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Ensayos Destructivos, Monografías, Ensayos de Mecánica

Ensayos de traccion, dureza Brinell, Vickers, Torsion, etc

Tipo: Monografías, Ensayos

2016/2017

Subido el 07/11/2017

exequiel-bunster
exequiel-bunster 🇦🇷

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CONOCIMIENTO DE MATERIALES
ENSAYOS DESTRUCTIVOS
Licenciatura en Higiene y Seguridad en el Trabajo
Docente: Ing. Cristian Aguilera
Docente: Ing. María Celeste Gardey Merino
6 de Mayo de 2017
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C O N O C I M I E N T O D E M A T E R I A L E S

ENSAYOS DESTRUCTIVOS

Licenciatura en Higiene y Seguridad en el Trabajo Docente: Ing. Cristian Aguilera [email protected] Docente: Ing. María Celeste Gardey Merino [email protected] 6 de Mayo de 2017

MOTIVACIÓN DE ESTUDIO

Los materiales para ser utilizados deben cumplir ciertos requisitos, porque si fallan pueden producir importantes daños humanos y materiales.

MOTIVACIÓN DE ESTUDIO

  • De la misma manera, una viga metálica, un recipiente a presión, un automóvil, una gancho de grúa deben soportar también tensiones importantes.

MATERIALES DE VÁLVULAS

  • Las válvulas de seguridad pueden clasificarse de acuerdo a 3 criterios diferentes:
  • i) Con base a su forma de operación
    • Subtipo I Válvula operada por resorte.
    • Subtipo II Válvula operada por piloto.
  • ii) Con base a su material de fabricación
    • Subtipo I Acero.
    • Subtipo II Bronce.
  • iii) Con base a su intervalo de presión de ajuste
    • Subtipo I 103,45 a 41379,31 kPa para acero.
    • Subtipo II 34,48 a 2068,67 kPa para bronce.

ASIENTO DE VÁLVULA

Asiento(s); sello(s)

  • El asiento es el área de contacto entre la tobera y el disco. El asiento puede ser de metal o blando. Asiento blando
  • Es el conjunto de elementos interiores de la válvula que incorporan materiales elásticos (anillos "O"; arosellos) o plásticos, para producir un área de contacto formada por superficies suaves, utilizados en situaciones específicas de proceso, tales como: evitar fugas de fluidos difíciles de contener (helio); incrementar el grado de hermeticidad en la válvula, cuando hay vibraciones en el sistema; cuando el fluido contiene pequeñas partículas en suspensión; en fluidos con tendencia al congelamiento en la zona de sello; etc. Asiento metal a metal
  • Se dice que un asiento es metal a metal cuando las superficies de contacto entre la tobera y el disco son de metal. Estas superficies establecen un sello el cual rara vez es completamente hermético, pero que evitan en buena medida el escape de fluido, debido al fino acabado (lapeado) de ambos componentes metálicos.

LA ESPECIFICACIÓN ASME SA516 GR. 70

/ ASTM A516 GR. 70

Propiedades Mecánicas Valor Tensión de rotura, MPa (ksi) 485 - 620 (70 - 90) Tensión de fluencia, min MPa (ksi) 260 (38) Elongación min, % 200 mm (8 in) 17 Elongación min, % 50 mm (2 in) 21

MOTIVACIÓN DE ESTUDIO

  • Si una viga está sometida a una tensión mayor que su tensión de fluencia, se deforma y puede fallar, desarmándose toda la estructura que ésta soporta.

COMPORTAMIENTO MECÁNICO

En general las propiedades mecánicas no son intrínsecas del material sino que también dependen de la geometría de la probeta o pieza ensayada y de otros parámetros externos al material como

  • La temperatura
  • Velocidad de aplicación de la carga.
  • Estado de tensión.
  • Oscilación de la carga (cargas cíclicas), etc.

TIPOS DE ENSAYOS MECÁNICOS

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

PROPIEDADES MECÁNICAS BÁSICAS

Son el grupo de propiedades más importante pues casi nunca pueden ser ignoradas en el diseño mecánico y selección de materiales para la mayoría de las aplicaciones en ingeniería.

  • Cálculo resistencial o dimensionamiento de las piezas y estructuras en ingeniería, estas son principalmente: TENSIÓN DE FLUENCIA, RESISTENCIA A LA TRACCIÓN, RESISTENCIA A LA FATIGA.
  • Para evaluar cuantitativamente la integridad estructural de una pieza o estructura ante la presencia de defectos agudos por ejemplo: VELOCIDAD DE PROPAGACIÓN DE FISURAS POR FATIGA.

PROPIEDADES MECÁNICAS BÁSICAS

  • No entran en ningún cálculo ni para analizar aspectos cuantitativos de la fabricación, son sólo indicadores de que el material posee composición y estructura adecuadas a los requerimientos de servicio y de fabricación, y también que no hay defectos groseros inaceptables en el material. DUCTILIDAD , TENACIDAD A LA ENTALLA, CREEP, etc.