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resumen ejecutivo proyecto tecnico de diseño pavimento dos cuadras
Tipo: Resúmenes
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1.1 Nombre del Proyecto
CONSTRUCCCION PAVIMENTO RIGIDO DOS CUADRAS AÑIMBO
1.2 Ubicación y Localización Geográfica
El municipio de San Pablo de Huacareta es la Segunda Sección de la Provincia Hernando Siles del Departamento de Chuquisaca, está ubicada al Sur de la provincia Hernando Siles, a 394 Km. de la capital Sucre y a 84 Km. al sur del Municipio de Monteagudo.
La ubicación geográfica indica: 20º22' (Latitud Sur); 64º 05' (Longitud Oeste) y se encuentra en la faja Subandina caracterizada por ser un territorio con numerosos plegamentos, que se extiende en dirección norte sur
El centro poblado de Añimbo se encuentra en la parte sur oeste del Municipio de Sn Pablo de Huacareta con las siguientes coordenadas de ubicación 20°35' (Latitud Sur); 64º 90' (Longitud Oeste).
1.3 Ente Ejecutor
Gobierno Autónomo Municipal de San Pablo de Huacareta, a través de la secretaria municipal de obras publicas, como responsable de la supervisión, seguimiento y fiscalización de la Elaboración del Estudio.
1.4 Descripción del Proyecto
De acuerdo a los Términos de Referencia, el Proyecto consiste en la elaboración del estudio de diseño técnico de pre inversión, para el mejoramiento de calle con la construcción de pavimento en dos cuadras dela población.
Las variaciones altitudinales del Municipio van desde los 620 hasta los 2. metros sobre el nivel del mar. Respecto a la comunidad de Añimbo, esta, se encuentra a una altura de 1.002 m.s.n.m
1.7 Población Beneficiada:
Fuente: Elab. Propia
1.8 Objetivos General
Mejoramiento las condiciones de vida de los pobladores con calles y avenidas en optimas de circulación de peatones y vehicular en toda época del año.
1.8.1 Objetivos Específicos
Se mejorara a través de la construcción de pavimento rígido en dos cuadras del centro de la población. Mejorar la circulación vehicular y peatonal principalmente en época de lluvia. Eliminar las molestias causadas por el polvo originadas del paso de los vehículos, y del barro en temporadas de lluvias. Mejoramiento de las condiciones de transporte, ya que este acceso constituye una parte de la red vial relevante. Mejorar las condiciones de los visitantes durante las actividades religiosas de la población siendo el área donde se realiza los diferentes rituales. Contribuir con el desarrollo incrementando el numero de turistas al brindar mejores condiciones de circulación.
1.8.2 Metas del Proyecto.
Se beneficiará a 133 familias con el mejoramiento de las calles especificadas. Se mejorara 1.722,88 metros cuadrados, en 2 cuadras del ingreso principal a la poblacion. Reducción en un los costos de operación de los vehículos en cuanto a tiempo de transporte sobre todo en los tiempos de lluvia, temporada en las que se dificulta su avance.
1.9 Costos del Proyecto
CUADRO Nº 1 Presupuesto general del proyecto Nº Descripción Monto Bs. 1 Construcción Pavimento Rígido dos Cuadras Añimbo 662.306, Total Bs. 662.306, Fuente:Elab Propia
1.10 Indicadores financieros
Indicador Valor VACP 662.306, VANP - 662.306, CAEP 358.628, TIRP 10% 0,00% RBC Privado 0,
En cuanto a los indicadores privados se puede ver que el VACP, que son los valores actuales de los costos, a precios privados, es decir lo que cuesta el proyecto en el momento de la inversión del mismo, que en este caso es de 662.306,02 en términos de eficiencia este es el costo mas bajo de las alternativas que se han planteado y por ultimo tenemos al CAEP que representa al los costos anuales equivalentes a precios privados, ósea que seria la cuota de costos por año, durante la vida útil del proyecto, que en este caso es de 358.628,65.
De acuerdo a los datos del cuadro anterior, para hacer un análisis de sensibilidad, se hizo un supuesto incremento del 30% en los costos de inversión, longitud del camino y familias beneficiarias, estos supuestos incrementos arrojan los siguientes resultados:
VACS 662.306,02 21,87% CAES - 662.306,02 - 21,87% CAES / Población 358.628,65 21,87% Inversión Social por Kilómetro 0,00% 0,00% Inversión Social por Familia 370,71 21,87%
De los resultados arrojados con el supuesto incremento tanto del costo de inversión, estos incrementos resultaran en incrementos de los valores de los indicadores VACS, CAES, Inversión social por kilómetro e Inversión social por familia en la misma magnitud, esto quiere decir que hacer un incremento en el monto de la inversión y por ende en la longitud del camino o tramos pavimentado, por lo cual se recomienda no elevar principalmente el monto de la inversión, para de esta manera no encarecer el proyecto y por ende los costos del proyecto, serian menos eficientes, cosa que solo vendría a reducir
MAPAS Y PLANOS DEL
PROYECTO
FOTOGRAFÍAS
PANORÁMICAS DEL
LUGAR
CERTIFICADO DE
PROPIEDAD MUNICIPAL