Diagnóstico Automotriz: El Proceso de Escaneo y Códigos de Falla, Study notes of Mathematics

Este documento proporciona una introducción al proceso de escaneo en el diagnóstico automotriz, explicando cómo se utiliza un escáner para identificar y solucionar problemas en el sistema eléctrico de un vehículo. Se detallan los diferentes tipos de códigos de falla que se pueden encontrar, incluyendo su significado y ubicación. El documento también incluye ejemplos de códigos de falla comunes y su interpretación.

Typology: Study notes

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El escaneo
Instituto Politecnico Nacional
Centro de Estudios Cientificos y Tecnologicos No. 3
Estanislao Ramirez Ruiz
Sistemas Automotrices T.M
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El escaneo

Instituto Politecnico Nacional

Centro de Estudios Cientificos y Tecnologicos No. 3

Estanislao Ramirez Ruiz

Sistemas Automotrices T.M

Ecaner

¿Que es? Es el proceso que con ayuda del Escaner se encarga del diagnostico y reparacion de los problemas que se puedan dar en el sistema electrico del automovil.

Codigos de falla

El escáner en este caso detecta 4 tipos
de fallas.
P: (Powertrain o Tren Motriz), las cuales
están relacionadas a fallas que provienen
del motor.
B: Body o cuerpo, falla en la carroceria
del vehiculo
U: Red, fallo en el sistema de
transmicion de datos
C: Chasis, bolsas de aire, frenos etc.

De igual manera cada código va a venir acompañado de una letra P al inicio, seguido de un numero, si este numero es 0, indica que el código es genérico, los números 1, 2 y 3 indican que son un código de fabricante. El tercer valor de la falla también será un numero y este nos indicara mas a fondo de que lugar proviene la falla; si el numero es: 0= Sistema eléctrico 1= Relación de aire-combustible 2=Sistema de alimentación 3=Sistema de encendido 4= Emisión de gases contaminantes 5=Marcha mínima y velocidad 6= Falla en módulos de control 7 y 8= Transmisión y Tracción

U0155 - Comunicación perdida con el módulo de control del panel de instrumentos U0100 - Comunicación perdida con el PCM / ECM "A" C0110-Circuito de tensión de la batería bajo C0226-Módulo de control del ABS ausente B241A-Fallo en el Sensor Trasero que mide la altura del vehículo en el eje trasero. B1200 - Cierre centralizado de puertas: circuito abierto B3425 - Motor del limpiaparabrisas trasero: circuito defectuoso C0226-Módulo de control del ABS ausente C0300-Fallo de encendido aleatorio detectado C0111-Sensor de nivel de aceite bajo

Po817: Se refiere a un

problema en el sistema de

desactivación del arrancador

de un vehículo.

P0700: Indica un error general

de transmisión

P2503: Fallas del alternador

Códigos de Falla comunes