mares asiáticos.

En 1819 Thomas Raffles compró la isla a un sultán malayo en nombre de la Compañía de las Indias Orientales (menos de 1.000 habitantes).

Durante el siglo XIX se convertirá en uno de los ejes fundamentales de la expansión comercial británica en Asia.

Comienza a funcionar como puerto franco donde se instalan numerosos comerciantes chinos que

hacen de intermediarios entre las áreas de producción agrícola, forestal y mineral y los países occidentales.

En 1965 Singapur se separa de Malasia, con quien mantiene vínculos históricos. La población de Singapur está compuesta por un 75% de chinos, 14% de malayos y 8% de indios. Desde su creación Singapur ha destacado siempre por su internacionalización.

Periodo colonial: actúa como puerto-almacén. Década de 1960: zona franca industrial orientada al mercado mundial. Década de 1980: centro superior de servicios donde se instalan las sedes sociales de grandes empresas multinacionales. Siglo XXI: actividad orientada a la biotecnología con la creación del complejo Biopolis (centro de investigación y desarrollo que reúne a una veintena de institutos biomédicos).

Singapur además es un punto clave desde el punto de vista marítimo y aeroportuario, estructurando todo el espacio regional y conectándolo con el resto del mundo. Desempeña un rol de intermediario para las multinacionales que quieren introducirse en el mundo chino.

En este modelo de desarrollo industrial el Estado tiene un gran papel, especialmente en la construcción de infraestructuras; en 2008 Singapur fue el segundo puerto mundial en tráfico de contenedores, después de Hong Kong. Hoy el gran puerto necesita espacio y se está impulsando un polígono malayo en el extremo meridional de la península de Malaca.

Con estos proyectos se trata de deslocalizar las industrias de Singapur, llevándolas a un área próxima donde haya mano de obra barata y se aprovechen las ventajas de Singapur en comunicaciones servicios.

Singapur no puede competir con China en el aspecto salarial: Se ha visto obligado a centrar las inversiones en industrias de mayor valor añadido que las manufacturas: Productos electrónicos, biotecnología (productos farmacéuticos y la ingeniería marítima (plataformas petrolíferas). Plan para el desarrollo de las tecnologías de la información. Impulso a las actividades de ocio y turismo (9 millones de turistas) con el objetivo de convertir a Singapur en el primer polo de turismo regional.

Los pequeños dragones

Un proceso industrialización semejante al de Singapur lo han seguido los pequeños dragones:

Estabilidad política. Inversión de Japón y de los grandes dragones. Importante peso de los productos industriales en la exportación. Creciente participación en el PIB. Cierta consolidación de Indonesia, Malasia y Tailandia. Filipinas un paso por detrás. Posible llegada de Vietnam al grupo.

La mayor parte de las industrias de estos países se localizan en las Export Proessing Zones o puertos francos.

Importan materias primas y componentes para su procesado y montaje. Aprovechan las grandes facilidades aduaneras y la exención de impuestos.

La mayoría de estas industrias son intensivas en trabajo y sus productos se destinan a la exportación. Es la llamada industria de componentes, que supone la fabricación parcial de las piezas y el montaje final de los artículos.

Centros industriales importantes, en Tailandia, Malasia e Indonesia.

En estos tres países la industria ocupa a más del 15% de la población activa y genera más del 35% del PIB.

Malasia y Tailandia muestran un crecimiento sólido, mientras que en Indonesia, el terrorismo islámico y la inestabilidad política provocan una pérdida de inversiones. En Indonesia el gas y el petróleo siguen ocupando un puesto destacado en las exportaciones.

En el resto de países de estas regiones la industria tiene poco peso específico, con la excepción de Vietnam y Filipinas: El sector industrial está creciendo y emplea a más del 15% de la población activa y representa más del 30% de su PIB.

Áreas urbanas

En la mayor parte de los países del Sudeste Asiático, más de la mitad de la población vive en el campo. Sin embargo, algunas de las ciudades más pobladas del planeta se encuentran en esta región.

La mayoría de las grandes ciudades de esta región fueron fundadas por los europeos:

Principalmente vinculadas a centros mineros o plantaciones, y puertos de exportación e importación.

Solo algunas como Bangkok (Tailandia), Hanoi y Hué (Vietnam) y Jogykarta y Surukarta, en Java, son de fundación anterior.

La falta de tradición urbana explica también que, en las primeras etapas, estas ciudades crecieran con población no indígena: Europeos y chinos que llegaron para atender a los intereses europeos y terminaron por dominar el sector comercial e industrial. La mayoría de los países europeos abandonaron las ciudades tras la independencia de estos países, pero los chinos siguen representando un alto porcentaje de población residente en las grandes ciudades. Manejan el dinero. Bangkok, Kuala Lumpur, Phim Penh, Ho Chi Minh, Yakarta y Singapur (77% de su población es china).

Entre las ciudades fundadas por los europeos, las más antiguas son: Manila (1571), Batavia (1619) que se convertirá en Yakarta. Rangún y Saigón, hoy Ho Chi Ming.

Singapur surge a finales del siglo XIX en una isla despoblada como centro portuario y comercial.

Procesos urbanos recientes

Al igual que en el Sudeste Asiático, se identifica una “explosión urbana” vinculada al crecimiento de las grandes ciudades (metrópolis y megalópolis):

Inexistencia de una red urbana jerarquizada y organizada. Grandes ciudades como entes autónomos. Macrocefalia que no permite articular el territorio. Surgimiento de zonas de marginalidad y hábitats degradados. Las grandes ciudades no pueden asumir las necesidades de vivienda, alimentación, servicios esenciales, empleo… Hacinamiento.

Ciudades donde se asienta la población en el Sudeste Asiático; Rangún, Bangkok, Ho Chi Ming, Manila, Yakarta.

En el Sureste Asiático todas las grandes ciudades tienen un emplazamiento costero que ha sido el principal factor de la localización industrial.

Características que comparten las grandes aglomeraciones; Función portuaria, industrial, de capitalidad política y centro de servicios. Ejemplos: Yakarta, Manila, Bangkok…

El sistema urbano de la mayoría de países presenta un fuerte desequilibrio, con claros casos de macrocefalia: Camboya, Nom Pen tenía 1,4 millones de habitantes en 2009, representa más del 60% de la población urbana total. Myanmar: Rangun (hoy Yangoon) llega al 31%.

Al contrario que las ciudades de la India, las ciudades del Sudeste Asiático cuentan con un tejido urbano más heterogéneo, que refleja una fuerte segregación social y étnica.

La huella colonial es mucho más débil, mientras que la infraestructura portuaria ocupa un lugar más grande.

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