ITA
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA – ITA
PRÉDIO DA ALA ZERO FASE II
PROJETO DE REFORÇO
ITA-A0F2-APR-R00.pdf
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Relatório de Avaliação de Danos e Verificações no Projeto de Força Majeure do ITA - Prof. , Manuais, Projetos, Pesquisas de Engenharia Civil
Os danos e constatações observados no instituto tecnológico de aeronáutica (ita), incluindo fissuras em alvenarias, deslocamentos de pisos e ausência de alvenaria no projeto de arquitetura. Além disso, incluem-se verificações sobre o modelo estrutural, ligações com pilares e resultados de resistência inaceitável em vigas transversais, lajes e pilares circulares. O relatório também apresenta decisões sobre alternativas de reforço e estimativas de custos.
O que você vai aprender
- Quais pilares foram aceptados para reforço no ITA?
- Quais danos foram observados no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA)?
- Quais alternativas de reforço foram consideradas no projeto de ITA?
- Quais verificações foram realizadas sobre o modelo estrutural do ITA?
- Por que a alvenaria não consta no projeto de arquitetura no ITA?
Tipologia: Manuais, Projetos, Pesquisas
2021
1 / 14
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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE AERONÁUTICA – ITA
PRÉDIO DA ALA ZERO FASE II
PROJETO DE REFORÇO
ITA-A0F2-APR-R00.pdf
DANOS E
CONSTATAÇÕES
- (^) Fissuração de alvenarias
- (^) Desplacamento de pisos
DANOS E
CONSTATAÇÕES
- (^) Alvenaria não consta no projeto de Arquitetura
DANOS E
• Alvenaria não consta no projeto de Arquitetura CONSTATAÇÕES
VERIFICAÇ
ÃO
- Modelo estrutural: Momentos fletores (g 0 + g + 0,8 q + V)
VERIFICAÇ
ÃO
- Ligação com pilares 20x20 (rótula plástica)
VERIFICAÇ
ÃO
- (^) Ligação com pilares 20x20 (rótula plástica)
RESUM
O
- (^) Vigas transversais do 1º Pav. Resistência inaceitável
- (^) Lajes do 1º Pav. Deslocamentos excessivos
- (^) Vigas Cobertura (poucas) Resistência inaceitável
- (^) Pilares circulares Resistência inaceitável
- (^) Pilares PN1 a PN21 (20x20) Aceitos
PROJETO DE
REFORÇO
- Alternativa detalhada:
PROJETO DE
REFORÇO
- (^) Estados limites de serviço: