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Slide del corso di Sistemi Energetici 2017/2018 del prof. Bruno Facchini
Tipologia: Slide
1 / 24
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Versione: 2. 01. 00 Ultimo aggiornamento: 15 Marzo 2017 Realizzato da: Fiaschi, C. Carcasci, B. Facchini, D. Bertini
Lakshminarayana, “Fluid Dynamics and Heat Transfer of Turbomachinery”, Wiley & Sons
Argomenti:
Teorema di Buckingham (o teorema ) :
relazione dimensionale relazione adimensionale
E' la variabile dipendente del fenomeno fisico considerata
Completo: l’insieme deve comprendere tutte le unità di misura fondamentali che necessitano per descrivere il fenomeno fisico (Es.: lunghezza, massa, tempo, temperatura) Indipendenti: il valore di ciascuna variabile può essere variato arbitrariamente senza influire sul valore delle altre
Dimensioni e unità fondamentali
Queste sono indicate col simbolo della grandezza racchiuso fra parentesi quadre
Li Mi ti Ti
i
Dimensione Simbolo Dimensione unità Simbolo unità Lunghezza L metro m Massa M chilogrammo Kg Tempo t secondo s Temperatura termodinamica T Kelvin K
Analisi dimensionale per macchina con fluido comprimibile
Si considerino due macchine in similitudine geometrica fra loro quando ….
8 variabili indipendenti
Diametro della girante D [m] [L]
Densità totale in ingresso 01 [kg/m 3 ] [L- 3 M] Temperatura totale in ingresso T 01 [K] [T] Portata in massa m [kg/s] [Mt- 1 ] Velocità di rotazione dell'albero N [rad/s] [t- 1 ] Oss: Poiché densità e temperatura variano lungo la macchina, è opportuno indicare in quale punto della stessa tali grandezze vengono considerate
Costante universale del gas R [J/kg K] [L 2 t- 2 T- 1 ] Viscosità dinamica [kg/m s] [L- 1 Mt- 1 ] Rapporto dei calori specifici [-] [-]
A titolo di esempio, consideriamo l'adimensionalizzazione della portata in massa m [kg/s]
1 01 2 01 3 4
1 1 3 ^2 3 1 ^4 Mt L ML T t ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ L^0 M^1 t^1 T^0 L^1 ^3 ^2 M^2 t^4 T^3
3
4
2
1 2
0
1
1
0 3
1
0
1
3
4
3
2
1
La adimensionalizzazione della portata produce il seguente numero adimensionale,
chiamato Coefficiente di portata :
Analogamente, dall'adimensionalizzazione di , R e si ottiene:
m D T N
ND
m
4
2 01 2
ND
01
3 RT
ND
Numero di Reynolds Numero di giri ridotto Rapporto dei calori specifici
Per lo studio delle turbomacchine conviene esprimere diversamente i gruppi
adimensionali trovati
Legge di stato del gas perfetto P=RT Trasformazione isoentropica Pv k=costante
2 ND
h0is
1
01
02 01 01
02 02 01 01
02s
compressore
02s
turbina
Trasf. isentropica
Quindi si ottiene il coefficiente di lavoro isentropico (o di carico):
Il gruppo h 0 is/(ND)^2 risulta pertanto funzione dei seguenti gruppi adimensionali:
Essendo i primi due fra i gruppi già considerati, si può sostituire h 0 is/(ND)^2 con il semplice rapporto delle pressioni totali P 02 /P 01
P
01
02
1
01
02 2
01
Per lo stesso gas, N, D, T 01 e con P 02 / P 01 >>1 T
02s
compressore
02s
turbina
Di nuovo, al posto di m/( 01 ND^3 ) si può considerare il gruppo adimensionale indicato Tale termine viene talvolta indicato con ed è detto portata ridotta o coefficiente di portata
2 01
01 2
01 2 01
01 3 01
01 3 01 P D
m RT
ND
RT
P D
m RT
P ND
mRT
ND
m
01 ND
m
Proporzionale al coefficiente di lavoro
Considerando i gruppi adimensionali così determinati, si ottengono le seguenti
dipendenze funzionali:
portata ridotta
velocità ridotta
numero di Reynolds
rapporto dei calori specifici
2
01
0 01
02 01
2 01 2 01
01
Le curve caratteristiche di una turbomacchina rappresentano le relazioni funzionali
fra i gruppi adimensionali prima definiti.
Generalmente si ricavano sperimentalmente, anche se possono essere predette per
via teorica; nella pratica si riferiscono ad una macchina con geometria (D) e tipo fluido (R e ) fissati, e si trascurano le variazioni degli effetti dipendenti dal numero di Reynolds
Le caratteristiche rappresentano l'andamento del rapporto di compressione (o di
espansione) relativo all'intera macchina (P 02 /P 01 ) in funzione della portata ridotta (m(T 01 )^1 /^2 /P 01 ) per diversi valori del numero di giri ridotto (N/(T 01 )^1 /^2 )
Le curve caratteristiche rappresentano l’elemento di base per la valutazione delle
prestazioni in condizioni di impiego reali di un qualsiasi impianto con turbomacchine.
Il rapporto di espansione aumenta
all'aumentare della portata e della velocità ridotta
La dipendenza dalla velocità di rotazione
è limitata
Al crescere della portata ridotta le curve
si addensano su un'unica retta verticale corrispondente alla portata massima