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Análisis contrato exoneración responsabilidad por Tribunal Supremo (Sentencia Nº 894/2002), Ejercicios de Derecho Civil

Este documento contiene la sentencia del tribunal supremo español nº 894/2002 de la sala de lo civil, que trata sobre un contrato de exoneración de responsabilidad y pago de gastos de escala de buque firmado bajo coacción. Se detalla el relato de hechos relevantes, el intinerario procesal y los principales argumentos de ambas partes. La sentencia finalmente desestima el recurso de casación interpuesto por la compañía demandada.

Tipo: Ejercicios

2013/2014

Subido el 19/02/2014

marialuisabravomoreno
marialuisabravomoreno 🇪🇸

3.3

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TRIBUNAL SUPREMO (SALA DE LO CIVIL). SENTENCIA NUMERO 894/2002 DE 4
OCTUBRE.
El contrato consistía en un compromiso de exoneración de responsabilidad y pago de gastos de
escala de buque firmado bajo coacción de perdida de mercancías.
RELATO DE LOS HECHOS RELEVANTES:
Se interpuso una demanda (25/9/1992) en nombre y representación de la entidad Agrox. SA
contra la Compañía Navegaçao Lloyd Brazileiro declarando la nulidad del compromiso del doc.
20 por intimidación y dolo, existencia de dolosa morosidad por incumplir el contrato de
transporte, consecuente condena al pago de la cantidad reclamada (43.362.266 ptas.) más
intereses legales (13.161.280 ptas.) y el resto por indemnización de daños y perjuicios por el
vicioso cumplimiento del contrato de transporte.
INTINERARIO PROCESAL Y PRINCIPALES ARGUMENTOS:
Tras esto la representación de la compañía Navegaçao contesto a la demanda formulando
reconvención y alegando una serie de fundamentos de derecho en la sentencia dictada,
desestimándola que con expresa condena al pago de las costas causadas y aceptando la
reconvención formulada condene a la actora al pago de los daños y perjuicios causados por el
embargo del buque en Valencia, a fijar en periodo de ejecución de sentencia.
Agrox. SA contestó a la reconvención suplicando al Juzgado que decretara su inadmisión por
improcedencia o dictar sentencia desestimándola en todas sus partes con imposición de costas
en cualquiera de los dos casos.
Unidas las pruebas se comienza a evaluarlas el Juez de Primera Instancia número 18 de
Valencia dicto a fecha de 9/3/1994: estimando la demanda instada por el procurador de los
Tribunales en representación de Agrox. SA contra Navegaçao, declaro la nulidad del contrato
suscrito por la actora con fecha de 25/9/1992 por vicio de consentimiento y dolo, así como el
incumplimiento contractual en la demandada del contrato de transporte por morosidad y
condeno a la demandada a que abone hasta ahora la suma de catorce millones trescientas treinta
y siete mil doscientas sesenta y siete pesetas.
La compañía demandada (Navegaçao) interpone con fecha 30 de enero de 1997 un recurso de
apelación contra al anterior demanda con lo que la Audiencia Provincial de Valencia desestimo
dicho recurso. Tras la desestimación del recurso la compañía demandada interpuso recurso de
casación
FALLO:
No hay lugar al recurso de casación interpuesto por la compañía Navegaçao Lloyd Brazileiro
contra la sentencia dictada por la Audiencia Provincial de Valencia el 30 de enero de 1997

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TRIBUNAL SUPREMO (SALA DE LO CIVIL). SENTENCIA NUMERO 894/2002 DE 4

OCTUBRE.

El contrato consistía en un compromiso de exoneración de responsabilidad y pago de gastos de escala de buque firmado bajo coacción de perdida de mercancías.

RELATO DE LOS HECHOS RELEVANTES:

Se interpuso una demanda (25/9/1992) en nombre y representación de la entidad Agrox. SA contra la Compañía Navegaçao Lloyd Brazileiro declarando la nulidad del compromiso del doc. 20 por intimidación y dolo, existencia de dolosa morosidad por incumplir el contrato de transporte, consecuente condena al pago de la cantidad reclamada (43.362.266 ptas.) más intereses legales (13.161.280 ptas.) y el resto por indemnización de daños y perjuicios por el vicioso cumplimiento del contrato de transporte.

INTINERARIO PROCESAL Y PRINCIPALES ARGUMENTOS:

Tras esto la representación de la compañía Navegaçao contesto a la demanda formulando reconvención y alegando una serie de fundamentos de derecho en la sentencia dictada, desestimándola que con expresa condena al pago de las costas causadas y aceptando la reconvención formulada condene a la actora al pago de los daños y perjuicios causados por el embargo del buque en Valencia, a fijar en periodo de ejecución de sentencia.

Agrox. SA contestó a la reconvención suplicando al Juzgado que decretara su inadmisión por improcedencia o dictar sentencia desestimándola en todas sus partes con imposición de costas en cualquiera de los dos casos.

Unidas las pruebas se comienza a evaluarlas el Juez de Primera Instancia número 18 de Valencia dicto a fecha de 9/3/1994: estimando la demanda instada por el procurador de los Tribunales en representación de Agrox. SA contra Navegaçao, declaro la nulidad del contrato suscrito por la actora con fecha de 25/9/1992 por vicio de consentimiento y dolo, así como el incumplimiento contractual en la demandada del contrato de transporte por morosidad y condeno a la demandada a que abone hasta ahora la suma de catorce millones trescientas treinta y siete mil doscientas sesenta y siete pesetas.

La compañía demandada (Navegaçao) interpone con fecha 30 de enero de 1997 un recurso de apelación contra al anterior demanda con lo que la Audiencia Provincial de Valencia desestimo dicho recurso. Tras la desestimación del recurso la compañía demandada interpuso recurso de casación

FALLO:

No hay lugar al recurso de casación interpuesto por la compañía Navegaçao Lloyd Brazileiro contra la sentencia dictada por la Audiencia Provincial de Valencia el 30 de enero de 1997