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Ejercicios con preguntas asignatura Estrategia y diseño de la organización
Tipo: Ejercicios
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En 2007, la principal división del consorcio, Zodiac Marine & Pool, dedicada a la
fabricación de una extensa gama de botes inflables, fue vendida al Grupo Carlyle,
pasando el resto de la compañía a conocerse desde entonces como Zodiac Aerospace,
que en 2018 fue adquirida en por Safran.
En la actualidad opera globalmente a través de las compañías Zodiac Milpro, Zodiac Pool
Care.
El principal fabricante de botes inflables y semirrígidos para aplicaciones profesionales y
militares.
Bimbo, Danone, Aspirina, Kleenex... Algunas marcas han logrado convertirse en el
producto. En el mar hay muy pocos ejemplos de este fenómeno, pero sin duda el caso
de Zodiac sí entra en ese selecto grupo. Cualquier persona relaciona rápidamente el
nombre de esta empresa con una lancha hinchable o semirrígida y hasta la RAE define el
término zódiac como "embarcación de caucho, inflable y de estructura rígida, dotada de
un motor fuera borda".
Zodiac Nautic está en el origen de las mayores innovaciones en el ámbito de la
embarcación neumática, situándose a la vanguardia en materia de productos y servicios.
El concepto de semirrígida es sencillo: con
un flotador hinchable y un casco rígido ,
combina las ventajas de las neumáticas tradicionales, tales como seguridad, estabilidad,
ligereza y manejabilidad, y la velocidad y confort de las embarcaciones de casco rígido.
Cuenta, además, con un centro de gravedad muy bajo, de una carena en V profunda y de
Disponible en la mayor parte de sus modelos, el flotador está equipado con una relinga
que se encaja en un rail hecho en el casco. La impermeabilidad está asegurada por la
propia presión del flotador. Completamente extraíble, el flotador puede ser desmontado
y plegado, lo que facilita el mantenimiento, la reparación, el transporte y el
almacenamiento.
A lo largo del último siglo Zodiac Nautic ha introducido varias apuestas en el mercado que
han revolucionado el sector. Y el
Avon eJet está llamado a ser el último hito. Junto al líder
mundial en propulsión eléctrica marina, Torqeedo, Avon ha desarrollado una semirrígida
auxiliar de yates 100% eléctrica que ofrece importantes beneficios: un único tipo de
combustible a bordo, sin cambios de aceite, mayor fiabilidad y menor costos de
mantenimiento.
A la venta desde 2019, esta embarcación está equipada con el motor eléctrico Deep Blue
de 80 hp y la batería de litio de última generación de
Torqeedo (32kWh, como el que
emplea el BMW i3). Según los cálculos, el eJET tiene una autonomía de 90 minutos y
alcanza una velocidad máxima de 26 nudos. También incorpora un sistema para
mantenerse
conectada en todo momento a través de Internet, permitiendo desde un
diagnóstico a distancia del estado de la semirrígida a su ubicación en tiempo real,
almacenamiento de datos sobre travesías, controlar la batería o incluso encender las
luces.
Los eJET de Avon se presentan con un tejido especial de hypalón/neopreno con textura
carbono y una tapicería diseñada por Serge Ferrari con acabados acolchados y forrada en
cuero, al estilo de los aviones privados. El propietario puede personalizar totalmente su
embarcación auxiliar.
Otro producto que ya es una realidad es el SeaAir, la primera semirrígida equipada con
'foils' , a imagen y semejanza de los barcos de Copa América o de los ultramodernos
multicascos oceánicos. Se acabaron los violentos pantocazos, ahora es el momento de
navegar con el casco y los flotadores por encima de la superficie del agua.
Desarrollada por la compañía francesa SEAir, la
Zodiac PRO 550 es la primera RIB del
mundo con foils. La Flying RIB destaca por el máximo confort a bordo unido a la velocidad
final. esta versión reduce el ruido del motor y también el consumo de combustible. Con
olas de poca profundidad, la embarcación semirrígida de SEAir puede alcanzar los
nudos. Mientras que en una zona en calma asciende a los 40 nudos. Basta con pulsar un
botón en panel de mandos para el controlar el 'despegue' de la embarcación.
SEAir también colabora con Zodiac para incluir foils en el modelo
Avon GT670 Flying RIB
de SEAir, que llevará un sistema retráctil y a medida.
fig. 2 .- https://www.fluidra.com/es/