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Risoluzione problema 1 e 2

Facendo oscillare la biella rappresentata in figura intorno ad un asse normale al piano di rappresentazione, di traccia O1, si è misurato il tempo t1 corrispondente a 50 oscillazioni. Si è quindi ripetuta l’esperienza, facendo questa volta oscillare la biella intorno ad un asse di traccia O2 e si è misurato il tempo t2 corrispondente ancora a 50 oscillazioni.Dalle due misure effettuate è risultato t1=39.9 s e t2= 36.1 s.Sono state inoltre misurate la distanza O1O2 = l’=191 mm e la massa m della biella, m= 0.920 Kg.Utilizzando un modello conservativo, si determini la posizione del baricentro G ed il valore del momento di inerzia di massa IG della biella rispetto all’asse passante per G e normale al piano di rappresentazione.Esercizio 2Una sfera di acciaio è appesa mediante due funi A e B ad un telaio. Il telaio è in moto con accelerazione non nulla. Determinare il valore dell’accelerazione del telaio che produce una tensione nella corda A doppia rispetto a quella prodotta nella corda B.
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Dispositivi meccanici ad attrito

Appunti freni a pattini, freni a disco, freni a nastro
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Facendo oscillare la biella rappresentata in figura intorno ad un asse normale al piano di rappresentazione, di traccia O1, si è misurato il tempo t1 corrispondente a 50 oscillazioni. Si è quindi ripetuta l’esperienza, facendo questa volta oscillare la biella intorno ad un asse di traccia O2 e si è misurato il tempo t2 corrispondente ancora a 50 oscillazioni.Dalle due misure effettuate è risultato t1=39.9 s e t2= 36.1 s.Sono state inoltre misurate la distanza O1O2 = l’=191 mm e la massa m della biella, m= 0.920 Kg.Utilizzando un modello conservativo, si determini la posizione del baricentro G ed il valore del momento di inerzia di massa IG della biella rispetto all’asse passante per G e normale al piano di rappresentazione.Esercizio 2Una sfera di acciaio è appesa mediante due funi A e B ad un telaio. Il telaio è in moto con accelerazione non nulla. Determinare il valore dell’accelerazione del telaio che produce una tensione nella corda A doppia rispetto a quella prodotta nella corda B.
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Meccanica Applicata alle Macchine