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Guias e Dicas
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Matriz Governança Corporativa, Trabalhos de Administração Empresarial

Matriz Governança Corporativa...

Tipologia: Trabalhos

2024

À venda por 08/09/2024

maria-fatima-48
maria-fatima-48 🇧🇷

27 documentos

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Baixe Matriz Governança Corporativa e outras Trabalhos em PDF para Administração Empresarial, somente na Docsity! MATRIZ DE ATIVIDADE INDIVIDUAL Estudante: Disciplina: Turma: 1. Contexto A Companhia Azul S.A. é uma sociedade por ações, regida pelo seu estatuto social, pela Lei 6.404/76 e pelo regulamento de listagem nível 2 de governança corporativa da B3 S.A. – Brasil, Bolsa, Balcão (“B3”). A Companhia foi constituída em 3 de janeiro de 2008, tendo como principal objeto social a exploração dos serviços de transporte aéreo regular e não regular de passageiros, cargas ou malas postais, fretamento de passageiros, prestação de serviços de manutenção e hangaragem de aeronaves, motores, partes e peças, aquisição e arrendamentos de aeronaves, desenvolvimento de programas de fidelidade, desenvolvimento de atividades conexas e participação em outras sociedades desde o início de suas operações em 15 de dezembro de 2008. A Companhia desenvolve suas atividades por meio de suas controladas, principalmente a Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. (“ALAB”) e Azul Conecta Ltda. (“Conecta”) que detém autorização das autoridades governamentais para operarem como companhias aéreas. As ações da Companhia são negociadas na B3 e na New York Stock Exchange (“NYSE”) sob os códigos AZUL4 e AZUL, respectivamente. A Companhia está sediada na avenida Marcos Penteado de Ulhôa Rodrigues, 939, 8º andar, na cidade de Barueri, estado de São Paulo, Brasil. Este setor de aviação foi fortemente impactado pela crise da covid-19, devido as restrições impostas como medidas de seguranças ao combate e proliferação do virus. No entanto, a administração da Azul tomou algumas medidas assim que a Organização Mundial da Saúde (“OMS”) classificou a doença COVID-19 como “emergência de saúde pública de interesse internacional”. 1 A Azul começou 2020 em um ambiente animador, com a alavancagem das vendas e receitas, tinha como proposto novas rotas para Nova York, o que permitiria a conquista de novos clientes. Porém, a partir de 11 de março de 2020, a OMS decretou o inicio da pandemia covid-19, momento que o Brasil e outros países ao redor do mundo iria passar por uma forte ruptura na atividade econômica, desencadeando uma crise econômica. Com a disseminação todos os países incluindo o Brasil, adotaram medidas de restrições, como o distanciamento social, restrições a viagens e fechamento das fronteiras, o que impactou fortemente a o setor aéreo. Porém, a Azul de forma a enfrentar esse cenário absolutamente desafiador, por meio do Comitê Executivo, passou a monitorar e estabelecer estratégias operacionais e financeiras para atravessar esse período de crise até a retomada das operações. A comunicação dessas estratégias foi feita detalhadamente, ao público por meio de documentos, sejam Fatos Relevantes ou Comunicados ao Mercado. Dentre as principais ações destacam-se:  Redimensionamento da malha aérea  Reduções de custos  Fortalecimento do caixa e liquidez  Apoio do governo e órgãos reguladores  Suporte à sociedade e cuidados com tripulantes e clientes Essas ações foram essenciais para uma rápida recuperação desde 2020 com o surgimento da pandemia, a Administração vem acompanhando e avaliando os impactos nos seus negócios e priorizando o bem-estar e a saúde de seus tripulantes e clientes. Com a redução significativa dos casos de infecções por COVID-19 e retomada das operações, a recuperação da demanda da Companhia se fez de maneira acelerada, e hoje os níveis de capacidade e tarifa já se encontram acima dos níveis pré-pandemia. A geração de caixa operacional voltou a ser positiva e assim, os pagamentos de contraprestações de arrendamentos e fornecedores também foram retomados. A Companhia segue gerenciando diligentemente seus recursos de forma a cumprir com as obrigações assumidas através da operação da malha mais abrangente do país, conectando mais de 158 destinos. 2 Fonte: Apresentação Institucional Azul S.A David Neeleman é o Fundador Presidente - A Azul linha aérea teve o seu início quando um brasileiro, chamado David Neeleman, que foi criado nos Estados Unidos, também cofundador da WestJet e Morris Air, teve a ideia de criar uma empresa aérea para melhorar a qualidade do serviço no país. Jonh Rodgerson – Fudandor e CEO – Integra a Diretoria Estatutária, como Diretor-Presidente, desde o ano de 2017, trabalhou com o Neeleman no plano de negócio de criação da Companhia. Alex Malfitani – Fundador e CFO – integra a Diretoria Estatutária – como Diretor Vice- Presidente Financeiro e de Relações com Investidores. Abhi Shah – Fundador e CRO - integra a Diretoria Estatutária – como Diretor Vice-Presidente de Receitas. Jason Ward – Fundador e VP de Pessoas – atua como Vice-Presidente de Pessoas e Juridico. Flávio Costa – Fundador e COO - integra a Diretoria Estatutária – como Diretor Vice- Presidente Técnico. A Companhia Azul S.A não é uma empresa familiar, no entanto, a gestão quando familiar traz diversos desafios para a organização. Porém, as práticas de boa governança trazem benefícios 5 para a empresa, com o intuito de preservar os interesses dos acionistas além de permitir uma gestão eficaz, minimizando assim os conflitos de interesses. Porém, como a empresa contrata familiares e parentes, em seu Código de ética, está descrito sobre os conflitos de interesses. A companhia estabelece que os Tripulantes da Azul e seus dependentes devem evitar qualquer ação ou relacionamento de negócios que possam criar um conflito entre seus próprios interesses e os da Companhia. Em outras palavras, Tripulantes não podem participar de decisões da Azul nas quais possam obter benefícios pessoais. As empresas que praticam ações de boa governança, elas precisam seguir e praticar algumas medidas, dentre elas esta a criação de conselho de administração, conselho fiscal, comitês, código de ética dentre outros, suas politicas são regidas por meios dos princípios da governança corporativa. 4. Preservação de interesses A Azul pauta seu relacionamento com seus acionistas, potenciais investidores e analistas seguindo as mais modernas regras de Governança Corporativa, mantendo uma comunicação aberta, transparente, precisa e oportuna, de acordo com as recomendações e aprovações dos seus Conselheiros e colaboradores especialmente designados, respeitando o acesso de todos à informação relevante em tempo hábil. A Companhia possui um canal de relacionamentos investidores, onde mantém os investidores informados sobre as decisões da empresa com a divulgação das demonstrações contábeis, dentre outras informações relevantes para a organização, além de um canal confindencial, na qual os investidores, parceiros, fornecedores, podem fazer reclamações, ou seja, que deseje reportar violações ao Código de Ética e Conduta da Companhia. Percebe-se que atraves das boas práticas de governança com a criação do conselho de administração e comites com membros independetes, permite maior segurança das informações, o que aumenta a confiabilidade da Companhia, de modo que a Azul está cumprindo os principios da governança a prestaçãção de contas, transparência e equidade, em todos devem ter um tratamento justo e igualitários. 6 5. Ações de melhoria A Companhia conta com uma Política de Gestão de Riscos Corporativos devidamente atualizada e aprovada pelo Conselho de Administração em 05 de maio de 2022, sendo que a exposição aos riscos é constantemente avaliada e monitorada pelo Comitê de Auditoria Estatutário da Companhia. Vimos que a Indústria aerea foi a primeir a sofrer com os impactos da covid-19, no entanto, a Azul S.A, tomou algumas medidas de modo a minimizar os impactos. Uma das primeiras e mais importantes ações tomadas pela Administração em resposta à crise econômica deflagrada pela pandemia de COVID-19 foi o redimensionamento de sua malha aérea, com reduções na capacidade que atingiram seu pico em abril de 2020. Durante o ano de 2020, a Companhia adotou diversas medidas para reduzir seus custos fixos e variáveis, dentre as quais destacam-se:  Suspensão de contratações de novos tripulantes no período compreendido entre março e agosto de 2020;  Lançamento do programa de licença não remunerada, com adesão de mais de 10.000 tripulantes, por períodos entre 30 e 120 dias;  Redução de 50% a 100% dos salários dos membros do comitê executivo e diretores e 25% dos gerentes pelo período compreendido entre março e julho de 2020;  Redução das despesas gerais de salário em 65% no período compreendido entre março e agosto de 2020, devido à adesão a MP nº 936/20; e  Acordo coletivo para redução de jornada de trabalho de pilotos e comissários por 18 meses, a partir de junho de 2020, encerrado no final de 2020, em virtude da velocidade da retomada das operações no mercado doméstico. Além da responsabilidade social, que deu suporte à sociedade e cuidados com tripulantes e clientes  Transporte gratuito de profissionais da saúde;  Maximização da utilização do Tapete Azul para evitar aglomerações no embarque;  Desembarque organizado por fileiras para evitar aglomerações dentro das aeronaves;  Utilização de máscara por todos os nossos tripulantes e verificação diária da temperatura corporal; 7