F O R M A S E F I C A C E S
P A R A E S T U D I A R
A N T E S D E U N E X A M E N
TEORIA DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
*Mercantilismo
Conjunto de ideas económicas que se desarrollaron durante el siglo XVI,
XVII y principios del XVIII y que se caracterizaron por un fuerte
intervencionismo del Estado y un alto proteccionismo. Algunos de los
cambios fueron:
-Aumento de la producción y la introducción de nuevas tecnologías que
desembocaron en una generación de excedentes que debían dirigirse a otros
mercados. Así, los comerciantes compraban los productos excedentes a bajo
precio y los vendían a precios más altos.
-El comercio y el intercambio con otros mercados se hizo cada vez más
importante y se convirtió en un tema fundamental. Así mismo, la burguesía
fue la encargada de desarrollar la política económica.
-La construcción de mejores naves contribuyó al desarrollo naviero, lo que, a
su vez, facilitó el crecimiento del comercio internacional.
El comercio internacional como el intercambio, exportación o importación
de bienes intermedios, materias primas, productos finales o servicios entre 2
o mas países. Es importante tener muy en claro conceptos como:
*Exportación: es cualquier bien o servicio enviado a otra parte del mundo
con propósitos comerciales. La exportación es el trafico legitimo de bienes y
servicios nacionales de un país pretendidos para su uso o consumo en el
exterior.
*Importación: es el transporte legitimo de bienes y servicios nacionales
exportados por un país pretendidos para el uso o consumo interno de otro
país. Las importaciones pueden ser cualquier producto o servicio recibido
dentro de la frontera de un estado con propósitos comerciales. Son
generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas.
*Mercancía: es todo aquello que se puede vender o comprar usualmente el
termino se aplica a bienes económicos. Es importante señalar que el
concepto mercancía no solo se refiere a aquello que se entrega, si no
también al momento en que se entrego y el lugar donde se recibe.
HISTORIA DEL COMERCIO
INTERNACIONAL
El comercio internacional data alrededor de los años 2 000 a. C., en
los que varios imperios se destacan por ser grandes comerciantes,
como el egipcio, el babilónico, el otomano, el fenicio, entre otros. Sin
embargo, desde el año 10 000 a. C. figuran dos modos de transporte
internacional: el terrestre y el marítimo. La principal frontera de los
‘países’ en la antigüedad era la terrestre, pues se movilizaban a pie, a
caballo o mediante otro medio para llegar a un lugar determinado.
Allí comerciaban o intercambiaban sus productos, en ese entonces
utilizaban el trueque como forma de negociación. Seguidamente, se
destaca el transporte marítimo, que era utilizado, entre otros, por
indígenas que empleaban troncos tallados para su transporte por ríos.
Es así como se destaca el auge de la infraestructura portuaria durante
el imperio romano en el 27 a. C.
*Teoría clásica
Pensamiento económico que tuvo lugar entre los siglos XVIII, XIX y primera
mitad del siglo XX, donde se rechazó la intervención del Estado y se estudió la
relación entre capital y trabajo en los procesos de producción, pues para los
pensadores de la época la importancia no estaba solamente en estudiar cómo se
creaba la riqueza, sino en identificar cómo esta se distribuye entre los factores de
producción e identificar dónde se creaba más valor.
Esta corriente tuvo sus inicios en un pensamiento político nacido en la segunda
mitad del siglo XVIII en Francia que sostenía que la intervención del Estado debía
ser limitada y que el bien común debía ser determinado por la sumatoria de los
intereses de cada uno de los ciudadanos, pues cada persona en la búsqueda de un
interés propio termina aportando al bien general.
*Teoría neoclásica
Durante la segunda mitad del siglo XIX, la economía europea presenció algunos
cambios en su estructura gracias a incrementos en la productividad del trabajo que
se dieron por el uso de nuevas técnicas de producción y de capital. Lo anterior no
solo dio fuerza a la industria, sino que incrementó el salario de los trabajadores y
por ende, el nivel de vida de la población aumentó.
Por consiguiente, este periodo no solo fue testigo de una revolución productiva,
sino que el papel ejercido por las actividades comerciales y financieras tomó más
fuerza, lo que trajo consigo nuevas ideas relacionadas con el desarrollo de los
países.
ORGANIZACION MUNDIAL
DEL COMERCIO
Este es el principal ente regulador del comercio internacional. Su
principal objetivo es la normalización del intercambio de bienes,
servicios y propiedad intelectual entre los 164 países miembros.
• Ayudar a los países en desarrollo a implementar políticas comerciales
que se adapten a los cambios
del comercio internacional, ofreciéndoles ayuda técnica y
organizando programas de formación.
• Servir como foro de negociaciones comerciales en donde se debaten
políticas y normas sobre el rumbo que debe tomar el comercio
internacional.
• Revisión de los acuerdos comerciales entre los países y/o bloques
económicos, para la libre circulación de mercancías bajo las normas
que rigen el comercio mundial. Los acuerdos deben estar
fundamentados en la libre competencia, las preferencias arancelarias y
el comercio justo y limpio.
Elaboración Propia: Daniela Ovalle