Historia de uber
Tras estudiar ingeniería informática, Travis Kalanick, fue probando con varias
ideas transformadas en startups sin conseguir el éxito esperado. Su primer éxito
antes de crear Uber fue la venta de su empresa de software Red Swoosh en
2007 . Creada en 2001, Kalanick la vendió a Akamai Technologies en una
operación valorada en 19 millones de dólares.
Así, en 2009 nacía UberCab a mano de Travis Kalanick, con la ayuda de Garret
Camp como cofundador. El primer año de esta compañía se centró en
ofrecer vehículos premium en un solo clic, en algunas áreas metropolitanas de
San Francisco. Un servicio costoso comparado con el Uber que conocemos hoy
en día.
Dos años más tarde, en 2011, empezaba la subida al éxito de la startup. «Cab»
(nombre con el que se designa a los taxis en EEUU) desaparece del nombre de la
compañía tras una serie de problemas con el sindicato de taxistas de San
Francisco. A pesar de su alto coste Uber se convierte en un servicio
completamente disponible en toda la ciudad. La facilidad y simplicidad de pedir
un coche pulsando un botón en el teléfono impulsó la creciente popularidad de
la aplicación.
Aunque hoy en día puedes tomar un Uber por menos de 40 pesos (2 dólares),
originalmente la empresa se había creado como una app para pedir autos
premium en algunas áreas de San Francisco, Estados Unidos. Claro que esto
hacía que el servicio se volviera costoso.
A pesar del precio, la pequeña compañía comenzó a generar suficientes ingresos
hasta que en 2011, sólo tres años después de su fundación, se tomó la decisión
de cambiar el nombre a sólo Uber.
http://marketing4ecommerce.net/historia-de-uber-como-se-creo/
Actualmente, su marca encabeza el top de las “Empresas Unicornio”, con un valor
de 70.000 millones de dólares. Las “unicornios” son compañías, privadas en fase
de startup avanzada, que no cotizan en bolsa y que valen más de mil millones de
dólares, las cuales, en el pasado, eran prácticamente un mito, y ahora están
conquistando los mercados con negocios disruptivos (finanzasyeconomia 2017)
Asimismo, la preferencia por parte de los usuarios hacia Uber se debe
básicamente a la diferencia en el servicio que brinda respecto del ofrecido por los
taxis amarillos o el transporte público, que eran inicialmente sus principales
competidores. Posteriormente, su modelo de negocio fue imitado por Lyft,
