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Problemas de fallas y pliegues, Ejercicios de Geología

Asignatura: Geología Estructural, Profesor: jose jesus martinez diaz, Carrera: Geología, Universidad: UCM

Tipo: Ejercicios

2014/2015

Subido el 25/02/2015

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Prácticas Geología Estructural
6. Problemas de fallas
6.1 - Una falla normal de orientación N090º-60ºS desplaza una capa que solo aflora en el
labio superior, con dirección N30ºW-45ºE. Si el deslizamiento neto es de 100 m, hallar la
posición de la capa en el labio inferior.
6.2 - Una falla corta dos capas con la disposición que muestra la figura. Las estrías tienen
un cabeceo de 20ºW. Completar la traza de la capa que falta en el bloque sur.
6.3 - Dadas dos fallas N24ºW-50ºW y N48ºW-76ºNE, y asumiendo que son conjugadas,
encontrar: a) la orientación de los ajes principales de esfuerzos, b) dirección y sentido del
desplazamiento de ambas fallas, c) orientación de las estrías.
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6. Problemas de fallas 6.1 - Una falla normal de orientación N090º-60ºS desplaza una capa que solo aflora en el labio superior, con dirección N30ºW-45ºE. Si el deslizamiento neto es de 100 m, hallar la posición de la capa en el labio inferior. 6.2 - Una falla corta dos capas con la disposición que muestra la figura. Las estrías tienen un cabeceo de 20ºW. Completar la traza de la capa que falta en el bloque sur. 6.3 - Dadas dos fallas N24ºW-50ºW y N48ºW-76ºNE, y asumiendo que son conjugadas, encontrar: a) la orientación de los ajes principales de esfuerzos, b) dirección y sentido del desplazamiento de ambas fallas, c) orientación de las estrías.

6.4 - La falla F-F corta a una capa de carbón tal como se muestra en el mapa. Sombrear las áreas donde un sondeo vertical perforará una vez la capa de carbón e indicar aquellas zonas en las que un sondeo cortaría la capa dos veces, en caso de que existan. ¿De qué tipo de falla se trata?.

7.5 - En una región con topografía prácticamente horizontal, se ha realizado la cartografía estructural que se indica en el mapa. A partir de los datos numéricos contenidos en el, determinar las orientaciones de la línea de charnela y del plano axial del pliegue, así como los ángulos de cabeceo de la línea de charnela medidos sobre ambos flancos y sobre el plano axial.