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Una introducción a la importancia de la Química en la prevención de la corrosión, seguido de un análisis detallado de diferentes tipos de corrosión, incluyendo corrosión por puntos de oxidación, corrosión por cavitación, corrosión por picaduras y corrosión microbiológica. El texto también discute las causas de la corrosión y las medidas preventivas.
Tipo: Ejercicios
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Cod. 1911982638 ROBINSON PEÑA ORTIZ Cod. 1921982411 SUBGRUPO 12 PROFESORES CUELLAR QUIROGA WILMER 19 JUNIO 2020
En el siguiente documento podemos evidenciar la importancia de la Química es nuestra vida cotidiana es una ciencia activa y en constante crecimiento, cuya importancia resulta vital en nuestro mundo, que se encuentra presente en prácticamente todas las actividades de nuestra vida diaria. Indudablemente, la química es una ciencia central que sirve de apoyo y contribuye al desarrollo de muchas disciplinas, con tan solo observar el medio que nos rodea podemos darnos cuenta de que el mundo está integrado por una infinidad de componentes y que estos componen en sustancias químicas de diferentes grados de complejidad. Que nos aporta de diferentes maneras a nuestro entorno.
esmalte 7 JABON LAVAPLATOS La puntilla no se oxidó La puntilla no se oxidó La puntilla se oxidó parcialmente 8 ALCOHOL No se oxidó Solo se oxidó la parte de la puntilla que no estaba cubierta por el esmalte. Solo se oxidó la parte de la puntilla que no estaba cubierta por la pintura, se oxido parcialmente esa la parte pintada, ya que se removió parte de la pintura. Figura 1. Participación Estudiante Camilo Ramos. Tabla 2. Participación Estudiante Pena Ortiz Robinson. SUSTANCIA Serie 1 Serie 2 Serie 3 Puntilla sin recubrimiento Puntilla + Esmalte Puntilla + Pintura 1 SOLUCIÓN SALINA Está oxidada Tiene perqueños puntos de oxidación a lo largo de la puntilla Hay óxido en el agua y partículas de pintura y óxido 2 VINAGRE Tiene espuma y pequeños puntos de oxidación Tiene espuma como si se hubiera fermentado Agua con espuma y se oxidó y soltó partículas 3 BLANQUEADOR Se oxidó totalmente, y tiene muchas partículas de óxido sueltas en el líquido Se oxido pero las partículas de óxido están desprendidas en el líquido Se oxidó, y tiene muchas partículas de óxido sueltas en el líquido
4 COCA - COLA No se observa oxidación No se observa oxidación No se observa oxidación 5 ACEITE DE COCINA No se observa oxidación No se observa oxidación No se observa oxidación 6 AGUA No se observa oxidación Se oxidó levemente Presenta oxidación y se observa partículas de óxido 7 JABON DE PLATOS LÍQUIDO El líquido tomo un color de oxidación pero en si la puntilla no presenta ninguna partícula Presenta oxidación y partículas sólidas como polvo Se oxidó totalmente, presenta aglomeración de partículas desprendidas de óxido y pintura removida 8 ALCOHOL Se evaporó Se evaporó, pero se observa una mínima de oxidación donde estaba cubierta por esmalte Se evaporó y removió la pintura de la puntilla Figura 2. Participación Estudiante Pena Ortiz Robinson. 2.2 Semana 4 2.2.1 Segunda Fase Grupal
mediante un chorro de arena). La capa inferior deberá consistir en un imprimador basado en zinc. La segunda y tercera capas deberán consistir en una pintura de epoxi sobre base de brea. Al pintar el acero, se deberán tener en cuenta los siguientes puntos: Las pinturas caseras normales no son adecuadas para el entorno marino debido a que, al igual que algunos plásticos, envejecen con mucha rapidez cuando están expuestas a los rayos del sol. El diésel, queroseno y la gasolina no son químicamente compatibles con las pinturas marinas; habrá de utilizarse el diluyente de pintura apropiado. Se deberán utilizar guantes siempre que se manipulen pinturas basadas en epoxi. Proteja el acero con ánodos de zinc (protección catódica). Los ánodos de zinc se utilizan para prolongar más aún la vida útil de estructuras de acero sumergidas en agua del mar como, por ejemplo, pilones de acero, pontones, flotadores metálicos, etc. Los elementos de aluminio, en contacto con acero húmedo, quedan expuestos también a la corrosión galvánica.
2.3 Semana 5 2.3.1 Tercera Fase Grupal 2.3.1.1 Participación Robinson Peña Ortiz Responda los siguientes interrogantes: 1 ¿Describa las características físicas y químicas de un agua dura y un agua blanda y cuáles serían las implicaciones que de esta agua en un proceso de corrosión y por qué? Características del Agua dura:
Devthane 389 : Recubrimiento alifático de uretano de dos componentes para ser aplicado sobre acero previamente imprimado. Se recomienda que el espesor tenga una película de entre 50 y 75 μm. 3 ¿Cómo actúa el cambio en la acidez o la basicidad del agua en un proceso de corrosión al interior de una tubería y por qué las sales allí presentes agravan el proceso de corrosión? Explique teniendo en cuanta las ecuaciones de oxidación y reducción. El pH se disminuye lo cual hace que el agua se vuelve más acida, donde la presencia de sales disueltas determina la velocidad de la corrosión a la cual está expuesta las tuberías. En toda reacción redox en los cuales se producen cambios químicos en los que una sustancia pierde sus electrones (se oxida) actuando, así como un reductor, y otra sustancia obtiene electrones (lo cual se reduce), actuando, así como un oxidante. Un ejemplo que se puede tomar de la vida cotidiana son el hierro de las obras de construcción las cuales se encuentran expuestas al aire y a la humedad. Pasado un tiempo podemos observar una capa de óxido en el material. Los elementos tienen estado de oxidación O y así el hierro se oxida perdiendo sus electrones, los cuales son transferidos en el oxígeno, que gana dos electrones y así se reduce, pasando de estado de oxidación O al -2. La relación global se puede reducir como: Como se precisa que haya una sesión de electrones por un átomo y así haya una ganancia de electrones por otro diferente el hierro se oxida en una atmósfera de hierro. 2.3.1.2 Participación Crhistian Camilo Ramos FALLAS DE RECUBRIMIENTOS Cuando la protección no ha sido efectiva durante el plazo esperado, puede atribuirse a fallas originadas por mala preparación de la superficie, selección inadecuada del material, deficiente calidad del mismo, incorrecta aplicación del recubrimiento, condiciones atmosféricas inapropiadas durante la aplicación, inspección deficiente, o por la combinación de algunas de estas causas.
Las características más comunes de las fallas que se presentan en los recubrimientos, así como la manera de evitarlas, son las que se describen a continuación. Discontinuidades de la película. Si la corrosión se presenta en forma de puntos de oxidación, se debe a discontinuidades de la capa del recubrimiento (poros) motivadas por mala calidad del material, mala aplicación con pistola de aire, uso de solventes inadecuados y falta de fluidez del material. Figura 3. Puntos de oxidación Falta de Adhesión. La película del recubrimiento queda adherida a la superficie metálica por atracción molecular o por la unión mecánica entre ambas. Al no ocurrir lo anterior, la película se desprende fácilmente. Para evitar esta falla, es necesario emplear recubrimientos primarios a base de materiales que tengan una buena adherencia sobre la superficie metálica y que esta se prepare convenientemente, para eliminar cualquier material extraño que impida el contacto íntimo entre ambos. La falta de adhesión entre las diferentes capas del recubrimiento se presenta cuando: a) El tiempo de secado duro exceda al especificado para cada material. b) Hay incompatibilidad de recubrimientos y solventes. c) Hay humedad o contaminación entre capas.
Figura 5. Agrietamiento Corrugado. Se presenta en recubrimientos que han sido aplicados en capas gruesas que secan rápidamente por efecto de la temperatura o por un exceso de agentes secantes en la superficie. Para evitar este efecto, los recubrimientos se deben aplicar bajo las condiciones de secado para los cuales fueron formulados, y en capas del espesor indicado. Figura 6. Corrugado Caléo.
Consiste en la flotación de polvo sobre la superficie del recubrimiento, ocasionado por la degradación de la resina a consecuencia de la acción combinada de los rayos solares y del oxígeno. El caléo excesivo solo se evita con la formulación de los recubrimientos, para lo cual se debe tener en cuenta la naturaleza química del vehículo y su resistencia a la intemperie, así como la relación de vehículo a pigmento. Los recubrimientos con un bajo contenido de vehículo se caléan rápidamente. Figura 7. Caléo Corrosión bajo película Ataca al metal debajo de la película y se presenta en dos formas: granular y filiforme. La primera se caracteriza por la presencia de áreas granulosas e irregulares; la segunda tiene aspectos de filamentos. Se debe a defectos en la preparación de la superficie, porosidad, permeabilidad del recubrimiento o falta de adherencia del mismo. La inspección que deber efectuarse en todos los trabajos de aplicación de recubrimientos, una vez aprobados estos en cuanto a su calidad, comprende lo siguiente: a) Preparación de la superficie. b) Revisión del equipo de preparación de superficies, del de aplicación y condiciones de operación de los mismos. c) Viscosidad del recubrimiento para su aplicación. d) Espesor de película. e) Tiempo de secado.
