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Motores Reciprocos: Funcionamiento y Partes, Diapositivas de Termodinámica
Una introducción a los motores reciprocos, comúnmente utilizados en aeronaves ligeras como aviones monomotores o bimotores. Se explica su funcionamiento básico, que se debe a la combustión de una mezcla de combustible y aire en cilindros, generando movimiento alternativo en los pistones y empujando la aeronave mediante una hélice. Se detallan las principales partes de estos motores, como el cilindro, la cabeza del cilindro, las válvulas de admisión y escape, el cigüeñal, la biela, el carter, el pistón, el pin de pistón y los anillos. Además, se mencionan los dos ciclos termodinámicos principales que siguen estos motores: el ciclo otto y el ciclo diesel. Se incluyen ejemplos de aviones que utilizan motores reciprocos.
Tipo: Diapositivas
2023/2024
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MOTORE
S
RECIPRO
COS
UMS
LA PAZ - BOLIVIA
COMÚNMENTE CONOCIDOS COMO
MOTORES DE PISTÓN SE UTILIZAN EN
AERONAVES LIGERAS, COMO AVIONES
MONO-MOTORES O BIMOTORES.
FUNCIONAN MEDIANTE LA COMBUSTIÓN
DE UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y
AIRE EN CILINDROS, GENERANDO
MOVIMIENTO ALTERNATIVO EN LOS
PISTONES, QUE A SU VEZ IMPULSA EL
GIRO DE UNA HÉLICE PARA
PROPORCIONAR EMPUJE A LA
AERONAVE.
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CARTER
PISTON
PIN DE PISTON ANILLOS
CICLO DE TRABAJO DE UN MOTOR RECIPROCO El motor recíproco sigue principalmente dos ciclos termodinámicos: el ciclo Otto y el ciclo Diesel.
AVIONES CON MOTORES RECIPROCOS