DOBLE GRADO EN FINANZAS Y CONTABILIDAD CON RELACIONES LABORALES Y RECURSOS HUMANOS
SOCIOLOGÍA DEL TRABAJO Y DE LA EMPRESA
COMENTARIO MICHAEL MOORE ROGER Y YO
La General Motors era la mayor sociedad anónima del mundo y nació en el Estado de Michigan.
Allí había muchas fábricas de coches y la ciudad pues estaba viviendo una prosperidad única hasta
entonces. Toda la familia de Michael Moore trabajó en esta empresa y su tío participó en la gran huelga de
Flint, en la que cientos de trabajadores tomaron las fábricas, se hicieron fuertes en el interior y resistieron
durante 44 días, por lo que tuvo que intervenir la guardia nacional. Finalmente la empresa cedió y nació la
UAW (el sindicato de trabajadores del automóvil).
Michael Moore creó un periódico llamado “La Voz de Michigan” y 10 años después se trasladó a
San Francisco para trabajar en otro periódico pero finalmente lo echaron de allí. Cuando llegó a Flint se
encontró con la noticia de que la General Motor iba a cerrar alguna de sus fábricas más antiguas (11) donde
trabajaban casi 30.000 empleados. Esto suponía muchos efectos negativos para la ciudad.
La intención del presidente de la General Motor, Rooger Smith, era trasladar estas 11 fábricas de
EEUU a Méjico donde la mano de obra era más barata (70 centavos/hora). Este ahorro de dinero le
ayudaría a comprar nuevas empresas, principalmente tecnológicas y de armamento, para ello tenía que
convencer al sindicato de que no había dinero y así ahorrarse billones de euros a través de los recortes
salariales.
Los trabajadores que eran despedidos no tenían donde trabajar y todos tenían un sentimiento
general de desprecio hacia Rooger. Aunque algunos tenían pensamientos positivos acerca de su persona.
Por ello Michal Moore quería conocerlo personalmente y fue hasta Detroit, a la sede central de la General
Motor. Michael Moore estaba haciendo un estudio de la situación que se estaba produciendo en Flint con
los cierres, despidos, etc, pero no le dejaban hablar con él. Pidió ayuda al portavoz de la General Motor en
Flint y este le explicó que lo que buscaba la empresa era hacerse económicamente competitiva aunque
hubiera que eliminar miles de puestos de trabajo o incluso todos los existentes en Flint. En todo el
documental (3 años) Michael Moore busca a Roger y aunque lo encontró en un hotel de Nueva York donde
iba a recibir el premio al coche del año, no pudo hablar con él. Por eso volvió a ir a la sede de la General
Motor para hablar con él y siguió sin obtener respuesta, sólo le ponían trabas. También acabó colándose en
la reunión anual de la sociedad y cuando le tocó hablar nadie quiso escucharle.
Los trabajadores tenían miedo porque estaban siendo despedidos continuamente de las fábricas.
Pero algunos de los que seguían trabajando decían que estaban consiguiendo una revolución industrial con
el hierro, los coches, etc. El gobernador de Michigan pensaba que el cierre de las fábricas era una tragedia;
el presidente del sindicato del automóvil no pensaba que fuese necesaria otra sentada porque no daría el
mismo resultado que las anteriores y además pensaba que la ciudad iba a sobrevivir y seguir creciendo.
Los trabajadores pensaban que el sindicato se estaba debilitando puesto que en él había amigos de Roger.
A los desempleados de Flint se les daban conferencias de ayuda y apoyo ante la situación tan
difícil que estaban viviendo para que se animaran e hiciesen cosas de provecho, estas conferencias las
hacían estrellas de televisión y cine. Pero esto no sirvió de nada, la situación empeoraba; los ricos eran más
ricos y los pobres más pobres.
Había otros medios para trabajar en Flint: Amway o Taco Bell. A los extrabajadores de General
Motor Taco Bell les parecía un trabajo difícil en comparación con el trabajo en cadena. Había algunos que
se dedicaban a criar conejos o perros.
