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Conocimiento sobre locomotora eléctrico
Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones
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ANTES ACTUAL
EQUIPIOS DE PROTECCION PERSONAL EQUIPIOS DE PROTECCION PERSONAL Nº 1
PROCEDIMIENTOSPROCEDIMIENTOS 8 los carros cargados deben ser jalados por la Locomotora. 9 Conocer perfectamente el código de señales. Hacer uso correcto del silbato y luces. 10 Cuando se voltee la tolva para vaciar la carga se debe empujar entre dos personas. 11 Evite cargar en exceso los carros. 12 Dejar material en los buzones, para evitar el golpeo. 13 Al iniciar la marcha debe hacerlo en forma paulatina, la velocidad no debe pasar de lo reglamentado (10 km/hora). Nº 3.
(^) El motorista y ayudante son las únicas personas autorizadas para dar las señales de partida, avance o retroceso por medio del silbato y excepcionalmente con la lámpara. (^) Para mover la locomotora, el motorista o (ayudante) debe estar sobre ella y nunca accionarla desde el suelo. (^) Los toques del silbato tendrán el siguiente significado: (^) Un toque Parar el convoy (^) Dos toques Acercarse al punto de toque (^) Tres toques Alejarse del punto de toque (^) Cuatro toques Reducir la velocidad
Las señales con la luz de la lámpara tendrán el siguiente significado: (^) Mover de pared a pared en forma horizontal : Parar el convoy (^) Mover subiendo y bajando en forma vertical : Acercarse a la señal (^) Darle vueltas en círculos: Alejarse de la señal (^) Tapar y destapar la luz: Reducir la velocidad El motorista debe repetir las señales dadas por su ayudante o viceversa en prueba de haber comprendido, antes de mover el convoy.
PRINCIPIOS DE TRANSMISION Y GIRO CAJA DE SINFIN MOTOR ELECTRICO EJE PRINCIPAL RUEDA DE ACERO EJE SINFIN LABERINTO ACOPLAMIENTOS RUEDA DENTADA RODAMIENTO CUBO NIVEL DE ACEITE
RUEDA DENTADA DE BRONCE RODAMIENTO DE BOLAS PARTES DE LA TRANSMISION
BLOQUE DE FRENO MUELLE RACHE DE FRENO