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Libro diseño de cimentación, Esquemas y mapas conceptuales de Estructuras y Materiales

documentos de diseno de cimentacion y ejercicios mencionados

Tipo: Esquemas y mapas conceptuales

2019/2020

Subido el 11/10/2020

alvaro7090
alvaro7090 🇧🇴

2 documentos

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¡Descarga Libro diseño de cimentación y más Esquemas y mapas conceptuales en PDF de Estructuras y Materiales solo en Docsity!

PROCEDIMIENTO PARA LA

IMPORTACIÓN DE VEHÍCULOS

AUTOMOTORES

Gerencia Nacional de Normas

Departamento de Normas y

Procedimientos

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PROCEDIMIENTO PARA LA IMPORTACIÓN DE

VEHÍCULOS AUTOMOTORES

Administraciones de Aduana

Interior, Aeropuerto, Frontera y

Zonas Francas Comerciales e

Industriales.

Establecer las formalidades para la

importación de vehículos automotores con

el cumplimiento de las condiciones

técnicas y medioambientales.

Funcionarios de la AN,

Concesionarios de Depósitos y

Zonas Francas, Declarantes,

Usuarios de Zonas Francas e

Importadores.

9 Ley 2492 de 02/08/2003.

9 Ley 1990 de 28/07/1999.

9 Ley 3467 de 12/09/2006.

9 Decreto Supremo 25870 de 11/08/2000.

9 Decreto Supremo 28963 de 06/12/2006 y sus modificaciones.

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Vehículos permitidos de Importación

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Registro de datos en los Sistemas

SICOIN y SIZOF

El Importador o Usuario de Zona Franca realiza el registro de las características del

vehículo automotor en el sistemas informáticos SICOIN (Aduana Interior o Frontera) o

SIZOF (Zonas Francas) previo a su ingreso a territorio nacional en la opción

“Vehículos”

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Delimitación de áreas en Depósitos

Aduaneros y Zonas Francas

Para la recepción de vehículos con

(DMID) o Planilla de Ingreso SIZOF,

el concesionario habilitará un área

delimitada en adelante “sector de

descarga”, donde solo ingresará

personal de la administración

aduanera y personal autorizado,

identificado y acreditado por el

concesionario.

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Recepción del vehículo.

a) Verificación de características del vehículo

La Administración de Aduana conjuntamente el Concesionario de depósito aduanero

o zona franca, al momento de la recepción debe verificar que los datos registrados en

los sistemas SICOIN o SIZOF, correspondan a las características físicas del vehículo

automotor.

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Ingreso a Zona Franca Industrial de insumos, partes

y piezas para el reacondicionamiento.

Se consideran mercancías para

consumo de zona franca

industrial a los insumos, partes

y piezas que son necesarias

para el reacondicionamiento

de los vehículos, que ingresan

a ZFI desde el resto del

territorio nacional al amparo

de una factura comercial

(original) emitida conforme a

lo dispuesto por el Servicio de

Impuestos Nacionales – SIN,

para el ingreso y salida se debe

elaborar el Registro de

Repuestos, Partes o Autopartes

Utilizadas en el sistema SIZOF

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Reexpedición y Traslado de vehículos a Zona Franca

Industrial para operaciones de reacondicionamiento.

La reexpedición de vehículos desde una zona franca comercial a una zona franca

industrial o viceversa, debe ser autorizada conforme las formalidades establecidas en

el Procedimiento para el Régimen Especial de Zonas Francas vigente y normativa

específica.

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Obtención de las certificaciones para el despacho

aduanero.

El importador o usuario de zona franca deberá obtener los siguientes certificados previo al

despacho aduanero:

¾ Para vehículos fabricado originalmente con volante de dirección a la derecha,

“Certificado de Reacondicionamiento”

¾ Para el cambio o conversión de un vehículo a GNV “Certificado de Garantía de

conversión de vehículo a GNV”

¾ En el caso de no identificar el número de Chasis/VIN del vehículo “Certificado de

DIPROVE”

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Verificación de las características físicas de los

vehículos durante el aforo.

Los técnicos aduaneros encargados de la verificación física, examen

documental y reconocimiento físico de vehículos automotores, correspondientes al inicio

de tránsito aduanero y despachos de importación a consumo, podrán realizar las consultas

en los enlaces de las páginas web decodificadoras de VIN (Número de Identificación del

Vehículo), número de chasis y bastidor (frame), u otros instrumentos de verificación, los

cuales estarán disponibles en el portal interno de la Aduana Nacional a partir de la

información provista por las distintas áreas de control de la Aduana Nacional.

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Operador Económico Autorizado (OEA).

Los despachos realizados por los importadores, declarantes y/o transportadores

internacionales que cuenten con la certificación OEA vigente, identificado como tal en su

razón social, tendrán prioridad en la atención

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2. Valoración de vehículos antiguos y Método del Último Recurso en vehículos nuevos

“Último Recurso” en la valoración de importación de vehículos nuevos, así como para la

valoración de vehículos usados o sin uso;

Resolución Administrativa Nº RA-PE 01-006-09 de 05/10/2009;

Determinación del Valor en Aduana en la

Importación de Vehículos Automotores

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2. Valoración de vehículos antiguos y Método del Último Recurso en vehículos nuevos

Determinación del Valor en Aduana en la

Importación de Vehículos Automotores

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2. Valoración de vehículos antiguos y Método del Último Recurso en vehículos nuevos

Determinación del Valor en Aduana en la

Importación de Vehículos Automotores

Finalmente, se incluirán los gastos de transporte, gastos de carga,

descarga, manipuleo y costos del seguro hasta frontera nacional, cuya

sumatoria conforma el valor en aduana.

Si la mercancía ha sufrido varios trayectos antes de su llegada al territorio

aduanero nacional, deberá tenerse en cuenta la adición de los mismos,

para la correcta determinación de la base imponible para el pago de los

tributos aduaneros.

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