Docsity
Docsity

Przygotuj się do egzaminów
Przygotuj się do egzaminów

Studiuj dzięki licznym zasobom udostępnionym na Docsity


Otrzymaj punkty, aby pobrać
Otrzymaj punkty, aby pobrać

Zdobywaj punkty, pomagając innym studentom lub wykup je w ramach planu Premium


Informacje i wskazówki
Informacje i wskazówki

dywizjon 303 cyfrowe fragment, Notatki z Grafika

AUTOR. O autorze. O autorze. Arkady Fiedler urodził się 28 listopada 1894 roku w Poznaniu. ... pisał we wstępie do Dywizjonu 303 sam autor.

Typologia: Notatki

2022/2023

Załadowany 24.02.2023

bart_ender
bart_ender 🇵🇱

4.3

(16)

110 dokumenty

1 / 8

Toggle sidebar

Ta strona nie jest widoczna w podglądzie

Nie przegap ważnych części!

bg1
5
AUTOR
O autorze
O autorze
Arkady Fiedler urodził się 28 listopada 1894
roku w Poznaniu. Był synem Antoniego Fiedle-
ra znanego poznańskiego poligrafa i wydawcy.
To właśnie ojciec miał ogromny wpływ na ukształ-
towanie osobowości i wrażliwości syna, rozbudził
w nim miłość do literatury i przyrody.
Ukończywszy szkołę realną w Poznaniu, Fiedler
udał się na studia filozoficzne i przyrodnicze na Uni-
wersytecie Jagiellońskim. Przerwał naukę z chwilą
wybuchu I wojny światowej. W latach 1918-1919
uczestniczył w powstaniu wielkopolskim i należał
do Polskiej Organizacji Wojskowej. Po wojnie,
w latach 1922-1923, studiował na Akademii Sztuk
Graficznych w Lipsku, gdzie zdobył tytuł mistrza
chemigrafii.
Jako pisarz zadebiutował w roku 1917 cyklem
wierszy Czerwone światło ogniska na łamach po-
znańskiego dwutygodnika „Zdrój”. Swą pierwszą
książkę zatytułowaną Przez wiry i porohy Dnie-
stru wydał w roku 1926, zaś rok później wyruszył
w pierwszą z 30 podróży po świecie. Z wypraw
tych przywoził pokaźne zbiory fauny i flory, które
wzbogaciły polskie muzea przyrodnicze i placówki
naukowe.
pf3
pf4
pf5
pf8

Podgląd częściowego tekstu

Pobierz dywizjon 303 cyfrowe fragment i więcej Notatki w PDF z Grafika tylko na Docsity!

AUTOR

O autorze

O autorze

Arkady Fiedler urodził się 28 listopada 1894 roku w Poznaniu. Był synem Antoniego Fiedle- ra – znanego poznańskiego poligrafa i wydawcy. To właśnie ojciec miał ogromny wpływ na ukształ- towanie osobowości i wrażliwości syna, rozbudził w nim miłość do literatury i przyrody. Ukończywszy szkołę realną w Poznaniu, Fiedler udał się na studia filozoficzne i przyrodnicze na Uni- wersytecie Jagiellońskim. Przerwał naukę z chwilą wybuchu I wojny światowej. W latach 1918- uczestniczył w powstaniu wielkopolskim i należał do Polskiej Organizacji Wojskowej. Po wojnie, w latach 1922-1923, studiował na Akademii Sztuk Graficznych w Lipsku, gdzie zdobył tytuł mistrza chemigrafii. Jako pisarz zadebiutował w roku 1917 cyklem wierszy Czerwone światło ogniska na łamach po- znańskiego dwutygodnika „Zdrój”. Swą pierwszą książkę zatytułowaną Przez wiry i porohy Dnie- stru wydał w roku 1926, zaś rok później wyruszył w pierwszą z 30 podróży po świecie. Z wypraw tych przywoził pokaźne zbiory fauny i flory, które wzbogaciły polskie muzea przyrodnicze i placówki naukowe.

AUTOR

O autorze Wielką popularność i uznanie wśród czytelników przyniosła mu powieść Ryby śpiewają w Ukajali będąca efektem podróży do Amazonii w 1933 roku. Trzy lata później wydał Kanadę pachnącą żywicą. W tym samym roku (1936) dostał nagrodę literacką miasta Poznań i Srebrny Wawrzyn Polskiej Akade- mii Literatury. W 1942 roku w Anglii ukazał się Dywizjon 303 , zaś dwa lata później została wydana powieść Dziękuję ci, kapitanie , w której Fiedler opisał zma- gania wojenne marynarzy. Materiały do niej zebrał podczas podróży polskimi statkami handlowymi. Do ojczyzny wrócił w 1946 roku. W 1951 kupił dom w Puszczykowie i zamieszkał w nim wraz ze sprowadzoną z Londynu żoną Marią (z domu Mac- cariello – narodowości włoskiej) i synami: Markiem i Arkadym. W 1974 roku założył tam prywatne muzeum , w którym gromadził przywożone z po- dróży eksponaty. Cały czas dużo jeździł po świecie i upamiętniał swe wyprawy kolejnymi powieściami oraz reportażami. Odwiedził m.in. Meksyk, Indo- chiny, Brazylię, Madagaskar, Afrykę Zachodnią. Do każdej z wypraw starannie się przygotowywał, studiując mapy, atlasy, literaturę dotyczącą krajów, do których się wybierał, a nawet korespondował z tamtejszą Polonią. Twórczość Arkadego Fiedlera spotykała się z uzna- niem nie tylko czytelników, ale i ówczesnych

GENEZA

Geneza

Geneza

Wybuch II wojny światowej zastał Arkadego Fied- lera na Tahiti. Kiedy doszła do niego wieść o klęsce wrześniowej, natychmiast wrócił do Europy. Przez Francję przedostał się do Anglii i wstąpił do formu- jącego się tam wojska polskiego. Podczas stacjono- wania w Szkocji doszły do niego wieści o wyczy- nach polskich lotników w Bitwie o Anglię. Prasa brytyjska rozpisywała się wówczas o ich dokona- niach, wychwalając odwagę i sprawność bojową. Fiedler zgłosił się do Naczelnego Wodza Polskich Sił Zbrojnych, Władysława Sikorskiego. Otrzy- mał od niego rozkaz napisania szerokiej relacji o akcjach Dywizjonu 303 i został skierowany na lotnisko Northolt pod Londynem, gdzie wówczas stacjonowali polscy lotnicy. Zaprzyjaźniwszy się łatwo z większością dywi- zjonu, zarówno z myśliwcami jak mechanika- mi, skwapliwie zabrałem się do pracy, którą postanowiłem ująć jako szersze sprawozdanie z pola walki, pisane na gorąco i gorącym ser- cem patrioty (s. 5)

  • pisał we wstępie do Dywizjonu 303 sam autor. Fiedler na bieżąco spisywał wydarzenia, których był świadkiem lub poznawał je z relacji polskich lotników. Do Northolt trafił w ostatniej, rozstrzy-

GENEZA

Geneza gającej fazie Bitwy o Anglię, wówczas to powstały pierwsze strony powieści. Ostatnie natomiast autor kończył, kiedy wciąż jeszcze, niby echo owej bitwy, warczały nocą nad Londynem motory Luftwaffe i padały bomby na miasto (s. 5). Początkowo powieść spotkała się z niechęcią ze strony sztabu Polskich Sił Zbrojnych. Swój sprze- ciw zgłaszał on już podczas tworzenia opowieści o myśliwcach. Ci oficerowie sztabowi, przeważnie skompro- mitowani w kampanii wrześniowej 1939 roku, wychodzili niemal ze skóry, żeby nie dopuścić do pisania o młodych lotnikach z Dywizjo- nu 303 (s. 6)

  • wyznał Arkady Fiedler. Autor przyczynę tej nie- chęci upatruje w zazdrości o ich sukcesy. Mimo trudności pierwsze angielskie wydanie Dywizjo- nu 303 ukazało się w 1942 roku. W tym samym roku, również w Wielkiej Brytanii, pojawiło się wydanie polskie, które ozdabiały rysunki lotnika- grafika Artura Horowicza. Do okupowanej Polski powieść dotarła rok później. Oprócz zrzutów samolotowych z Anglii, ukazało się kilka wydań podziemnych. Porywająca opowieść o polskich lotnikach dodawała ludziom otuchy w czasie nieznośnej rzeczywistości okupa- cyjnej. Wzmocniła ducha oporu, wielu natchnęła nową odwagą (s. 7).

STRESZCZENIE

Streszczenie

15. Zdumiewające wyczyny sierżanta Frantiszka i jego „przyziemna” śmierć. 16. Ofiarna i niedoceniana praca mechaników. 17. Porucznik Urbanowicz – niezawodny as Dywi- zjonu 303. 18. Messerschmitt 110 pokonany. 19. Nieudany manewr nieprzyjacielskiego samolotu. 20. Powodzenie chłopców z polskiego dywizjonu wśród angielskich panien. 21. Decydujące starcie – 15 września. 22. Kolejny atak Luftwaffe odparty – rozstrzygnię- cie Bitwy o Brytanię. 23. Wspaniały bilans dokonań polskiego dywizjonu. 24. Uznanie wśród narodu angielskiego.

Streszczenie

Bitwa o Brytanię 1940 roku Latem 1940 roku cały świat ogarnęły najgorsze przeczucia. Nikt nie wierzył w zwycięstwo alian- tów nad hitlerowcami. Świadczyło o tym kilka faktów, m.in. błyskawiczne zwycięstwo nad Pol- ską, której żołnierze uważani byli za wyjątkowo

STRESZCZENIE

Streszczenie dzielnych; zdobycie Francji i ujarzmienie po dro- dze pięciu innych państw. Tego roku zanosiło się jeszcze na bitwę, której celem miało być zdobycie Brytanii. Winston Churchill ostrzegł swój naród, że zanosi się na wyjątkowo ciężką walkę i trzeba będzie w nią włożyć ogromny wysiłek. Ofensywa rozpoczęła się 8 sierpnia 1940 roku. Niemcy postanowili zdobyć Anglię, atakując ją z powietrza. Pierwszego dnia przybyło nad An - glię trzysta bombowców hitlerowskich, kilka dni później – sześćset. Bitwa o Brytanię (ang. The Battle of Britain ) trwała dwa miesiące. Okazała się jedną z najdziwniejszych – rozgrywała się wy- łącznie w powietrzu – i najdonioślejszych bitew w dziejach świata. Podczas tej kampanii Luftwaffe przypuściła dziewięćdziesiąt osiem głównych ata- ków, używając do tego sześciu tysięcy bojowych samolotów. Mimo olbrzymiego rozmachu, Niemcy nie zreali- zowali żadnego punktu zamierzonego planu. Nie zniszczyli angielskich portów i lotnisk, nie unice- stwili alianckiego lotnictwa RAF-u oraz nie zdo- byli Londynu. Niemieckie ataki nasiliły się między 15 a 20 września. Przypuszczono wówczas sztur- my generalne, które miały zadecydować o wszyst-

OFENSYWA