UNIVERSIDAD MICHOACANA DE SAN NICOLÁS
DE HIDALGO
PRÁCTICA No. 1
Tramo de estudio
Por: Lizeth Azucena Arroyo Sereno
Prepara tus exámenes
Prepara tus exámenes y mejora tus resultados gracias a la gran cantidad de recursos disponibles en Docsity
Consigue puntos base para descargar
Gana puntos ayudando a otros estudiantes o consíguelos activando un Plan Premium
Orientación Universidad
Prepara tus exámenes
Prepara tus exámenes y mejora tus resultados gracias a la gran cantidad de recursos disponibles en Docsity
Busca documentos
Prepara tus exámenes con los documentos que comparten otros estudiantes como tú en Docsity
Busca tu universidad
Encuentra los documentos específicos para los exámenes de tu universidad
Video Cursos
Estudia con lecciones y exámenes resueltos basados en los programas académicos de las mejores universidades
Quiz
Responde a preguntas de exámenes reales y pon a prueba tu preparación
Consigue puntos base para descargar
Gana puntos ayudando a otros estudiantes o consíguelos activando un Plan Premium
Comunidad
Pregúntale a la comunidad
Pide ayuda a la comunidad y resuelve tus dudas de estudio
Ebooks gratuitos
¡Nuestros e-books salva-estudiantes!
Descarga nuestras guías gratuitas sobre técnicas de estudio, métodos para controlar la ansiedad y consejos para la tesis preparadas por los tutores de Docsity
Prácticas en Ingeniería Civil: Análisis de un Tramo de Río, Guías, Proyectos, Investigaciones de Hidráulica
Este documento contiene las prácticas realizadas por Lizeth Azucena Arroyo Sereno en la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo sobre el análisis de un tramo de río. Se presentan datos geométricos, características del lecho y parámetros del material, así como el uso de diferentes métodos gráficos para el mejor ajuste de la distribución de frecuencia. Además, se incluyen tablas y figuras que muestran los resultados obtenidos.
Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones
2020/2021
1 / 77
Esta página no es visible en la vista previa
¡No te pierdas las partes importantes!
Documentos relacionados
Vista previa parcial del texto
¡Descarga Prácticas en Ingeniería Civil: Análisis de un Tramo de Río y más Guías, Proyectos, Investigaciones en PDF de Hidráulica solo en Docsity!
U N I V E R S I D A D M I C H O A C A N A D E S A N N I C O L Á S
D E H I D A L G O
PRÁCTICA No. 1
Tramo de estudio
Por: Lizeth Azucena Arroyo Sereno
TRAMO DE ESTUDIO
Longitud del tramo
(km)
Ancho medio del
cauce (m)
Tabla 1. Características geométricas del tramo de
estudio.
Figura 1. Ubicación del tramo de estudio.
Coordenadas del inicio de tramos (UTM)
Tabla 2. Localización del tramo de estudio.
TABLA DE DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIA
Tabla No. 3 Distribución de frecuencia muestra 02_XXVII. Tabla No. 4 Distribución de frecuencia muestra 18_XI.
TABLA DE DISTRIBUCIÓN DE FRECUENCIA
CARACTERÍSTICAS
Tabla No. 5 Distribución de frecuencia características.
Malla No. Abertura (mm)
Peso
Retenido (kg)
% Retenido
Retenido
Acumulado
% Que pasa Zn
MEJOR AJUSTE
MÉTODO GRÁFICO
SEMI-LOGARITMICO
Figura 3. Curva granulométrica, papel semi-logaritmico.
0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00% 70.00% 80.00% 90.00% 100.00% 1 10 100
MEJOR AJUSTE
MÉTODO GRÁFICO
LOGARITMICO
Figura 4. Curva granulométrica, papel logarítmico.
1.00% 10.00% 100.00% 1 10 100
MEJOR AJUSTE
MÉTODO GRÁFICO
LOG-NORMAL
Figura 6. Curva granulométrica, papel lognormal.
-2. -1. -1. -0.
1 10 100
MEJOR AJUSTE
MÉTODO GRÁFICO
ARITMETICO
Figura 7. Error entre los resultados del modelo y los datos
reales.
Tabla No. 6 Error cuadrático medio.
-20.000 -10.000 0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.
% Que Pasa Dn Modelo Dn CGC e
2
Aritmetico
MEJOR AJUSTE
MÉTODO GRÁFICO
LOGARITMICO
Figura 9. Error entre los resultados del modelo y los datos
reales.
Tabla No. 8 Error cuadrático medio.
0.000 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.
% Que Pasa qn Dn Modelo Dn CGC e
2
Logaritmico
MEJOR AJUSTE
MÉTODO GRÁFICO
NORMAL
Figura 10. Error entre los resultados del modelo y los datos
reales.
Tabla No. 9 Error cuadrático medio.
-20.000 0.000 20.000 40.000 60.000 80.000 100. % Que Pasa Zn Dn Modelo Dn CGC (^) e 2 69.76 0.518 72.167 76.000 14. 50.49 0.012 48.476 50.800 5. 40.61 -0.238 36.758 38.100 1. 27.15 -0.608 19.372 25.400 36. 21.32 -0.795 10.604 19.100 72. 13.10 -1.121 -4.697 12.700 302. 8.96 -1.343 -15.108 9.520 606. Normal
DIÁMETROS CARACTERISTICOS
MEJOR AJUSTE LOGARITMICO
Tabla No. 11 Tabla de distribución de frecuencias características.
Malla No.
Abertura
(mm)
Peso
retenido(kg)
% Retenido
Retenido
acumulado
% Que pasa
4" 100 0.00^ 0.00%^ 0.00%^ 100.00%
1 1/2" 38.1^ 5.24^ 9.88%^ 59.39%^ 40.61%
1" 25.4^ 7.14^ 13.46%^ 72.85%^ 27.15%
Tabla No. 12 Tamaños característicos.
Porcentaje (%) Diametro (mm) 90.00 114. 84.13 95. 80.00 82. 75.00 69. 70.00 57. 65.00 46. 60.00 37. 50.00 22. 40.00 12. 35.00 8. 30.00 5. 20.00 1. 15.87 0. 10.00 0.
Tabla No. 13 Desviación estándar.
Desviación estandar
PARÁMETROS ESTADÍSTICOS
Tabla No. 14 Tamaño retenido Tabla No.15 Parámetros estadísticos.
Malla No. Abertura (mm) Porcentaje retenido (P) 4" 100 0. 3" 76 30. 2" 50.8 19. 1 1/2" 38.1 9. 1" 25.4 13. 3/4" 19.1 5. 1/2" 12.7 8. 3/8" 9.52 4. 4 4.76 8. Diametro media (Dm) Desviación estandar Sesgo Estandarizad Curtosis estandarizad 51.196 29.756 -0.036 1.
0 20 40 60 80 100 120
Figura 12. Sesgo de la muestra.
COEFICIENTE DE RUGOSIDAD
SEGÚN DIÁMETRO REQUERIDO
Tabla No. 17 Coeficiente de rugosidad.
Método n Strikcler 0. Meyer Peter Müller 0. Administración Federal Americana de Carreteras
Lane 0.