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actividad 2 de ergonomia y taller
Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones
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Presentado por: YULIETH ARIAS GALINDO: 664581 Presentado a: ALVARO ANTONIO HERRERA HERNANDEZ CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS –UNIMINUTO FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES ADMINISTRACIÓN DE SALUD OCUPACIONAL BOGOTA D.C 2020
Estudio de caso Una empresa del sector automotor que se dedica a labores de operación de vehículos de transporte de pasajeros y arreglo automotor (mantenimiento de los carros) funciona normalmente de lunes a viernes la parte administrativa y la operación de vehículos por cada trabajador es de 8 horas a máximo 12 horas al día, fraccionadas en dos bloques de trabajo de o 5 horas seguidas conduciendo el vehículo automotor. Cuando el operador de bus se sube a trabajar puede durar sentado más de 3 a 4 horas seguidas sin posibilidad de cambiar la postura por otra. La exigencia de trabajo requerido para desarrollar su función se debe principalmente a las habilidades para conducir que implica manejo de espejos, coordinación motriz entre el freno el acelerador, principalmente con el pie derecho, niveles de atención en la vía y concentración en dónde debe dejar los pasajeros de acuerdo a la ruta que realiza. Los horarios de alimentación son variados; a veces almuerzan y desayunan de una vez entre las 9 y las 11a.m.Según el área de SST encargada, se evidencian problemas osteomusculares en la zona lumbar principalmente por la postura en la que permanecen sentados por largos periodos de tiempo. Las estadísticas indican lo siguiente: Por cada 10 trabajadores 3 se están ausentando por problemas a nivel osteomuscular al menos 2 veces al mes. La tasa de AT por esfuerzos es del 0,2% La incidencia de casos es del 1,5% con un aumento del 0,5% durante el último año. Los sistemas de vigilancia indican que los problemas osteomusculares se presenta en la zona lumbar y hombros. COPASST hace una inspección a 32 buses de 170 del total de la flota y encuentra que lasillas están con problemas de acolchado y falta de lubricación (sistema de amortiguación deficiente)
Los trastornos como fatiga, alteraciones en el carácter psicológico están asociados con el medio ambiente laboral se atribuye a las afectaciones de los conductores en la atención que deben prestar a su actividad de conducción, donde todos sus sentidos deben estar inmersos ante la actividad que están ejecutando, los problemas osteomusculares están inmerso a que 32 buses de 170 del total de la flota se encuentran con las sillas con problemas de acolchado y falta de lubricación y la intensidad laboral. Ambiente. El ambiente que maneja el conductor está divido en 2 ambientes: El primero es aquel donde su atención y coordinación motriz está en constante atención con la calle, la ruta que debe llevar y las dificultades en ella como baches, trancones donde se puede ver una afectación directa tanto en el hombre como en la máquina, en el hombre la fatiga, vibración en el cuerpo o pequeños golpes, psicológico y físico, en la máquina deterioros y descomposición de herramientas. El segundo aquel donde ya termina su recorrido de ruta. 3- Propuesta de mejora. ¿Existe alguna mejora en cuanto del sistema de trabajo? ¿Usted qué propone? ¿Existe alguna mejora en cuanto del sistema de trabajo? Reducir los tiempos de recorrido. ¿Usted qué propone? Al reducir los tiempos de recorrido se evita agotamiento para los conductores, lo cual conlleva a subir su productividad, adicional se ayuda a que la vida útil de las máquinas se prolongue así evitamos sobre costos a la compañía y al realizar esta acción ayudamos al medio ambiente minimizando la contaminación y ayudando a la movilidad.
Después de realizada la siguiente investigación, identificamos que el oficio de conductor es uno donde puede presentar mayor afectación para los trabajadores, debido a las largas horas de trabajo a las que se encuentra expuesto y a los cambios de clima que presentan durante cada uno de sus recorridos, teniendo en cuenta que tiene que velar por el correcto funcionamiento del vehículo al que tiene a cargo y durante largas jornadas se mantiene en la misma posición continua ante la ejecución de sus labores, y su alimentación no es la más sana o saludable, ya que corre sus horarios de acuerdo a su disponibilidad de descanso y lo que primero encuentre.
