Baixe Estrutura e Processos Organizacionais e outras Trabalhos em PDF para Estruturas e Procedimentos Organizacionais, somente na Docsity! WI FGV NX DO TRABALHO FINAL Matriz de trabalho final Disciplina: Estrutura e Processos ri Módulo: Todos Organizacionais Aluno: Felipe Abdalla Gordinho Schultz Turma: PÓS ADM 32 Tarefa: Realizar um diagnostico organizacional completo de um processo defeituoso e corrigi-lo Seleção da organização e justificativa A empresa escolhida para este trabalho é a ZF do Brasil, empresa de origem alemã que atua no setor automotivo. Produtora e comercializadora de uma ampla gaama de peças e componentes, tendo foco principal em câmbios automáticos. ZF é uma organização com dimensão estruturda especializada e departamentos estabelecidos, com um grau de formalização alto, sempre guiada por uma cadeia de comando bem definida que possue uma notável amplitude de controle sobre os funcionários de cada departamento. Sua estrutura é divisional, matricial, baseada em modelo mecanicista e com cultura institucional forte. Devido às características apresentadas pela empresa, a mesma acaba trabalhando com muitos processos, sendo alguns deles falhos e engessados, com notável perca de eficiência ao longo do fluxo processual. Análise da estr processual da organizaç A ZF apresenta esse processo, secundário e de integração, escolhido para analise e definição sendo oriundo do departamento de logística, anexo á parte de fretes, especificamente do acompanhamento de notas já expedidas e coletadas, sendo este processo avaliado pelo SLA (service level agreement) mensalmente. O fluxo de informações do processo está prejudicado e muitas informações fundamentais na análise proveniente do ERP (SAP) estão ausentes. Este gap informacional requer um retrabalho manual de inserção de dados brutos na tabela, demandando muitas horas semanais devido ao altissimo fluxo de coletas diárias. (IMAGEM 1). 50, (e “D% we FGV Definição do problema processual Devido ao gap de informação oriundas da transportadora, os dados sobre a atual situação das cargas ficam desencontrado, tendo que o setor cobrar de forma constante essas informações das transportadoras e inserir manualmente na planilha proveniente da análise do ERP. Os e-mails solicitando tais informações e as horas gastas na inserção de dados geram altos índices de retrabalho, atrasos em entregas, possiveis erros, falta de eficiência e consequentemente uma pior logística de acompanhamento nas entregas. Proposta de um novo processo que dirima o problema identificado Essas informações devem ser alimentadas de forma automática via EDI (sistema que reconhece as informações de um formulário padrão que é enviado por e-mail e alimentando o ERP) pelas transportadoras responsáveis, para que o fluxo de informações no setor de Fretes fique atualizada constantemente sem que haja cobranças ou reuniões paralelas constantes e principalmente para retirar o retrabalho manual da inserção de dados brutos, devido ao alto fluxo de coletas e informações. (IMAGEM 2)