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BROCHURE DE MAQUINARIA PARA OBRA
Tipo: Resúmenes
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Capacidad Útil: 5,000GL
Aplicación Normas: Transporte : Reglamento de Peso y Dimensión Vehicular. Soldadura : AWS D1.1.
Cisterna de sección semi elíptica de 01 compartimiento con tapas roladas, 01 entrada de hombre de 20”. Rompeolas reforzados con perfiles angulares y agujeros de entrada de hombre.
Forro del casco en acero estructural ASTM A-36 de 4.5mm de espesor. Plancha estriada de Tina en acero estriado de 4.5mm de espesor. Tapas frontal y posterior en acero estructural ASTM A-36 de 4.5mm. Rompeolas en acero estructural ASTM A-36 de 4.5, con refuerzos, incluyen pasos de hombre para facilitar la inspección ymantenimiento. Tina en acero laminado al frío (LAF) de 2.0mm de espesor. Ubicada en la parte superior de la cisterna, sirve como plataforma para la inspección de la cisterna, con drenajes en la parte posterior y frontal. Viga J en acero estructural ASTM A-36 de 6.0mm de espesor; Puentes de Viga en acero estructural ASTM A-36 de 6.0mm espesor. Soportes de Fijación en acero estructural ASTM A-36 de 8.0mm. Man hole de 20" de diámetro, ubicado en la parte superior del tanque, lo que permite un fácil acceso al cuerpo del tanque para su inspección y mantenimiento y cuenta con una boca de llenado de 8 dediámetro.
3. ANCLAJES: Con anclajes articulados según recomendaciones del fabricante del chasis. 4. ILUMINACIÓN: Sistema de iluminación tránsito con faro de ruta, posterior y direccional. Cisterna equipada con luces de tránsito según los reglamentos peruanos. 5. PINTURA EXTERIOR: Dos capas de base anticorrosiva epoxica y acabado esmalte gloss, color indicado por ustedes. 6. TUBO REGADOR CON MANDO NEUMATICO
El tubo regador posterior de Ø4” su descarga es por gravedad, su apertura es con una válvula de Ø 3” accionado neumáticamente desde la cabina.
Manguera de carga de 4" y 6 m de longitud con valvula check, canastilla, acople rápido y abrazaderas. Manguera de descarga de 4" y 6 m de longitud con acople rápido y abrazaderas.
Bomba con motor hidráulico inoxidable. Válvula de limitadora de presión. Válvula derivadora de caudal. Tanque hidráulico.
Aspersores posteriores. Regulador de Caudal.
8.1 SISTEMA DE CARGA: Mediante bomba centrifuga B/M PRES. S2T 85E con motor hidráulico, accionada por bomba hidráulica instalada a la toma de fuerza del camión. Tanque de hidrolina, válvulas de control. Accionado desde la cabina.
El regadío será por intermedio de la bomba centrifuga que enviara el agua a presión hacia el tubo inferior de regadío y hacia dos aspersores. Accionado neumáticamente desde la cabina. Línea directa con válvula de bola de 3".
01 Porta llanta. 02 Porta mangueras (en cada lado de la cisterna). 02 Guardafangos posteriores con escarpines. Cintas reflectivas laterales y posteriores de acuerdo con elreglamento. Escalera de acceso a la tina. Barra anti empotramientos laterales. Baranda de seguridad en tina superior con piso antideslizante. Parachoque posterior. Porta taco, porta cono y porta extintor Se incluye válvula de protección para que entren los cambios.
La toma fuerza y bomba hidráulica deberán venir instaladas en el camión.