topografia e la fotografia
francesco_ferrari
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fotogrammetria e la guerra fredda con gli aerei spia in russia
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Lockheed U-2, l’aereo spia All’inizio della guerra fredda l'Unione Sovietica aveva appena presentato il suo nuovo aereo bombardiere - il Myasishchev M-4, sinistramente soprannominato "Hammer" (martello), durante la celebrazione del Primo Maggio russo.

La detonazione delle nuove bombe all’idrogeno testate l’estate precedente dall’Unione Sovietica e la eclissazione dell’Europa in termini dell’armamento nucleare, aveva alimentato la preoccupazione degli Stati Uniti per un possibile attacco rivolto nei loro territori. Gli Stati Uniti, che erano stati alleati con l'Unione Sovietica durante la seconda guerra mondiale, stavano vedendo la trasformazione di un loro grande alleato in un nemico temibile in una guerra che verrà denominata successivamente: Guerra Fredda

Dopo un primo sguardo all’Unione Sovietica, superata la cortina di ferro, l’intelligence degli Stati Uniti si rese conto che sorvegliare tutta il territorio del nemico sarebbe stato molto più difficile del previsto. Inoltre la difficoltà di far entrare un aereo in zona Sovietica senza essere abbattuto era pressoché impossibile. Il presidente Dwight Eisenhower aveva bisogno di una nuova serie di occhi nel cielo. Li ottenne attraverso la costruzione del Lockheed U-2 un aereo da ricognizione ad alta quota.

IL LOCKHEED PRENDE VOLO

Fu costruito appunto dalla Lockheed a capo Clarence "Kelly" Johnson, lui progettò un aereo di ricognizione in grado di volare sopra la portata dell’antiaerea sovietico. L'U-2 ha preso in prestito il suo aspetto elegante dal profilo di un aliante tradizionale. Come faceva l’intelligence americana sorvegliare tutto il territorio con un aereo? L’ u-2 trasportava 700 chili di attrezzatura fotografica: una fotocamera della Sony di enormi dimensioni posta sotto la seduta del pilota. Questa macchina fotografica poteva vedere dettagli di 0,75 metri circa, ad un’altitudine di 70 mila piedi, (20 chilometri)

Così il presidente Eisenhower ebbe la sua arma segreta, e fu determinato ad usarla per evitare che la guerra fredda si trasformasse in una guerra con milioni di vittime.

SAPERE È POTERE Nell'estate del 1956, Hervey Stockman volò un U-2 da Wiesbaden, nella Germania Ovest, fino in profondità nel cuore dell'Unione Sovietica; acquisì foto dettagliate di hangar, fabbriche e cantieri navali precedentemente irraggiungibili da altri aerei degli Stati Uniti.. Il volo dell’U-2 rivelò che i sovietici erano più interessati a costruire trattori e non carri armati. Si scoprì inoltre che i missili della Russia erano fatti per un’attacco a corto medio raggio, come l’Europa, ma non sicuramente per gli Stati. Grazie all’U-2, Eisenhower ebbe le informazioni di cui aveva bisogno per evitare un massiccio riarmo e una potenziale guerra.

LA CRISI DEGLI U-2 Era solo questione di tempo che l’avanzamento tecnologico delle anti-aeree russe raggiungesse l'aereo spia U-2 Il 1 ° maggio 1960, un missile terra-aria sovietico colpì un U-2 pilotato da Francis Gary Powers, durante una missione di ricognizione sulla Russia.

Powers fu condannato a 10 anni in un campo di lavoro sovietico il 17 agosto 1960, ma sarebbe stato rilasciato due anni più tardi, in cambio della spia Rudolph Abel.

Inizialmente progettato per avere una vita operativa di soli due anni, l'U-2 sarebbe andato a vedere il servizio in ogni successiva guerra americana, pur mostrando notevole versatilità come un aereo non militare.

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