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Canal de Pendiente Variable 15m: Una Unidad Didáctica para el Estudio de Hidrodinámica, Guías, Proyectos, Investigaciones de Hidráulica

La unidad didacta italia h91.8d es diseñada para el estudio de fenómenos hidrodinámicos en canales abiertos con pendiente variable. Con una longitud de 15 metros, transparencias para observación y autosuficiencia, permite la regulación de altura de carga hidráulica y caudal de agua. El documento detalla su composición y descripción, incluyendo manuales con procedimientos operativos y experiencias didácticas.

Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones

2017/2018

Subido el 16/03/2022

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CANAL DE PENDIENTE VARIABLE 15M
La serie de canales H91.8D ha sido diseñada por Didacta Italia para el
estudio de los fenómenos hidrodinámicos de las corrientes de superficie
libre en los canales abiertos con pendiente variable.
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CANAL DE PENDIENTE VARIABLE 15M

La serie de canales H91.8D ha sido diseñada por Didacta Italia para el estudio de los fenómenos hidrodinámicos de las corrientes de superficie libre en los canales abiertos con pendiente variable.

UNIVERSIDAD ANDINA NÉSTOR CÁCERES VELÁZQUEZ FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIA PURAS H91.8D/15 - Canal abierto de pendente variable longitud 15 metros - cód. 934206 Las unidades son transparentes para permitir la visualización de los fenómenos hidráulicos; además las mismas son autosuficientes, puesto que comprenden un tanque de alimentación hidráulica. La bomba centrífuga aspira el agua del recipiente de recogida y la envía al recipiente de calma, donde una compuerta vertical, accionable manualmente y colocada antes de la sección de prueba, permite configurar la altura de la carga hidráulica. La regulación del caudal de agua suministrada por la bomba se realiza por medio de una válvula de mariposa. En el fondo del canal está presente una serie de orificios roscados escamoteables (paso 250 mm), a utilizar para la fijación de los modelos opcionales y una serie de orificios pasantes que se utilizan para determinar los valores de presión. A lo largo de ambos lados del canal está colocado un riel de guía sobre el cual se desliza el carro porta accesorios y instrumentos. Es posible inclinar el fondo del canal hasta un máximo de 3°, simulando las normales pendientes de los canales reales; es posible también obtener una leve contrapendiente. El grupo es suministrado con una serie completa de manuales, en los cuales está transcrita la descripción de la unidad, la puesta en función, las modalidades operativas y algunas experiencias didácticas acompañadas por resultados experimentales.

COMPOSICIÓN Y DESCRIPCIÓN

El canal está compuesto por:  Canal con paredes en vidrio templado y lecho en acero inoxidable, sección 300x450 h mm, longitud 10 m, 12 m 12,5m, 15 m y 20 m.  Tanque de descarga en acero inoxidable, capacidad 3 m.  Tanque de alimentación y de calma, capacidad 0.6 m.  Estructura de soporte en acero inoxidable.  Vertedero para descarga en aluminio anodizado, cuya altura puede regularse mecánicamente  Sistema con motor eléctrico para la regulación del pendiente del canal  Electrobomba centrifuga: caudal máx. 150 m3 /h, altura de elevación máx 9 m H2O.  Cuadro de mando que comprende: Interruptor general, dispositivos de seguridad, mandos de la bomba y del sistema para la regulación del pendiente 2