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Documentos gestión 2025, Monografías, Ensayos de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos

Importante para la gestión de documentos

Tipo: Monografías, Ensayos

2024/2025

Subido el 23/11/2025

jhon-rolando-campos-chavez
jhon-rolando-campos-chavez 🇵🇪

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FECHA: 17/11/2025
LUGAR: Acceso a SAN GREGORIO
REPORTANTE: Jhon Campos Chavez
EMPRESA: ECOSERM VICCO
DESCRIPCIÓN:
Durante el recorrido por la vía de ingreso a las plataformas de San Gregorio,
se evidencia que el tránsito se encuentra afectado por una acumulación
significativa de lodo y la presencia de baches profundos. Esta condición
incrementa el riesgo de despiste, pérdida de control o atollamiento de los
vehículos livianos que ingresan a la zona, pudiendo generar incidentes
operacionales y retrasos en las actividades.
ACCIÓN CORRECTIVA
Coordinar con la supervisión para la nivelación y relleno de baches, así como
la remoción del exceso de lodo para restablecer condiciones seguras de
transpirabilidad.
Realizar monitoreos continuos de la vía durante la jornada para verificar
cambios en las condiciones del terreno y reportar desviaciones.
Informar a los conductores y operadores, mediante charla de seguridad,
sobre las condiciones actuales de la vía y medidas de prevención para evitar
incidentes.
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¡Descarga Documentos gestión 2025 y más Monografías, Ensayos en PDF de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos solo en Docsity!

FECHA: 17/11/

LUGAR: Acceso a SAN GREGORIO

REPORTANTE: Jhon Campos Chavez

EMPRESA: ECOSERM VICCO

DESCRIPCIÓN:

Durante el recorrido por la vía de ingreso a las plataformas de San Gregorio, se evidencia que el tránsito se encuentra afectado por una acumulación significativa de lodo y la presencia de baches profundos. Esta condición incrementa el riesgo de despiste, pérdida de control o atollamiento de los vehículos livianos que ingresan a la zona, pudiendo generar incidentes operacionales y retrasos en las actividades. ACCIÓN CORRECTIVA

  • Coordinar con la supervisión para la nivelación y relleno de baches, así como la remoción del exceso de lodo para restablecer condiciones seguras de transpirabilidad.
  • Realizar monitoreos continuos de la vía durante la jornada para verificar cambios en las condiciones del terreno y reportar desviaciones.
  • Informar a los conductores y operadores, mediante charla de seguridad, sobre las condiciones actuales de la vía y medidas de prevención para evitar incidentes.

El nombre de la activada es muy general. No detalla que tipo de equipo esta en movimiento No se identifica el ruido de que equipo. Debe colocar que tipo de herramienta manipula. Se evidencia que el grupo de trabajo son responsables.