¡Descarga Doctrina de la Aviación: Aeronave, Embargo, Inscripciones y Locación y más Resúmenes en PDF de Derecho solo en Docsity!
DerechoAeronáuticoyEspacial Concepto Eselconjuntodenormasqueregulanlanavegaciónaéreaylasactividades. Denominaciones 1 .DerechoAéreo:surgeenFrancia,en1 919 ,alserexpuestaporCouannierenlaEscuela SuperiordeAeronáuticadeParís. 2 .DerechoAeronáutico:surgeen1 923 ,porobradeAntonioAmbrosini,ydeahíenmáses propiciadaporlaEscuelaItalianayporlaEscuelaAlemana. 3 .DerechodelaAviaciónoDerechoAviatorio:adoptadaen1 94 9porAntonioAmbrosinicomo resultadodesuoposiciónalaEscuelaNapolitanadeAntonioScialoja. 4 .DerechodelTransporteAéreo:Peterskypropusoestadenominaciónporentenderqueel objetodelaaviacióneseltransportedepersonasy/ocosasporelaire. ElProf.Dr.FedericoVidelaEscalada,definealDerechoAeronáuticocomoelconjunto de PrincipiosyNormasdeDerechoPúblicoyPrivado,deordenInternoeInternacional,querigen lasInstitucionesyRelacionesJurídicas,nacidasdelaActividadAeronáuticaomodificadapor ella. ContenidoElementosRelaciones
- Generalidades
- Fuentes
- Ambiente
- Espacio
- Infraestructura
- Aeronave
- Sujetos
- RegulacióndelaCirculaciónAérea
- ConstruccióndeAeronaves,suadquisiciónyutilización
- Lasrelacionescomercialesylaborales
- Riesgos
- Responsabilidad
- Seguros,
- DelitosyFaltas
- LeyAplicable
- Jurisdicción Reglamentarismo sedebea b)Elvehículodequesevale c)Lafinalidaddelaactividadaérea a)Elmedioenquesedesarrolla ConflictosdeLeyesSoluciones Unificación:TratadosInternacionales Uniformidad:LeyesNacionales ElDerechoAeronáuticoesintegralporqueenélconfluyennormasdeDerechoPúblicoyde DerechoPrivado,ytantodecarácterinternocomointernacional.Pararegularlaactividad aeronáutica (dinámica)no bastan las normas legislativas,requiriéndose disposiciones reglamentarias,queregulensituacionesparticulares. Caracteres
Autonomía Dinamismo Politicidad Diferentesnclases a.AutonomíaLegislativa b.AutonomíaDidáctica c.AutonomíaCientífica Lasdisciplinasautónomassonaquellasquesedannormasyprincipiosoriginalesparahacer frentealassituacionesnoprevistasporelderechocomún A)Posturasqueafirmanlaautonomía(Ambrosini/Malezieux/VidelaEscalada/LenaPaz) B)Posturasquenieganlaautonomía(Scialoja/Spasiano/OrtizdeGuinea/Maldonado) Consisteenlaadaptabilidaddesusprincipiosalasnuevascondicionesqueleimponela evolucióndelatécnicaaeronáuticaConsisteenlasupuestainfluenciadelfactorpolíticosobre lalegislaciónaeronáuticaFuentes FuentesMateriales FuentesFormales Sonloshechosycircunstanciasprovenientesdelarealidad,quedanfundamentoycontenido alasnormasyprincipiosjurídicosSonlosmodosymediosporloscualesseexteriorizan lasnormas. SonfuentesformalesdelDerecho:
- LaLey
- LaCostumbre
- LaJurisprudencia
- LaDoctrina Ley 1860 / 02 lajurisprudencia. codigoaeronautico usosycostumbresdelaactividadaerea ladoctrina UniUnidadIILaAeronave NocionesGenerales ConceptoDefiniciónamplia,Definiciónrestringida,Definiciónintermedia Elementofundamentallasustentaciónenelaire(ConveniodeParisde 1919 ) Tomaencuenta“lasustentaciónenelaire”,la“capacidaddecircular”;“aptitudparanavegar” Tomaencuenta,ademásdelasustentaciónydelacapacidaddecircular,laaptitudparael transporte ElCAPITULOIdelaLey 1860 / 02 ,tratasobre“AERONAVES”yenelArtículo8°establece:Alos efectosdelaaplicacióndelasdisposicionesdeestecódigo,seconsideraráaeronaveatoda construcción,máquina o aparato capaz de transportarpersonas o cosas,que pueda sustentarseydesplazarseenelespacioaéreosinconexiónmaterialconlasuperficieterrestre. Portanto,enbaseaestadefiniciónsetiene2aptitudes: Aptitudparacircularenelespacioaéreo Aptitudparaeltransportedepersonasocosas Ejemplo: Unparacaídasnoesaeronave,porquenopuedecircularporelespacioaéreo Unglobo– sondatampoco,porsuincapacidaddetransportarpersonasocosas.
jurídicosreferentesaaeronaves,yasuspropietariosyexplotadores.Seencuentrareguladoa travésdelArt. 1 0delC.A.P. ElCAPITULOIIdelC.A.P.“REGISTROAERONÁUTICONACIONAL” Artículo1 0 establece: ElRegistroAeronáuticoNacionalestaráacargodelaAutoridadAeronáuticaCivil.Serápúblico, únicoycentralizadoysufuncionamientoseregiráporelpresentecódigoylosreglamentos quedictelaAutoridadAeronáuticaCivil.Constarádedos Secciones;elRegistroAeronáutico Nacionaly elRegistro Aeronáutico Administrativo.Los reglamentos determinarán los requisitosyprocedimientosalosquedeberánajustarselainscripciónycancelacióndelas matrículasoinscripcióndelasaeronaves. Artículo2 2 .-Laadquisiciónytransferenciadedominiodelasaeronavesdeberánformalizarse porescriturapúblicaeinscribirseenelRegistroAeronáuticoNacional.Eladquirentequeda obligadoalainscripcióndeltítulodetransferenciaenelRegistroAeronáuticoNacional,caso contrarioserápersonalmenteresponsabledelosdañosyperjuiciosquepuedairrogareluso delaaeronave. RegistroAeronáuticoNacionalInscripciones,anotacionesycancelaciones ImportanciaCaracterísticadelregistro ValordelainscripciónenelRAN
- SeguridadenlasTransacciones
- ProteccióndelosderechosdeTerceros
- Real
- Público Valordeclarativo DocumentacióndeAbordo Concepto: La“documentacióndeabordo”esunconjuntodelibrosydocumentosquedebenllevarlas máquinasaéreas Documentosabordo ElC.A.P.ensuCAPITULOVIIIDELADOCUMENTACIÓNA BORDO Artículo5 3 .-Todaaeronaveconmatrículanacionaloextranjera,queopereovueleenel territorionacional,deberállevarabordoladocumentaciónindicadaenelAnexo6dela OrganizacióndeAviaciónCivilInternacional(OACI),quelaAutoridadAeronáuticaCivilpodrá controlarencualquiermomento. RégimendelaConvencióndeChicago
- Enumeración(C.A.P)
- Convalidación:Elcertificadode aeronavegabilidadyloscertificadosdeaptitudylicencias debenserexpedidoso convalidadosporelEstadoenelcualla aeronaveestámatriculada RégimendelCódigoAeronáutico
- Aeronavesparaguayas:C.A.P.Art.
- AeronavesExtranjeras:C.A.P.Art.
- AnotacionesC.A.P.Art.Reconocimientointernacionaldelosderechosobreaeronaves Generalidades
- El“ConveniodeGinebrasobrereconocimientointernacionaldederechossobreaeronaves” ( 1948 ),indicaquénorma(esdecir,lanormadequépaís)esaplicableacadacaso. Derechoprotegidos
- Art.1delconvenio:TodoslosEstadoscontratantessecomprometenareconocerlos
siguientesderechos: Drones ConveniodeChicagoArt.8ConsideracionesdelCongresodeMadridSonvehículosaéreosno tripulados(UAVporsussiglaseninglés),conocidoen castellanoporsussiglasVANTo Drones,esunaaeronavequevuelasintripulaciónhumanaabordo
RégimendePropiedaddelaAeronave UnidadIII DerechossobreAeronaves A)Dominio B)Condominio C)Explotación D)Hipoteca ModosdeAdquisición: ASeadmiteimplícitamenteelcondominiosobreaeronaves BRequisitos,instrumentacióneinscripción:=Dominio 1 )ModosOriginarios: DOMINIO CONDOMINIO a.Construcción b.Apresamiento c.Comiso d.Abandono 2 )ModosDerivados: a)Compraventa b)Permuta c)Aporte d)Donación e)Sucesión f)Leasing Requisitosparaserpropietario:
- Instrumentación
- Inscripción Eselconjuntodederechosquecorrespondenaexplotadordelaaeronave: CCancelación: a.Deoficio b.Porordenjudicial c.Asolicituddelinteresado d.Porabandono
- Utilizacióndelaaeronaveporcuentapropia,y
- Direccióndesunavegaciónaérea(operacióndelaaeronave,ysucontroltécnico). Definiciónde“explotador”Diferentessupuestos C.A.P. Artículo1 11 .-Alosefectosdeestecódigo,sedenominaexplotadordelaaeronaveala personaquelaoperalegalmenteporcuentapropia,auncuandolohagasinfinesdelucro. Artículo1 12 .-Elpropietarioeselexplotadordelaaeronave,salvocuandohubiesetransferido
EnumeracióndePrivilegios C.A.P.Art.Artículo3 4 .-Tendránprivilegiosobrelaaeronave: a)loscréditosogastoscausídicoshechoseninterésdelacreedorhipotecario; b)losgastosextraordinariosindispensablesparasuconservación,duranteelproceso; c)loscréditosporderechodeutilizacióndeaeródromos,servicioscomplementariosala navegaciónaérea,tarifasotasas,multaseimpuestosderivadosdelasoperacionesaéreas, porsuorden,limitándosealperíododeunañoanterioralafechadelreclamodelprivilegio; d)loscréditosprovenientesdelabúsqueda,sistenciaysalvamentodeaeronaves; e)loscréditosporaprovisionamientosyreparacioneshechasfueradelpaísdematrícula,para continuarelvuelo;y, f)losemolumentosdelatripulacióncorrespondientesalúltimomes. PrivilegiosAeronáuticos InscripcióndelPrivilegio: ElacreedordebeinscribirelprivilegioenelRANdentrodelplazo 90 días OrdendePreferencia: 3situacionesdistintas
- Diferentescréditosreferidosalmismoviaje
- Créditosdeigualcategoría
- Créditosreferidosadistintosviajes Artículo3 0 .-Elacreedornopodráhacervalersuprivilegiosobrelaaeronavesinolohubiera inscriptoenelRegistroAeronáuticoNacionaldentrodelplazodetresmeses,elquesecontará apartirdeltérminodelasoperaciones,actososerviciosquelohanoriginado. PrivilegiosAeronáuticos Extensióndelprivilegio: Sobrelossiguientesbienes: a.Laaeronave,y b.Suspartescomponentes Artículo3 7 .-Losprivilegiosseextinguen: a)porextincióndelaobligaciónprincipal; b)porlaexpiracióndelplazodeunañodesdelainscripciónenelRegistro,siemprequeno medierenovaciónantesdesuexpiración; c)porlaventajudicialdelaaeronave,despuésdesatisfechosloscréditosprivilegiadosde mejorrango,inscriptosconformealodispuestoenelpresenteCapítulo;y, d)porrenunciaexpresadelacreedorsobresuderechopreferente. UNIDADIV EmbargodeAeronaves SISTEMADEGARANTÍASSOBREAERONAVES SistemadeGarantíassobreAeronave EmbargoCONCEPTO Embargo:MedidaPrecautoria Objeto:Posibilitarmejorgarantíaa suacreedorYhacerefectivosu DerechoSobrebienes determinadosdesudeudorunasituaciónjurídicadepreferencia Embargo Ámbitodeaplicación: Todaslasaeronavessonsusceptiblesdeserembargadas,exceptolasaeronaves Públicas
Inscripciónyordendepreferencia: 1 .ElembargodebedeserinscriptoenelRAN 2 .Eltitulardelembargoadquierepreferenciaaserpagadoantesqueotrosacreedores, salvolosde“mejorderecho”Inmovilizacióndelaaeronave: (C.A.P.Art. 52 )sebasaenelincumplimientodelaobligación,paraqueelacreedorpercibael valordesucrédito.Tiendeadarefectividadllevandoadelantelaejecucióndelbien mbargado, determinando lainmovilizacióndelaaeronave,teniendocomofundamentoqueelpatrimonio deldeudoresprendacomúndesusacreedores.tienelugarcomounamedidaprecautoria paraasegurarelcumplimientodeunaobligación.Noesnecesarioqueeldeudornohaya cumplidosucompromiso.Puedetrabarseantesdeiniciarlosprocedimientosjudiciales, paraevitarladisposicióndelaaeronaveaterceraspersonas.Parasuefectivizaciónse debeinscribirenelR.A.N.Estamedidanoimplicalainmovilizacióndelaaeronave. ClasesdeEmbargo PREVENTIVO: EJECUTIVO: Noseaplicaalasmedidasconservatoriasencasodequiebra Noseaplicaalasmedidasconservatoriasefectuadasencaso deinfracciónalasreglasde aduanas,penalespolicía AprobóelproyectoelaboradoporlaComisiónInternacionaldeTrasportistasEspecializadosy JuristasAeronáuticos(CITEJA)enlareunióndeEstocolmode1 932 .Firmadosolamentepor 2 1Estados. Art. 27 :establecelaexencióndelembargoporreclamacionessobrepatentesdeterminadoen elinciso a)que:mientrasunaaeronavedeunEstado Contratanteestéempleadaenla navegación aérea internacional,elingreso autorizado en elterritorio de otro Estado Contratanteoeltránsitoautorizadoatravésdedichoterritorio,conosinaterrizaje,nodarán lugaralembargo.“Todaslasaeronavesylosmotoresdeaeronavespuedenserobjetode embargo;excluyéndose a las aeronaves públicas ya los motores afectados a dichas aeronaves.” REQUISITOSDELAINSCRIPCIÓN.EFECTOS EstableceelCódigo laobligatoriedaddeanotarelgravamenenelRegistro Aeronáutico NacionalArt. 5 1C.A.P.:“LainscripcióndelembargoenelRegistro AeronáuticoNacional confiereasutitularpreferenciadepagoconrelaciónaotrosacreedorescuyosDerechosno hubieransidoinscriptosconantelación,salvolosdemejorDerecho”. Enefecto,dichaDisposicióneslaqueseñalaqueenelRegistroAeronáuticoNacionalse anotarán: Artículo11inc.e)“Lasmedidascautelarestalescomoembargo,secuestros,inhibicionesde gravaryvender,anotacionesdelitis,prohibicionesdeinnovarocontratarylas interdicciones ytodamedidadeautoridadcompetentequepesen sobrelasaeronavesymotoresosedecretencontraellas;”.Estosignificaquelaúnica formadevalidarunembargosobreaeronavesenlaplenituddesusefectos,esinscribiéndolo en elregistro;yesto esasí,teniendo en cuenta elrégimen deexcepción quela Ley Aeronáutica ha establecido,otorgando a la aeronave un carácterjurídico particular, considerándolacomo“cosamuebleregistrable”;artículo21C.A.P. Hemosdichoqueelembargopreventivoesunamedidajudicialprecautoria,paraevitarque ciertoscréditosquedenensituacióndeincobrables. Estoscréditospuedenonoestarrelacionadosconlaaeronaveoconlosserviciosqueestas
aaeronaves,yasus propietariosyexplotadores.SeencuentrareguladoatravésdelArt. 10 ELREGISTROAERONÁUTICONACIONAL EsdecarácterTÉCNICOJURÍDICO Alincluirseenelmismotodoslosactosrelacionados conlasituaciónjurídicadelaaeronaveo modificarlamisma Alincluirdatosrespecto alas característicasTécnicasdelasaeronavesinscriptas. laaeronavecomobienmuebleregistrabledebeestarsujetoaegistro,porconstituirunmedio depublicidadparalaseguridaddelastransaccionesquetienenporobjeto,comotambien otorgaraterceroslasgarantiasnecesarias.LaimportanciadedichoRegistroradica,enque necesariamentedebenanotarseciertosactosestipuladosenelCAP como:loscréditos privilegiados;losmotoresylasaeronavesenconstrucción…yotros. LaOACIresponsabilizaacadaEstadodelaCertificacióndeAeronavegabilidadydelRegistro desuspropiasaeronaves. CREACIÓNYORGANIZACIÓNDELRAN HoysehallaestipuladoenlaLey 1860 / 200 2Art. 1 0ysgtes.… ElDecreto_Ley1 39 2Del 31 / 10 / 195 0CreólaDirección GeneraldeAeronáuticaCivilyse establecíaQueelReglamentoInternoDeberíaseraprobadoporelELMINISTERIODE DEFENSANACIONAL PorResoluciónN° 563 / 7 1SeestablecelaOrganizaciónyfuncionesdelRANCARACTERES– FUNCIONES-IMPORTANCIA alapropiedaddelasaeronaves alosgravámenesquepesensobreellas aloscontratosdequeseanobjeto cuantas aeronaves tienen matrícula nacional,de que categoría son,quiénes son sus propietarios SisetratadeaeronavesdePropiedaddeSociedadesOrganizaciónyfuncionamientodeestas DisposicionesdelosEstatutos,ElestadodelosnegociosParasufiscalizaciónen todomomentoylautilizaciónsifuesenecesaria. Yatodosnosinteresasaberquienexplotalaaeronaveparapoderhacerefectivalaobligación deresarcimientodeDaños. Encuantoalosparticulares,laexistenciadelRegistrorevistegranimportanciaporrazonesde seguridaddesusderechos:
- TodoestonosmuestralaimportanciaquetieneelRegistroAeronáuticoNacionalylas gravesconsecuenciasquepuedeacarrearlafaltadeinscripciónenelmismodetodoActoo HechoJurídicorelacionadoconlaaeronave. LatransferenciadedominiodeaeronavesdeberáformalizarseporEscrituraPúblicay elcontratoseinscribirá,sopenadenulidadenelRAN.Encasodeomitirsela inscripciónenel Registro,seráresponsableeladquirenteporlosdañosyperjuiciosque pudieran ocasionarse.Cuando seomitela inscripción delosContratosdetilización de Aeronaves,elactonotendráefectorespectodetercerosyellocadoryellocatarioserán responsablessolidariamentedecualquierContravenciónoDañoscausadosporlaaeronave; conlaexcepcióndelosdeFletamentodispuestoenelArt. 1 1Inc.d)y lasdisposicionesdelosartículos 1 2y 13 .Comocomprobacióndelaverdaderatrascendencia de susfunciones,yamodo deejemplo podemosmencionar,ladisposiciónrelativaa: RégimenLegalenNuestroPaís. EnelcapituloIIlaLey 1860 / 0 2artículo1 0 :“ElRegistroAeronáuticoNacionalestaráa cargodelaAutoridadAeronáuticaCivil.Serápúblico,únicoycentralizadoysu
funcionamientoseregiráporelpresenteCódigoylosReglamentosquedictela AutoridadAeronáuticaCivil.Constarádedossecciones;ElRegistroAeronáutico NacionalyelRegistroAeronáuticoAdministrativo.LosReglamentosdeterminaránlos requisitosyprocedimientosalosquedeberánajustarselainscripciónycancelacióndelas matrículasoinscripcióndelasaeronaves”. Enelaño1 99 9seaprobólaResoluciónNº 183 / 9 9delaDirecciónNacionaldeAeronáutica Civil(D.I.N.A.C.),quehacealReglamentoInternodelRegistroAeronáuticoNacional InscripcionesObligatorias SegúnelC.A.P.enelartículo11dice:“EnelRegistroAeronáuticoNacionalseinscribirán todoslosactosrelativosalasituaciónjurídicadelasaeronaves,talescomo: a)Lasmatrículasdeaeronavesyloscertificadosdeaeronavegabilidad; b)Tododocumento,acto,contratooresoluciónqueacreditelapropiedaddela aeronave,la transfiera,modifique o extinga,así como los motores o aeronaves en construcción; c)LoscréditosprivilegiadosoDerechosdegarantíaqueafectenorecaigansobrelas aeronavesymotores,asícomosobrelasqueseencuentranenconstrucción; d)Los Contratos de Utilización de Aeronaves,de Locación financiera u operativa,de IntercambiodeAeronaves,exceptolosdeFletamento,salvoquepidiereelFletanteoFletador; e)Lasmedidascautelarestalescomoembargos,secuestros,inhibicionesdegravaryvender, anotacionesdelitis,prohibicionesdeinnovarocontratarylasinterdiccionesytodamedidade autoridadcompetentequepesensobrelasaeronavesymotoresosedecretencontraellas; f)Laspólizasdeseguro,susvencimientosyrenovaciones; g)LaResolucióndelaAutoridadAeronáuticaCivilquedeclarelapérdida,destruccióno abandono de una aeronave,asícomo la cesación de actividades ylas modificaciones substancialesquesehaganenellas; h)Nombre,domicilioynacionalidaddelasPersonasFísicasolosDirectoresAdministradores yMandatariosdelassociedadespropietariasobeneficiariasdeun ContratodeUtilizacióndeAeronavesParaguayas; i)Engeneral,cualquierActooHechoJurídicoquemodifiquelasituaciónjurídicadeuna aeronaveyotrosquedispongalaAutoridadAeronáuticaCivil” Artículo1 4 “EnleRegistroAeronáuticoAdministrativoseinscribirán: a)Las licencias aeronáuticas y los certificados de habilitación otorgados alpersonal aeronáutico paraguayo,asícomolaconvalidaciónatitulares delicenciasotorgadaspor paísesextranjeros; b)Lasescriturasdeconstitución sesociedadescomerciales,losEstatutosSocialesde empresas propietariasdeaeronavesparaguayas,lasmodificacionesdedichosinstrumentos, asícomoelnombreydomiciliodesurepresentaciónlegal; c)Lospermisosdeoperaciones,certificadosdeExplotadorylos CertificadosdeOperador otorgadosporlaAutoridadAeronáuticaCivilparaExplotacióndeServiciosdeTransportey TrabajosAéreosenelpaís; d)Lasautorizacionesparala instalaciónyfuncionamientodeindustriasaeronáuticasy talleresdelramo; e)Lasautorizacionesparaelfuncionamientodeaeroclubes,clubesdeaeromodelismoyotras asociacionescivilesdecarácteraeronáutico;f)LasResolucionesdelaAutoridad Aeronáutica Civilque habiliten,modifiquen o cancelen la utilización de Aeródromos o AeropuertosPúblicosoPrivados;
- Dominio(inclusiveimperfecto);
- Condominio,
- DerechosdelExplotador,
- Hipoteca,PrivilegiosyEmbargos. Asícomotodoactoquepudiereincidirenlasituaciónjurídicadelaaeronave. ConstanciadelaInscripciónContenidodelDocumento Elartículo12manifiesta“Todoactotendráefectocontratercerosdesdeel momentodesuinscripciónenelRegistroAeronáuticoNacional”. EnconclusiónpodemosmanifestarqueelRegistrodesdeelpuntodevistadelDerecho Público,tiene incidencia directa en la cuestión fundamentalde la nacionalidad de las aeronaves.Yenelámbitoprivadoesfundamentalporsusefectosfrenteatercerosyporlas consecuenciasqueconstanenmateriadeResponsabilidadCivil. REGISTROAERONÁUTICOSUPRANACIONAL Enesteregistro,seplanteaelámbitodeaplicacióndelConvenioqueabarcaráloscontratosde comprayventacon reservadedominio,loscontratosdegarantíasinternacionales,los contratosdearrendamientosyloscontratosdecomprayventacongarantíasinternacionales, actualesofuturasyprevélasseccionesdeestosderechosentrelaspartes
ContratodeutilizacióndeAeronaves UnidadVI LocacióndeAeronaves Concepto Existecontratodelocacióndeaeronavecuandounadelaspartes(locador)seobligaa concederalaotra(locatario),medianteunprecioendinero(alquiler)yporuntiempo determinado,elusoygocedeunaaeronaveespecíficamenteindividualizada,conosin tripulación,transfiriéndolesutenencia. Caracteres Consensual Formal Detracto sucesivo Bilateral Oneroso Temporario Efectos 1 .Ellocadortransfierelatenenciadelaaeronaveallocatario 2 .Ellocadortransfierelacalidaddeexplotadorallocatario Artículo2 55 .-Lalocacióndeaeronavesomotoresdeaeronavesesuncontratoporelqueel locadorconcedeallocatarioelusoygocedeunaaeronaveodemotoresdeaeronaves,por tiempoodistanciadeterminada,recibiendoencontraprestaciónunaretribuciónciertaen dinerooenotrosvalores.Tambiénseconsiderarálocaciónalcontratode"leasing"financiero omercantil,queseregulaporlasleyescorrespondientes. Artículo2 57 .-Elcontratodelocacióndeunaaeronavetransfiereallocatariola calidaddeexplotador,laconduccióntécnicayladireccióndelatripulación. Formaypublicidad
- Elcontratodelocacióndeaeronavedebeserporescrito,einscribirseenelRAN
- Artículo2 56 .-Elcontratodelocacióndeaeronavesdeberáotorgarseporinstrumentopúblico, oprivadoconfirmasautenticadasporescribanía,einscribirseenelRegistroAeronáutico Nacional,paraproducirefectoscontraterceros.Casocontrario,locadorylocatarioserán solidariamenteresponsablesporlosdañosquesecausen.
- Faltadeinscripción,efectos: 1 )Impidelatransferenciadelcarácterdeexplotadorallocatario 2 )Enconsecuencia,ellocadornopodráliberarsedelasobligacionescontraídasporel locatario(ensucarácterde“supuesto”explotador.Porlotanto,ambosseránsolidariamente responsablesportododañooinfracciónproducidaporlaaeronave Modalidadesdelalocación Locacióndelaaeronavea“cascodesnudo” Obligacionesacargodellocador Locacióndeaeronave“equipadaytripulada” Obligacionesacargodellocatario Obligacionesdelaspartes Fletamento Concepto “Haycontratodefletamentocuandounaparte,fletante,queconservasucarácterde explotador,seobligaarealizarconunaaeronaveunadeterminada,almenosgenéricamente, unaomásoperacionesaéreas,específicamentefijadas,oreferidasaunperiododetiempo,y laotraparte,elfletador,secomprometeaabonarleporellasunprecioendinero” Caracteres Consensual Formal Detracto sucesivo Bilateral Oneroso Conmutativo NaturalezaJurídica Posiciones enfrentadas 1 .Locacióndeaeronave 2 .Locacióndeobra ModalidaddelFletamento Fletamentoaviaje Artículo2 65 .-Elfletamentoesuncontratoporelqueunadelaspartes,llamadafletante,se obligaaponeradisposicióndelaotra,llamadafletador,porunpreciodeterminado,la capacidadtotaloparcialdeunaaeronave,paraunoomásviajespreestablecidos,odurante unperíododetiempodeterminado,reservándoseelfletante,ladireccióndelatripulación ylaconduccióntécnicadelaaeronave.Porestecontrato,elfletantenotransfieresucalidad deexplotador. Fletamentoatiempo Artículo2 66 .-Elcontratodefletamentodeberáconstarporescrito,pudiendoserformalizado porinstrumentopúblicooprivado.SuinscripciónenelRegistroAeronáuticoNacionalserá opcional,conformealinterésdecualquieradelaspartes.
Contratoporescrito Naturalezajurídica Locacionesrecíprocas:locacióndecosasFletamentosrecíprocos:locacióndeobra CharterAeronáuticoConcepto “Vuelosenquelacapacidadcompletadeunaaeronaveesarrendadaporunasolapersona (individuo,empresa,sociedadoinstitución)parasutrasladooeldesupersonalomercancías, siemprequenohayacesiónparcialdeeseespacio” Elconceptovaría: DerechoAnglosajón(CommonLaw) DerechoCivil(Sistemacontinental)
