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URBANISMO DE PIURA DESCRIPCION DEL DESARROLLO, Esquemas y mapas conceptuales de Urbanismo

RESUMEN DE LA HISTORIA URBANA DE PIURA

Tipo: Esquemas y mapas conceptuales

2021/2022
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Subido el 07/05/2022

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¡Descarga URBANISMO DE PIURA DESCRIPCION DEL DESARROLLO y más Esquemas y mapas conceptuales en PDF de Urbanismo solo en Docsity! URBANISMO 1 GRUPO 6 DISTRITO PIURA INTEGRANTES: -DIAZ IDONI, DANIELA ALLISON -RAMOS GERONIMO,VALERY CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS PDU:https://www.miciudad.pe/wp-conte nt/uploads/PDU-DISTRITAL-PIURA.pdf INTEGRANTES: DIAZ IDONI, DANIELA ALLISON RAMOS GERONIMO, VALERY INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: INDICE DISTRITO PIURA 1.1. Acercamiento al área de estudio INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: ACERCAMIENTO AL ÁREA DE ESTUDIO Plaza de armas de Piura, que está frente a la Basílica Catedral de Piura. En la ciudad de Piura el planteamiento urbano en la actualidad, por la historia que tuvo sigue resguardando varios patrimonios como iglesias, varias infraestructuras religiosas de la época colonial, en caso de sus plazas o parques contienen un concepto más actual con el replanteamiento que tuvieron. Plaza tres culturas, con la calle lima. Urbanización 4 de enero DISTRITO PIURA 1.2. Hitos importantes INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: HITOS IMPORTANTES 1 3 Parque 3 de octubre Museo Vicus Plaza de Armas de Piura Parque tres cultura Ovalo Bolognesi Ovalo Grau Museo del Super Heroe Cementerio San Teodoro Parque Santa Isabel 4 5 6 8 9 DISTRITO PIURA 7 2 2. Delimitación del área de estudio INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO Plaza de Armas de Piura Delimitación de área Como núcleo de la delimitación agarramos la Plaza de Armas de Piura, junto con el río Piura, delimitando por las carreteras principales de la av. Panamericana del Norte, pasando por el Sureste el Aeropuerto Internacional Guillermo Concha Iberico, en el Oeste cruzando por varias avenidas y en el Sur cerrando con el puente Bolognesi. Plaza de armas de Piura Aeropuerto Internacional Guillermo Av. Panamericana de Norte Puente Bolognesi DISTRITO PIURA INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: PLANO NOLLI 5. PLANO NOLLI Su urbanización comienza con una trama ortogonal típica de las primeras colonias españolas, en forma de damero. Así mismo se puede apreciar como la presencia del río transforma las cuadrículas ortogonales predispuesta y la presencia de vías que buscan la llegada a el. Trama ortogonal: Se trazó en forma de Damero,Una cuadrícula homogénea que se ve quiebra por la presencia topográfica. Trama Rectangular: Se caracteriza por vías paralelas, que conforman manzanas homogéneas. Trama Hoja: Se caracteriza por una trama ortogonal, la cual se transforma por vías curvas o transversales que lo transforma. DISTRITO PIURA INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: COMPARANDO CON EL PLAN HAUSSMANN 6. Comparando con el Plan Haussmann -Sistema Vial Plazas y Parques Calles interceptadas Óvalos en centro Puentes de conexión DISTRITO PIURA INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: COMPARANDO CON EL PLAN HAUSSMANN 6. Comparando con el Plan Haussmann -Viviendas Casonas que se preservan con el estilo europeo por la inspiración que se tuvo. Perfil urbano de las viviendas de Plan Haussmann Iglesia nuestra señora del carmen Estas construcciones como iglesias o templos llevaban un estilo europeo así siguiendo el patrón de las grandes ciudades. En la actualidad varias construcciones modernas de viviendas se pueden ver en la ciudad. DISTRITO PIURA INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: ENSAYO 8. Ensayo CRÍTICA URBANA DEL DISTRITO DE PIURA EN FUNCIÓN A LA TEORÍA DEL PLAN HAUSSMANN CON LOS APORTES DEL PLANTEAMIENTO DE RANDSTAD HOLANDES ENSAYO REALIZADO POR VALERY RAMOS Y ALLISON DIAZ EL 25 DE ABRIL DEL 2022 El planteamiento inicial en Piura sucedió en 1535 y 1570, ya que se volvió como un núcleo relevante en ese entonces para la era colonial atrayendo grandes ilustres. Creando así su iglesia Matriz, Convento de Mercenarios y Casas de Cabildo, así creando su núcleo de donde parte su extensión, al ser una ciudad colonizada tienen características europeas que están inspiradas en el Plan Haussmann, siguiendo este planteamiento detectamos una falta de desarrollo tanto en tema vial y en su perfil urbano en carencia de orden y regulación de sus viviendas. Aunque inicialmente tomaron inspiración del estilo europeo en el planteamiento de las calles y conexiones, en lo que vemos en el plan Haussmann son plazas grandes con sus infraestructuras emblemáticas como enfoque principal de sus calles dando así un resalte y reconocimiento a este, creando su planteamiento, en cambio lo que vemos en la ciudad de Piura son algunas conexiones que hacen alusión a lo que querían generar con el realce de algunas estatuas emblemáticas, pero estas se perdieron en la trama urbana haciéndolos imperceptibles sin ninguna plaza realmente que destaque y sea la principal, teniendo sus hitos que no resaltan y ocultos entre sus calles. Lo que también se ve en lo que es su perfil urbano que por lo que se dijo antes del estilo europeo contiene algunos elementos de este, pero tambien no logro lo que se hizo con Paris en su entonces, que la unificación de viviendas este con el objetivo de tener las viviendas estandarizadas para los pobladores y evitar la invasión masiva, en el caso de Piura hubo un planteamiento inicial solo en la parte del centro beneficiando a la clase alta , pero con el paso de los años la población fue aumentando en gran medida haciendo que esto se vuelva un crecimiento desordenado y denso con carencia de espacios como parques para los barrios. Así mismo, el desarrollo de la urbanización del área de estudio, según el planteamiento del Randstad Holandes, demuestra dos grandes déficit,en los cuales destaca la escasez de las áreas ecológicas y su descuido de las ya existentes en la zona; en otras instancias del tráfico denso de las calles DISTRITO PIURA INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: ENSAYO 8. Ensayo Continuando con la trama urbana de Piura, bajo la critica de la teoría del Randstad Holandes, el cual expone la importancia del Corazón verde de la ciudad y como este fue gran influyente en su planificación urbana; podemos identificar que tras la gran urbanización del distrito de Piura se produjo una alta demanda de espacio los cuales terminaron obviando zonas de áreas verdes y el descuido de su paisaje natural. La escasez de estos espacios desembocó en una privatización de las Áreas verdes lo cual hace casi asequible a los pobladores a acceder a él, formando así una brecha social. A su vez la falta de cuidado y mantenimiento de su zona natural directa, el cual es el Río Piura, ha dado consecuencias al distrito entre ellas la contaminación directa del río y los problemas a la salud que conlleva a sus poblaciones cercanas y las inundaciones producidas por el alza del caudal en temporada de lluvias. De igual manera, otro punto importante del Randstad Holandes fue el manejo del transporte público, elemento unificador y regulador del tránsito en las ciudades. En el distrito de Piura, la presencia de las avenidas Sánchez Cerro y la avenida Bolognesi produce a su vez una alza de tráfico al ser las únicas vías de conectividad entre las zonas a través del río, este problema es acrecentado por la presencia de una zona transcurrida como la plaza de Armas de Piura y el bajo empleo de transporte público, sino el incremento del uso de mototaxis. En conjunto, los aspectos ya mencionados provocan una déficit en el desarrollo urbano. En el caso de la problemática inicial de las calles y sistemas viales se debería implementar lo que sean plazas o parques más visibles con sus hitos históricos esto motivando al turismo en la ciudad, generando un mayor ingreso en la comunidad. Otro tema es el perfil urbano que se maneja con el aumento de la población, la solución de esto sería evitar las invasiones en terrenos limpios y crear un planteamiento en estos para crear comunidades funcionales satisfaciendo las necesidades del usuario. Así mismo, se brinda buscar un planteamiento de políticas del ley donde fomenten espacios recreativos ambientales en la zonas de estudio, como prioridad en el desarrollo urbano-social logrando así un mayor acceso a estos servicios en diversos puntos del distrito, por consiguiente una ley de apoyo a obras de resguardo y cuidado del río de Piura ante los diversos ataques ambientales que puede ocurrir. Finalizando, se propone un planteamiento de transporte público distrital, en la cual se ubicara los puntos exactos de afluencia en donde se colocara las principales estaciones; la regularización del tránsito logra descender el alto tráfico de la zona y los problemas que conlleva. DISTRITO PIURA INTEGRANTES: DIAZ IDONI, ALLISON DANIELA - RAMOS GERONIMO, VALERY URBANISMO 1 CÁTEDRA: JONATHAN ALAN BISALAYA RAMOS GRUPO: 6 TEMA: REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 8. Referencias Bibliográficas -https://www.gob.pe/13359-historia-de-piura -https://www.miciudad.pe/wp-content/uploads/PDU-DISTRITAL-PIURA.pdf -http://www.municatacaos.gob.pe/PLAN_DESARROLLO/002-Reglamento-PDU.pdf -https://www.regionpiura.gob.pe/documentos/planes/pdrc_piura_2021_vf2.pdf -https://revistaideele.com/ideele/content/cambios-y-desaf%C3%ADos-en-piura -https://www.coam.org/media/Default%20Files/fundacion/biblioteca/revista-urbanismo/docs/r evista-urbanismo-n13-pag40-47.pdf -https://www.gacetaholandesa.com/holanda-sobre-plano-randstad/