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Liderazco Transformacional, Esquemas y mapas conceptuales de Gestión de Proyectos

La presente tesis doctoral aborda la crucial necesidad de las empresas navieras, como Inversiones de Logística S.A. de C.V. en Honduras, de adaptarse proactivamente a los constantes cambios tecnológicos que redefinen las operaciones logísticas globales. Este estudio se centra en el análisis del liderazgo transformacional y las estrategias de gestión del cambio como facilitadores clave para la integración exitosa de nuevas tecnologías en la cadena de suministro y logística. La investigación explorará cómo la implementación efectiva de estas prácticas de liderazgo y gestión puede conducir a una optimización significativa, mejorando la eficiencia operativa, la visibilidad y la competitividad de Inverlog en un mercado dinámico. Desde la perspectiva de un estudiante de doctorado en gestión de proyectos, se busca no solo comprender los fenómenos actuales, sino también generar aportes teóricos y prácticos que guíe recomendaciones concretas y un modelo que fortalezca la capacidad a

Tipo: Esquemas y mapas conceptuales

2023/2024

Subido el 05/02/2026

nohemy-ramos-1
nohemy-ramos-1 🇭🇳

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bg1
Referencia:
SADO_TI1_(HNIPMGI414350)_(2025)_(20)
Fecha de Elaboración:
2025/08/25
Página
1 de 13
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1
(Doctorados)
Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)_(HNIPMGI4143502)_(2025)
CÓDIGO/v: SIG_REG_GC24103/v01
DATOS GENERALES
NOMBRE DEL ALUMNO:
Keyla Nohemy Ramos Sierra
LOGIN:
HNIPMGI4143502
NOMBRE DEL TUTOR:
Gerardo Méndez Mézquita
LÍNEA DE
INVESTIGACIÓN:
Gestión empresarial
TÍTULO TENTATIVO:
Liderazgo Transformacional y Gestión del Cambio en la Optimización de la
Cadena de Suministro y Logística de Inverlog S.A. de C.V.
RESUMEN (250
PALABRAS):
La presente tesis doctoral aborda la crucial necesidad de las empresas navieras,
como Inversiones de Logística S.A. de C.V. en Honduras, de adaptarse
proactivamente a los constantes cambios tecnológicos que redefinen las
operaciones logísticas globales. Este estudio se centra en el análisis del
liderazgo transformacional y las estrategias de gestión del cambio co mo
facilitadores clave para la integración exitosa de nuevas tecnologías en la
cadena de suministro y logística. La investigación explorará cómo la
implementación efectiva de estas prácticas de liderazgo y gestión puede
conducir a una optimización significativa, mejorando la ef iciencia operativa, la
visibilidad y la competitividad de Inverlog en un mercado dinámico. Desde la
perspectiva de un estudiante de doctorado en gestión de proyectos, se busca
no solo comprender los fenómenos actuales, sino también generar aportes
teóricos y prácticos que guíen a las organizaciones en su camino hacia la
vanguardia tecnológica. Se utilizará un enfoque de estudio de caso en Inverlog
S.A de C.V para aplicar la investigación, con el fin de proporcionar
recomendaciones concretas y un modelo que fortalezca la capacidad de la
empresa para enfrentar futuros desafíos de innovación tecnológica.
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SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 1 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) DATOS GENERALES NOMBRE DEL ALUMNO: Keyla Nohemy Ramos Sierra LOGIN: HNIPMGI NOMBRE DEL TUTOR: Gerardo Méndez Mézquita LÍNEA DE INVESTIGACIÓN: Gestión empresarial TÍTULO TENTATIVO: Liderazgo Transformacional y Gestión del Cambio en la Optimización de la Cadena de Suministro y Logística de Inverlog S.A. de C.V. RESUMEN ( PALABRAS): La presente tesis doctoral aborda la crucial necesidad de las empresas navieras, como Inversiones de Logística S.A. de C.V. en Honduras, de adaptarse proactivamente a los constantes cambios tecnológicos que redefinen las operaciones logísticas globales. Este estudio se centra en el análisis del liderazgo transformacional y las estrategias de gestión del cambio como facilitadores clave para la integración exitosa de nuevas tecnologías en la cadena de suministro y logística. La investigación explorará cómo la implementación efectiva de estas prácticas de liderazgo y gestión puede conducir a una optimización significativa, mejorando la eficiencia operativa, la visibilidad y la competitividad de Inverlog en un mercado dinámico. Desde la perspectiva de un estudiante de doctorado en gestión de proyectos, se busca no solo comprender los fenómenos actuales, sino también generar aportes teóricos y prácticos que guíen a las organizaciones en su camino hacia la vanguardia tecnológica. Se utilizará un enfoque de estudio de caso en Inverlog S.A de C.V para aplicar la investigación, con el fin de proporcionar recomendaciones concretas y un modelo que fortalezca la capacidad de la empresa para enfrentar futuros desafíos de innovación tecnológica.

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 2 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) Todos los apartados^1 siguientes van referidos a la investigación que desea realizar en el marco de su futura Tesis Doctoral y a los principales aspectos que la rodean.

1. Título de la investigación.

Debe ser claro y conciso, y lo suficientemente expresivo para dar a entender al lector la finalidad de la investigación. Una extensión adecuada estaría entre 12 y 19 palabras. El título no debe ser redactado en infinitivo, así como se deben evitar expresiones como: “Estudio de, Definición de,…” Liderazgo Transformacional y Gestión del Cambio en la Optimización de la Cadena de Suministro y Logística de Inverlog S.A. de C.V.

2. Línea de investigación.

En este apartado debe seleccionar la línea de investigación que mejor represente la propuesta de investigación, eliminando el resto de las líneas para evitar posibles confusiones según su programa doctoral (consultar página web de la universidad). Gestión Empresarial (^1) Todos los apartados son ampliables hasta una extensión máxima total del documento de 15 páginas. Deberá aplicar las normas de redacción aplicables al programa doctoral en el que está inscrito.

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 4 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) ● ¿qué aportes supone que tendrá el estudio? Este estudio se espera que genere los siguientes aportes Aporte práctico para Inverlog S.A. de C.V.: Proporcionará un diagnóstico detallado de las prácticas de liderazgo y gestión del cambio, identificando áreas de mejora y ofreciendo recomendaciones concretas para optimizar la integración tecnológica y, consecuentemente, la eficiencia de su cadena de suministro y logística. Aporte teórico: Fortalecerá la comprensión de la interacción entre liderazgo transformacional, gestión del cambio y adopción tecnológica en el contexto de la logística naviera, aportando un marco conceptual validado empíricamente. Aporte metodológico: Demostrará un enfoque riguroso para investigar fenómenos complejos en organizaciones, que podrá ser replicado en estudios futuros. Aporte para el sector: Servirá como referencia y guía para otras empresas navieras y logísticas que buscan modernizarse, destacando la importancia de los factores humanos y de gestión en el éxito de la transformación digital.

4. Conceptos clave y estado actual del tema.

En este apartado se trata de establecer una panorámica del área de investigación. Consiste en la búsqueda y análisis de la bibliografía existente sobre el tema de su investigación, que debe de estar redactado de forma coherente, relacionando las diferentes investigaciones previas y actuales en el tema, siempre guiadas por un hilo conductor. Primeramente, se deben presentar las diversas conceptualizaciones de las variables o categorías teóricas principales del estudio que se propone y luego se deberá mostrar el estado actual del tema, lo que implica una descripción valorativa de los resultados de investigaciones previas relevantes en el panorama nacional e internacional (entre 20 y 50 investigaciones sobre el tema y de los últimos 10 años).

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 5 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) Liderazgo transformacional El liderazgo transformacional implica inspirar, motivar y desarrollar al personal para alcanzar un desempeño superior, fomentando una visión común y un compromiso colectivo. Se considera esencial en entornos cambiantes, ya que promueve innovación, coordinación y adaptabilidad en los equipos (Martínez-Ventura, 2017). El liderazgo transformacional se basa en la capacidad del líder para inspirar, motivar y desarrollar a sus colaboradores para alcanzar un nivel superior de desempeño. (Bass, B. M., & Avolio, B. J., 1994). identifican cuatro dimensiones: influencia idealizada, motivación inspiradora, estimulación intelectual y consideración individualizada. En el contexto logístico, se ha identificado que los líderes transformacionales favorecen entornos de trabajo adaptativos, mejoran la comunicación interna y generan condiciones propicias para la mejora continua (Reyes-Sánchez, 2024). Gestión del Cambio Este concepto se refiere al proceso organizado y sistemático que conduce a una transición efectiva dentro de la organización, reduciendo la resistencia y asegurando la aceptación de nuevas prácticas. En entornos logísticos, facilita la implementación de nuevas tecnologías y la mejora operativa (Yusuf, 2024). La cadena de suministros Comprende el conjunto de procesos para mover bienes desde el proveedor hasta el cliente final, incluyendo compras, producción, almacenamiento y distribución. La logística busca la eficiencia operativa y requiere flexibilidad tecnológica y liderazgo adaptativo para mantener un flujo continuo (Cuba, 2021). Además, el liderazgo transformacional está vinculado a una mayor innovación y resiliencia en la cadena de suministro (Hassan, 2024).

  • Tecnologías en la Logística Naviera: Las tecnologías aportan a la gestión logística desde diversas perspectivas:
    1. Automatización y Robótica: Mejoran la eficiencia en puertos y almacenes.
    2. Internet de las Cosas (IoT): Permite el seguimiento en tiempo real de la carga y los activos, optimizando la visibilidad y la seguridad.
    3. Inteligencia Artificial (IA) y Aprendizaje Automático (Machine Learning): Facilitan la toma de decisiones Comentado [p3]: Estimada alumna, coloca el punto al cierre del paréntesis cuando sea el final de un párrafo Comentado [p4]: Comentado [p5R4]: Coloca el punto al cierre del paréntesis

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 7 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) En paralelo, la seguridad y el cumplimiento normativo representan un desafío creciente. La dependencia de sistemas digitales ha incrementado los riesgos de ciberataques y pérdida de datos, mientras que la presión por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero impulsa la necesidad de políticas de sostenibilidad (International Maritime Organization, 2021). Más allá de lo tecnológico, la literatura reciente ha enfatizado que los factores humanos son decisivos. El liderazgo transformacional ha demostrado impulsar la innovación, la motivación y la resiliencia organizacional, generando mayor capacidad de adaptación en contextos logísticos complejos; (Prabhu, 2023). De igual forma, la gestión del cambio estructurada facilita la aceptación de nuevas tecnologías y prácticas, evitando que la resistencia cultural frene los avances (Yusuf, 2024). En América Latina, la evidencia empírica es aún incipiente, aunque se han realizado aportes importantes. En Colombia, (Martínez-Ventura, 2017) documentó que el liderazgo transformacional actúa como estrategia de adaptación en la gestión logística, mientras que en México, (Reyes-Sánchez, 2024) mostró que este estilo de liderazgo potencia la gestión del conocimiento, mejorando la agilidad de la cadena de suministro. Asimismo, estudios recientes en Ecuador y Perú han resaltado que la falta de liderazgo estratégico y de procesos formales de gestión del cambio limita la digitalización de las pymes logísticas y portuarias, afectando su competitividad (Loor, J., & Saltos, J., 2021). Estos hallazgos muestran que, aunque la tecnología ofrece soluciones prometedoras, el éxito real depende de la capacidad de los líderes para guiar el cambio organizacional y generar culturas de innovación. La falta de investigaciones específicas en empresas logísticas medianas, como Inverlog S.A. de C.V. evidencia una brecha de conocimiento que justifica el presente estudio, orientado a analizar cómo el liderazgo transformacional y la gestión del cambio inciden directamente en la optimización de los procesos logísticos y la cadena de suministro.

5. Formulación del problema, preguntas e hipótesis de investigación.

El punto de partida de la investigación es la existencia de una necesidad de resolver un problema, o la ausencia de hallazgos sobre un tema concreto (formulación del problema). El mismo, debe ir acompañado de las preguntas de investigación, que son los pasos intermedios que se necesitan para alcanzar su resolución. De forma orientativa, se deben plantear entre 3 y 5 preguntas. En coherencia con el problema se formulan, en su caso, las hipótesis de investigación, que hacen referencia a la relación entre las variables del estudio. Donde se exponga, en forma de afirmación, el resultado esperado con respecto a cada una de las preguntas de investigación. Las hipótesis deberán ser claras y en conexión con el problema y las preguntas de investigación. Una investigación puede tener varias hipótesis de tipo correlacional o explicativo dependiendo del enfoque y complejidad del

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 8 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) problema y las preguntas de investigación. En las investigaciones descriptivas cuantitativas no será necesario presentar hipótesis estadísticas. En las investigaciones cualitativas se sugiere presentar ideas a defender, en vez de hipótesis. Formulación del problema: La formulación de un problema de investigación desde una perspectiva científica consiste en identificar una situación concreta que refleja una discrepancia entre la realidad observada y el ideal deseado, la cual requiere ser estudiada de manera sistemática (Hernández-Sampieri, R., & Mendoza, C., 2018). En este sentido un problema no implica no solo describir una dificultad práctica, sino también delimitar las variables implicadas y el contexto en el que se manifiestan (Dankhe, 1986). El sector logístico marítimo enfrenta actualmente la necesidad de incorporar tecnologías avanzadas como Big Data, IoT, e inteligencia artificial para mantener su competitividad global. Sin embargo, diversos estudios demuestran que la adopción tecnológica por si sola no garantiza resultados efectivos, pues su éxito depende de factores humanos y organizacionales como el liderazgo y la gestión del cambio (Cameron, E., & Green, M., 2019); (Armenakis, A. A., & Harris, S. G., 2009). En Honduras, Inverlog S.A. de C.V., empresa de servicios navieros y logísticos, ha realizado inversiones en digitalización, pero aún presenta ineficiencias en su cadena de suministro y resistencia interna a la adopción de nuevas herramientas. En este sentido, se plantea como problema central determinar cómo las variables independientes —liderazgo transformacional y gestión del cambio— influyen en la variable dependiente— optimización de la cadena de suministro y los procesos logísticos mediante la adopción de tecnologías emergentes— en el contexto de Inverlog S.A. de C.V. La literatura latinoamericana sobre la interacción entre liderazgo transformacional, gestión del cambio y desempeño logístico es aún escasa, especialmente en empresas medianas del sector naviero. Esta ausencia de evidencia empírica limita la construcción de modelos estratégicos adaptados al contexto regional y justifica la necesidad de realizar investigaciones aplicadas que aporten soluciones prácticas y teóricas.

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 10 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 ) operativos y la capacidad de respuesta ante las demandas del mercado.

6. Definición de los objetivos generales y específicos.

Deben de estar redactados con claridad y en infinitivo, uno general y varios específicos. Objetivo general: Refleja el propósito principal de la investigación, asociado a la formulación del problema anteriormente planteado. Debe englobar la problemática completa de la investigación. Analizar como las variables independientes —liderazgo transformacional y la gestión del cambio— influyen en la variable dependiente —optimización de la cadena de suministro y los procesos logísticos mediante la adopción de tecnologías emergentes— en la empresa Inverlog S.A. de C.V. Objetivos específicos: Concretan los pasos intermedios para alcanzar el objetivo general de la investigación. Deben ir asociados a las preguntas de investigación planteados en el apartado 5. Al igual que en el punto 5, se deben plantear a modo orientativo entre 3 y 5 objetivos específicos.

  1. Caracterizar el liderazgo transformacional en Inverlog S.A. de C.V. y evaluar su rol en la promoción de la innovación tecnológica para la optimización de procesos en la cadena de suministro y logística.
  2. Evaluar las estrategias y procesos de gestión del cambio implementados en Inverlog S.A. de C.V., analizando cómo facilitan la integración de tecnologías avanzadas y su impacto en la agilidad y eficiencia operativa logística.
  3. Analizar de manera conjunta el impacto del liderazgo transformacional y la gestión del cambio sobre los indicadores clave de eficiencia logística y optimización de la cadena de suministro en Inverlog S.A. de C.V.
  4. Diseñar un marco de recomendaciones estratégicas para Inverlog S.A. de C.V. que potencie el liderazgo transformacional y la gestión del cambio, con el fin de optimizar proactivamente la adopción de tecnologías avanzadas y fortalecer la competitividad de su cadena de suministro y logística.

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 11 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 )

Referencias. Se incluyen los documentos citados en el texto. Estos no cuentan en el máximo de páginas que

puede ocupar este trabajo. Deben seguir la normativa que se indique en el programa doctoral en el que esté inscrito. Es muy importante que, en la medida de lo posible, se utilicen referencias bibliográficas actuales y de revistas indexadas en bases de datos reconocidas (como Web of Science, Scopus, Scielo, Redalyc, Dialnet o Clase, entre otras).

SADO_TI1_(HNIPMGI414350)( 2025 )( 20 ) Fecha de Elaboración: 2025 / 08 / 25 Página 13 de 13

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN 1

(Doctorados) Exp: SADO_(DOCTORADO EN PROYECTOS)(HNIPMGI4143502)( 2025 )