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Carta de Machu Picchu, Apuntes de Urbanismo

Clases de urbanismo, entendiendo lo referente a las carta de Macchu Picchu

Tipo: Apuntes

2018/2019

Subido el 30/04/2019

cristian-colala
cristian-colala 🇪🇨

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CARTA DE MACHU PICHU. 1977
¿De qué trata La Carta Machu Pichu de 1977?
La Carta de Machu Pichu es un documento redactado el 12 de diciembre de
1977. En esta se Analiza principalmente los conceptos de urbanismo, planeación
de asentamientos humanos y la relación entre la ecología y el hábitat y medio
ambiente del hombre, los cuales se generaron en el lapso de tiempo transcurrido
entre la redacción de la Carta de Atenas y la de Machu Pichu.
¿Qué tan actualizada esta carta?
La Carta de Atenas, de 1933, es todavía un documento fundamental para nuestra
época, el que puede ser puesto al día. Muchos de sus 95 puntos son todavía
válidos como testimonio de la vitalidad y comunidad del movimiento moderno,
tanto en planificación como en arquitectura.
Ciudad y Región
Planificar como un medio sistemático de analizar necesidades incluyendo
problemas y oportunidades y guiando el crecimiento y desarrollo urbanos dentro
de los límites de los recursos disponibles.
La planificación de urbanización, debe reflejar la unidad dinámica de las
ciudades y sus regiones funcionales esenciales.
Las técnicas y disciplinas del planeamiento deben ser aplicadas a toda escala
de asentamientos humanos, barrios, ciudades, áreas metropolitanas, estados.
Para guiar la localización, su secuencia y características de desarrollo.
El objetivo del planeamiento general incluye la realización en un contexto de
oportunidad de formas y servicios urbanos apropiados para la población.
El crecimiento urbano
El acelerado crecimiento de la población superior al demográfico ha dado lugar
a la llamada triple crisis, ecológica energética y alimenticia, de vivienda y de
servicios urbanos. Las soluciones urbanísticas propugnadas por la Carta de
Atenas no tuvieron en cuenta este acelerado crecimiento constituyendo la raíz
del problema de nuestras ciudades.
Dentro del crecimiento caótico de las ciudades podemos diferenciar dos
modalidades.
1. La primera corresponde a los países industrializados, donde se da una
emigración de la población de mayores ingresos hacia los suburbios.
2. La segunda modalidad corresponde a las ciudades de los países en desarrollo,
caracterizándose por la masiva inmigración rural que se asienta en barrios
marginales carentes de servicios y de infraestructura urbana.
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CARTA DE MACHU PICHU. 1977

¿De qué trata La Carta Machu Pichu de 1977? La Carta de Machu Pichu es un documento redactado el 12 de diciembre de

  1. En esta se Analiza principalmente los conceptos de urbanismo, planeación de asentamientos humanos y la relación entre la ecología y el hábitat y medio ambiente del hombre, los cuales se generaron en el lapso de tiempo transcurrido entre la redacción de la Carta de Atenas y la de Machu Pichu. ¿Qué tan actualizada esta carta? La Carta de Atenas, de 1933, es todavía un documento fundamental para nuestra época, el que puede ser puesto al día. Muchos de sus 95 puntos son todavía válidos como testimonio de la vitalidad y comunidad del movimiento moderno, tanto en planificación como en arquitectura. Ciudad y Región  Planificar como un medio sistemático de analizar necesidades incluyendo problemas y oportunidades y guiando el crecimiento y desarrollo urbanos dentro de los límites de los recursos disponibles.  La planificación de urbanización, debe reflejar la unidad dinámica de las ciudades y sus regiones funcionales esenciales.  Las técnicas y disciplinas del planeamiento deben ser aplicadas a toda escala de asentamientos humanos, barrios, ciudades, áreas metropolitanas, estados. Para guiar la localización, su secuencia y características de desarrollo.  El objetivo del planeamiento general incluye la realización en un contexto de oportunidad de formas y servicios urbanos apropiados para la población. El crecimiento urbano El acelerado crecimiento de la población superior al demográfico ha dado lugar a la llamada triple crisis, ecológica energética y alimenticia, de vivienda y de servicios urbanos. Las soluciones urbanísticas propugnadas por la Carta de Atenas no tuvieron en cuenta este acelerado crecimiento constituyendo la raíz del problema de nuestras ciudades. Dentro del crecimiento caótico de las ciudades podemos diferenciar dos modalidades.
  2. La primera corresponde a los países industrializados, donde se da una emigración de la población de mayores ingresos hacia los suburbios.
  3. La segunda modalidad corresponde a las ciudades de los países en desarrollo, caracterizándose por la masiva inmigración rural que se asienta en barrios marginales carentes de servicios y de infraestructura urbana.

Concepto de Sector La Carta de Atenas señala que las claves del urbanismo se encuentran en las cuatro funciones básicas de: habitar, trabajar, recrearse y circular, que los planos deben fijar la estructura y emplazamiento de éstos. El resultado de las ciudades sectorizadas es la existencia de ciudades con una vida urbana amenizada al nivel de relación humana, no se considera que la movilidad humana determine un espacio influyente. Actualmente se ha tomado conciencia de que el proceso urbanístico no consiste en sectorizar sino en crear a cabalidad una integración poli funcional y contextual. Vivienda A diferencia de la Carta de Atenas, consideramos, que la planificación de la ciudad y de la vivienda debe reconocer la comunicación humana. Se considera que la calidad de vida y la integración con el medio ambiente natural debe ser un objeto básico en la concepción de los espacios habitables. El diseño de la vivienda debe tener la necesaria flexibilidad a fin de adaptarse a la dinámica social facilitando para ello la participación creadora del usuario. Transporte en las Ciudades Las ciudades deberán planear y mantener el transporte público masivo, considerándolo como un elemento básico en el proceso de la planificación urbana. La ciudad es una estructura en desarrollo cuya forma final no puede ser definida, por lo que deben considerar las nociones de flexibilidad y expansión urbanas. El transporte y la comunicación sirven como sistema articulador entre espacios y deben hacer que permitan experimentar indefinidamente cambios de extensión y forma. Disponibilidad del Suelo Urbano La Carta de Atenas planteó la necesidad de un ordenamiento legal que permitiera disponer sin trabas del suelo urbano para satisfacer las necesidades colectivas, para lo que se estableció que para el uso del suelo urbano debe primar el interés colectivo. A pesar de diversos esfuerzos realizados desde 1933, las dificultades de la disponibilidad de la tierra urbana se mantienen como un obstáculo básico al planeamiento urbano, por lo que es deseable que se desarrollen y adopten soluciones legislativas eficientes, capaces de producir un mejoramiento sustantivo a un corto plazo.

Tecnología La Carta de Atenas refirió tangencialmente al proceso tecnológico al discutir el impacto de la actividad industrial en la ciudad. En los últimos 45 años, el mundo ha experimentado un desarrollo tecnológico sin precedentes que ha afectado a nuestras ciudades y también a la práctica de la arquitectura y urbanismo - La tecnología se ha desarrollado explosivamente en algunas regiones del mundo, y su difusión y aplicación eficaz, es uno de los problemas básicos de nuestra época. Hoy, el desarrollo científico y tecnológico y la intercomunicación entre los pueblos, permite superar las condicionantes locales y ofrecer los más amplios recursos para resolver los problemas urbanísticos y arquitectónicos. El mal uso de esta posibilidad determina que, frecuentemente, se adopten materiales, técnicas y características formales como resultado de pruritos de novedad y complejos de dependencia cultural. En este sentido usualmente el impacto del desarrollo tecnológico-mecánico ha determinado que la arquitectura sea un proceso de crear ambientes artificialmente condicionados a un clima y a una iluminación no naturales. Ello puede ser una solución a determinados problemas, pero la arquitectura debe ser el proceso de crear ambientes condicionados en función de elementos naturales. Debe entenderse que la tecnología es medio y no fin y que ella debe aplicarse en función de una realidad y de sus posibilidades como resultado de una seria labor de investigación y experimentación, labor que los gobiernos deben tener en cuenta. La dificultad de utilizar los procesos altamente mecanizados o materiales constructivos sumamente industrializados, no debe significar una mengua de rigor técnico o de cabal respuesta arquitectónica a las exigencias del problema a resolver sino más bien, un mayor rigor en el planeamiento de las soluciones posibles en el medio. La tecnología constructiva debe considerar la posibilidad de reciclar los materiales a fin de lograr transformar los elementos constructivos en recursos renovables. Implementación El planeamiento, los profesionales y las autoridades pertinentes deben tener presente que el proceso no termina en la formulación de un plan y en su subsecuente ejecución, sino que dado que la ciudad es un organismo vivo es necesario considerar y proveer los procesos de su mantenimiento.

Debe entenderse, también, que cada región y cada ciudad en el proceso de su implementación debe crear e importar sus normas edilicias, las que deben ser acordes con su medio ambiente, recursos y sus propias características formales.