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OPERACIONES LOGÍSTICAS DE

RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO Y

DESPACHO

OPERACIONES DE RECEPCIÓN

OPERACIONES LOGÍSTICAS DE

RECEPCIÓN, ALMACENAMIENTO Y

DESPACHO

OPERACIONES DE RECEPCIÓN

Contenido

• APRENDIZAJE ESPERADO DE LA SEMANA:
• 1. PROCESOS OPERATIVOS DE RECEPCIÓN DE CARGAS Y MERCADERÍAS:
  • 1.1. Flujograma del proceso de recepción de carga:
  • 1.2. Tipos de Cross docking:..........................................................................................................
  • 1.3. Recepción basada en modelo Cross Docking:
    • Cross-Docking Predistribuido:
    • Cross-Docking Consolidado:
    • Cross-Docking Híbrido:
  • 1.4. Recepción con despacho directo (Venta calzada)
  • 1.5. Acomodo de la carga:
    • Claves para el acomodo correcto de la carga:
  • 1.6. Comunicación con proveedores:
    • A. Estar informado:
    • B. Hablar directamente:
    • C. Pregunte:
    • D. Dele tiempo a su proveedor para responder:
    • E. Cubrir el tema del dinero:
    • F. Establecer expectativas claras:
    • G. Abordar los problemas:
    • H. No pida lo imposible:
    • I. Reconozca:
    • J. Devolver llamadas y correos electrónicos:
    • K. Sentido del negocio al hablar con los proveedores:
  • 1.7. Recepción basada en flujo continuo:
  • 1.7.1 Recepción basada en automatización:
• IDEAS CLAVE
• LINKS/MATERIAL MULTIMEDIA
• CONCLUSIONES
• BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................

APRENDIZAJE ESPERADO DE LA SEMANA:

Identifican metodologías y herramientas de recepción de mercaderías, considerando tipos de carga, documentación y protocolos asociados:

1.1.-Identifica recepciones de mercaderías según su condición, considerando procedimientos y protocolos de la empresa.

1.2.-Identifica tipos de recepción de mercaderías en un centro logístico, considerando documentos asociados a los procesos de recepción.

1.3.-Identifica tipos de recepción considerando tipos de carga, y protocolos para las cargas con características especiales.

1.4.-Identifica planificación de agenda y programación de recepción como herramienta estratégica en operaciones logísticas.

1.5.-Trabaja de forma colaborativa y en red, a través de diversos medios y soportes, adoptando diferentes roles.

Relacionan procesos operativos de recepción de cargas y mercaderías, considerando procedimientos de la organización y documentación asociada:

1 .6.-Relaciona operaciones de recepción con tipo de recepción de mercadería empleada en la organización, considerando documentación asociada.

1.7.-Relaciona flujograma de proceso con etapas de Recepción de carga en unidad logística, considerando documentación asociada.

1.8.-Caracteriza procesos de coordinación con proveedores en proceso de recepción.

1.9.-Determina operación de acomodo de carga, considerando documentación asociada.

1.10.-Establece una comunicación oral y escrita adecuada con sus interlocutores a través de diversos medios y soportes.

1. PROCESOS OPERATIVOS DE RECEPCIÓN DE CARGAS Y

MERCADERÍAS:

Dentro de la recepción de mercancías existen varias acciones que se deben llevar a cabo, una manera sencilla y práctica de entender como sucede este flujo de actividades es por medio de la representación de estos procesos por medio de la herramienta denominada diagrama de flujo o flujograma, el cual permite mostrar mediante simbología los procesos que ocurren en la operatividad de recepción de cargas y mercaderías.

1.3. Recepción basada en modelo Cross Docking:

Dentro del Cross-Docking se puede destacar las principales operaciones en la recepción:

1. Programación de la distribución por parte de los proveedores.
2. Recepción de la mercancía en el almacén.
3. Registro y revisión de la carga recibida, parte del procedimiento de control de calidad.
4. Vuelta a embalar, consolidación de los pedidos y expedición de la mercancía.
5. El proceso de recepción depende del tipo de Cross-docking

Cross-Docking Predistribuido:

El predistribuido es el modelo más básico, donde las unidades de carga ya son preparadas y organizadas por parte de los proveedores, teniendo en cuenta la demanda final. Es por ello, que se trata de la operación más reducida, que se basa en recibir la mercancía y expedirla sin mayor intervención de los trabajadores del almacén.

Figura 2. Cross-docking predistribuido Fuente: http://www.mtgimage.org/que-significa-cross-docking-predistribuido/

Cross-Docking Consolidado:

En este modelo, las mercancías deben ser manipuladas para poder adaptarlas a lo que el cliente final requiere. Por consiguientes, las unidades de carga recibidas son trasladadas a una zona de Cross-Docking o área de acondicionamiento, en este espacio se examinan y ajustan a los pedidos demandados.

Figura 3. Cross-docking consolidado Fuente: http://www.mtgimage.org/que-es-cross-docking-predistribuido/

Cross-Docking Híbrido:

Se trata del tipo más complejo entre los tres, ya que supone contar con una zona acondicionada donde preparar los pedidos, en la cual se encontrará mercancías provenientes de los camiones recibidos y parte de las que ya están almacenadas en la instalación.

También se puede que se trata del Cross-Docking más flexible, permitiendo hacerse frente a una mayor variedad de casos especiales, pero que a la vez exige una mayor coordinación eficaz de todas las tareas ligadas a la operación.

Claves para el acomodo correcto de la carga:

1. La carga más pesada debe ir hacia adelante, pues ofrece mayor estabilidad al distribuirse sobre los ejes de tracción. Esto evita que las llantas se patinen.
2. Consultar los lineamientos de cada fabricante para saber cuál es el peso máximo permitido para cargar.
3. La distribución de la carga debe ser tal que el peso que se arroje al piso por eje o por cada conjunto de eje, no exceda el peso permitido. Otra condición importante, es el referente a la sujeción, es de gran relevancia evitar que la carga se mueva, cambie de posición o se desplace durante el trayecto, pues esto podría provocar que se modifique el centro de gravedad y el vehículo se vuelva inestable.
4. Distribuir el peso de forma adecuada y sujetar la carga de forma correcta, ya que, con el movimiento del camino, la carga puede moverse, por lo que en trayectos largos lo recomendable es cerciorarse de haya desplazado y apretarla nuevamente de ser necesario.
5. Por lo general, el dueño de la carga es el responsable del embarque, proceso que no siempre es ejecutado por expertos, ni tomando medidas óptimas de seguridad. Por tanto, es necesario garantizar que sea personal capacitado quien realice esta actividad y que el operador pueda constatar que, en efecto, la carga está bien colocada y asegurada, pues al final, quien está obligado a responder ante cualquier siniestro es la empresa transportista.

1.6. Comunicación con proveedores:

La comunicación efectiva entre la empresa y el proveedor es crítica. Como cualquier relación, la comunicación es la clave del éxito. Hablar con los proveedores de la manera correcta puede cambiar la calidad de esa relación, y afectar positivamente la relación de negocios.

Cuando se trata de mejorar el rendimiento de los proveedores, la comunicación tiene una importancia primordial. La mejora de la relación a través de la comunicación efectiva producirá un aumento de los niveles de servicio y de la satisfacción de los interesados. Por tanto, el comprador debe potenciarse a sí mismo a través de una negociación más efectiva.

Para lograrlo debe tener en cuenta lo siguiente:

A. Estar informado: La información es la clave para negociar descuentos, discutir inquietudes o saber qué preguntas hacer. Cuando hable con el proveedor, necesita saber dónde se encuentra su empresa y la mayor cantidad de información posible sobre el producto o servicio que tiene el proveedor.

B. Hablar directamente: Establezca el tono para la relación. Siempre recuerde que está hablando con una persona y cada interacción afectará las conversaciones futuras.

C. Pregunte: El no saber algo y demostrar interés por aprender es bueno. Reconozca la experiencia de sus proveedores, quien mejor que ellos para enseñarle. Si está informado sobre lo que necesita, puede solicitar información sobre cómo el proveedor puede satisfacer esa necesidad.

D. Dele tiempo a su proveedor para responder:

Cuando se formulan preguntas con cierto nivel de complejidad no se esperan respuestas inmediatas. Para hacer bien el trabajo, se necesita información precisa, por tanto, no se debe presionar el proveedor.

E. Cubrir el tema del dinero: La empresa debe estar abierta con sus proveedores sobre cuándo paga las facturas, cómo paga las facturas y por qué una factura está vencida si es así. Uno de los temas más delicados puede ser el dinero, así que asegúrese de abordar el tema con anticipación.

F. Establecer expectativas claras:

La empresa debe tener ser clara y así ayudará a sus proveedores a servirle mejor haciendo conocer sus expectativas.

G. Abordar los problemas: Dependiendo del tamaño del negocio del proveedor, es posible que no se les haya informado que algo salió mal. Si no está satisfecho con la forma en que se manejó un pedido o la calidad del producto en un envío en particular, un buen proveedor desea saberlo. Los procesos productivos no son perfectos y las situaciones de producción son normales.

H. No pida lo imposible: Si su proveedor generalmente tiene un plazo de entrega definido, no actúe de forma sorprendida cuando no puedan completar el mismo pedido antes.

I. Reconozca: Cuando se conversa con los proveedores, se le debe indicar cuándo sus productos o servicios impactaron positivamente los resultados. Este tipo de afirmación ayudará a saber cómo continuar sirviéndole mejor.

J. Devolver llamadas y correos electrónicos: La empresa debe asegurarse de responder a las llamadas y correos electrónicos de su proveedor de manera oportuna. Si los contesta de inmediato, será más probable que muestren la misma cortesía.

Esta estrategia basada en un flujo continuo de mercadería se utiliza usualmente para productos:

 Productos congelados  Alimentos perecederos  Medicamentos  Productos para exportación, entre otros

1.7.1 Recepción basada en automatización:

La tecnología es fundamental para una correcta y eficiente ejecución del proceso de recepción en el contexto de cualquier operación.

Dentro de las aplicaciones o tecnologías actuales se tienen:

1. Recepción automatizada por Lectura o Escaneo de Lectura de Códigos de Barra.
2. Recepción con terminales Portátiles.
3. Recepción en estaciones fijas.
4. Aplicación de Sistemas de Administración de Bodegas para el Recibo
5. Aplicación de Documentos EDI en la recepción de Mercancías.

Figura 6. Flujo de Documentos EDI entre cliente y proveedor Fuente: Gestión Logística en Centros de Distribución, Bodegas y Almacenes, Mora 2011

IDEAS CLAVE

Por medio del siguiente mapa conceptual, se destacan las ideas clave de esta semana:

Explicación:

En el presente flujograma de proceso, tal como el estudiado de recepción, nos permite comprender los tipos de Cross Docking existentes y su tipo de recepción en basa a las características de cada uno. Dentro de esta estrategia es importante el acomodo de la carga, para que ésta llegue sin problemas a su destino. Asimismo, es vital tener una buena comunicación con los proveedores para tener una recepción de mercadería de manera continua y automatizada.

Tipos de Cross Docking

Predistribuido

Acomodo de la carga

Recepción continua y Automatizada

Comunicació n Proveedores

Para recepción

Consolidado

Híbrido

Comunicación Proveedores

CONCLUSIONES

A través de los contenidos de la semana, se ha podido relacionar el flujograma de proceso con etapas de recepción de carga en unidad logística, considerando la documentación asociada y necesaria.

Junto con lo anterior se revisó la recepción basa en la estrategia de distribución denominada Cross Docking, dentro de los cuales existen 3 tipos, el modelo predistribuido, consolidado e hibrido, cada uno de los cuales posee características propias para su funcionamiento.

Por otra parte, se analizó la importancia de tener una buena comunicación con los proveedores, ya que son ellos quienes abastecen de mercaderías a las empresa o fábricas, por tanto, debe existir una relación de confianza entre ambas partes.

Finalmente se estudió la recepción basada en flujo continuo y basados en automatizaciones, éstos últimos basados el tecnología, de esta forma generar una logística de mayor eficiencia.

BIBLIOGRAFÍA

 García, L. A. (2011). Gestión logística en centros de distribución, bodegas y almacenes. Bogotá: Ecoe Ediciones.  Aurea Campos Varela, Ana María Hervás Exojo y María Teresa Revilla Rivas. (2013). Técnicas de Almacén. Madrid: McGraw-Hill/Interamericana de España, S.L.