I
Logistyka
1576
AUTOBUSY
6/2016
Dariusz STARKOWSKI
ANALIZA PROCESU PRZEWOZOWEGO I ZASADY PLANOWANIA OPERACJI
TRANSPORTOWEJ NA PODSTAWIE WYBRANEGO PRZEDSIĘBIORSTWA
TRANSPORTOWEGO PODCZAS PRZEWOZU PŁATÓW RYBNYCH CZĘŚĆ 2
TEORETYCZNE ZASADY PLANOWANIA OPERACJI PRZEWOZOWEJ
W artykule omówiony został proces planowania drogowej operacji transportowej związanej z transportem ładunku szybko
psującego się – na przykładzie ryby mrożonej postaci filetów – o wadze 21 ton planowanego do przewozu na trasie Otterndorf
(Niemcy) – Bydgoszcz (Polska). Celem drugiej części artykułu jest przedstawienie charakterystyki przewożonego ładunku,
procesu planistycznego w obszarze wyboru technologii transportowej i systemów transportowych. Przewóz towarów łatwo
psujących się jest trudnym zadaniem, dlatego planując przewóz takich towarów przewoźnik musi wziąć pod uwagę wiele czyn-
ników jak zakres temperatur przewożonego towaru, wilgotność powietrza, czas trwania przewozu oraz dobranie odpowiednie-
go środka transportu. Nieprzestrzeganie choć jednej z tych wytycznych może doprowadzić do zepsucia towaru, który nie będzie
już nadawał się do spożycia i narazić konsumenta na niebezpieczeństwo, natomiast przewoźnika na ogromne straty finansowe.
WSTĘP
Branża transportowa co i rusz musi zmagać się z wieloma
trudnościami. Nie dość, że przepisy ciągle się zmieniają, to ich
zastosowanie wcale nie jest łatwe. Najwięcej trudności przysparza
odpowiednie zaplanowanie operacji transportowej ze szczególnym
uwzględnieniem rodzaju ładunku (jego cech fizycznych i chemicz-
nych) rozliczanie czasu pracy kierowców, które jest sprawdzane nie
tylko przez ITD, ale także przez PIP. A ta druga inspekcja potrafi
być równie wnikliwa i nakładać wysokie kary. Tym bardziej, że
sprawdza również inne kwestie związane z zatrudnianiem kierow-
ców, jak badania lekarskie, wypłatę należnych wynagrodzeń, w tym
diet i ryczałtów. Aby prawidłowo zaplanować taką operacje transpor-
tową, należy każdą czynność związaną z przemieszczaniem ładun-
ków, zaplanować pod kątem logistycznym i technicznym. Należy
zacząć od wyboru odpowiedniego środka transportu. Po prawidło-
wym wyborze środka transportu, należy wybrać odpowiednie środki
mocujące do tego rodzaju ładunku. Zasady i metody doboru środka
transportowego podczas planowania operacji transportowej odgry-
wają ważną rolę w całym procesie. Zaplanowanie i realizacja tych
punktów przy planowaniu bezpiecznego transportu jest głównym
elementem dostarczenia ładunku do odbiorcy według jego indywi-
dualnych warunków zamówienia i przewozu.
1. CHARAKTERYSTYKA TECHNOLOGII I SYSTEMÓW
TRANSPORTOWYCH
1.1. Proces transportowy
Dokonywanie operacji transportowej związanej w jakikolwiek
sposób z przemieszczaniem osób lub rzeczy przy pomocy odpo-
wiednich środków transportu wymaga kolejno następujących po
sobie czynności organizacyjnych, wykonawczych i obsługi handlo-
wej. To wszystko składa się na proces transportowy (rys.1).[2]
Rys. 1. Proces transportowy [2]
W czasie owego procesu przedmiot, który jest przemieszczany,
przechodzi przez kolejne fazy procesu technologicznego transportu,
tak więc ten proces jest złożony i wielofazowy. [1]
Procesem transportowym nazywamy ciąg określonych doko-
nań wzajemnie ze sobą skorygowanych w wyniku czego towar
będzie dostarczony do odbiorcy [2].
Proces transportowy (rys. 1.) [2] składa się z trzech podstawo-
wych czynności: organizacyjnych, wykonawczych i handlowych.
Poprzez czynności organizacyjne należy rozumieć zaplanowanie
trasy przewozu, jak również przygotowanie dokumentów transpor-
towych. Do czynności wykonawczych zaliczamy już sam przewóz,
czyli wszystko związane z procesem przewozowym jak chociażby
np. załadunek towaru, przewóz, wyładunek – są to czynności, które
bezpośrednio angażują pojazd.
Ostatnia grupą są czynności handlowe, które odnoszą się do
kwestii finansowych. a dokładniej do opłaty transportowej towarów
czy też ludzi [2].
