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Comentario urbanística relativo a la discíplina de GeografÍa en el tema dedicado a las ciudades y su planeación urbanística.
Tipo: Apuntes
Subido el 28/08/2019
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En cuanto a la composición social: en el pasado convivieron en la ciudad diversas razas y culturas (musulmana, cristiana y judía), aunque en barrios separados. Ello ha dejado su impronta en el casco antiguo (barrio de la judería). Actualmente se manifiesta un progresivo envejecimiento de los grupos sociales que viven en esta zona, debido a la antigüedad y deterioro de muchos inmuebles. Los principales problemas que afectan hoy al casco antiguo son el progresivo abandono de los inmuebles por la deficiente habitabilidad de las viviendas, el deterioro de algunos edificios históricos y la saturación y congestión de oficinas, equipamientos y comercios. Ello exige políticas de rehabilitación morfológica y funcional.
De todas formas, el ensanche de este momento no tuvo gran relevancia espacial debido al escaso dinamismo demográfico y económico de la ciudad.
c) Áreas de equipamiento. En la periferia se localizan también equipamientos e infraestructuras consumidores de grandes espacios que no encuentran en el centro de la ciudad, como la Plaza de Toros, las instalaciones deportivas, la universidad laboral, colegios, centros sanitarios (como el Hospital de Parapléjicos) y las infraestructuras de comunicaciones (carreteras y vías de circunvalación). Actualmente las funciones de Toledo respecto a su entorno son eminentemente turísticas y administrativas. Estas últimas han cobrado auge desde su elección como capital de la comunidad de Castilla La Mancha en 1983. Sin embargo, la construcción de la autovía Toledo- Madrid y la relocalización industrial del espacio madrileño sobre algunas comarcas (La Sagra, la Vega de Toledo), dificultan su papel articulador de la red urbana regional.
La primera ciudad romana tuvo su emplazamiento en el Monte Taber, hoy en el centro de la ciudad. La Plaza de Cataluña es el lugar donde estaba el foro, es decir donde se cruzaban perpendicularmente las dos calles:cardo y decumanus, características de todos los campamentos romanos: cardo y decumanus. Su nombre romano era Barcino.
A pesar de las guerras e invasiones que se desarrollaron a lo largo de los siglos, visigodos (siglo V) y musulmanes (siglo VIII), Barcelona siguió encerrada entre sus antiguas murallas. Barcelona se fue convirtiendo en una ciudad muy activa e impotante en el comercio marítimo de la Mediterránea. La población empezó a crecer de tal modo que en el siglo XIII en tiempos de Jaime I se amplió la ciudad construyendo nuevas murallas. Actualmente en el barrio gótico de la ciudad encontramos numerosos edificios de la edad media.
La ciudad fue creciendo y ampliándose, aunque dentro de sus murallas. En 1856 el Gobierno español encargó al ingeniero Ildefonso Cerdá unos estudios topográficos de la zona exterior de las murallas. Cerdá propuso la destrucción de las murallas y el agrandamiento de la ciudad denominado con el nombre de Eixample. El Ayuntamiento convocó un concurso para el Eixample, que ganó Antoni Rovira, no obteniendo la propuesta de Cerdá ningún voto favorable. Sin embargo el Estado Español se decidió por el proyecto de Cerdá que tras un estudio de las características de los obreros, de sus necesidades y la de sus familias, define su proyecto. La zona del ensanche tiene un plano regular con manzanas de calles rectangulares. Una cosa llamativa es que en los vértices de esos rectángulos del plano del ensanche, los picos se achatan formando chaflanes que permitían una mejor vista en los cruces, facilitando así la circulación de vehículos que comenzaba a extenderse.
Como otras ciudades españolas, Valencia creció de forma importante en el último cuarto del siglo XIX, lo que obligó en 1868 a derribar sus murallas, comenzando a partir de este momento una expansión que culminó con el asalto de las áreas periféricas. Se abrieron grandes vías y se urbanizó rápidamente el sector oriental con una trama ordenada que se pobló de calles de estilo modernista y ecléctico. En la otra orilla del Turia la urbanización se retrasó hasta bien avanzado el siglo XX. A principios del siglo XX Valencia era una ciudad industrializada
El importante crecimiento de la ciudad hizo que se anexionaran municipios periféricos que hoy son barrios de Valencia, como Ruzafa próximo a la Albufera, Patraix en el oeste, El Grau, el Cabanyal, Campanar o Benimaclet.
En los años sesenta del siglo XX se produjo un importante crecimiento demográfico debido a la inmigración. Se puso en marcha el Plan Sur para construir un cauce alternativo al río Turia que evitara desbordamientos, me mejoraron los accesos y se reformaron algunas plazas, se abrieron calles, se diseñaron nuevos barrios en la periferia y se trazaron nuevas avenidas. Cabe destacar que en los últimos veinte años, la ciudad ha cambiado de cara, con proyectos emblemáticos como el Jardín del Turia, el IVAM, el Palau de la Música, el metro, o la Ciudad de las Ciencias.