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Diseño Geométrico de Carreteras: Cálculo de Ancho de Banca, Talud y Área, Apuntes de Topografía

secciones tipicas en topografia

Tipo: Apuntes

2022/2023

Subido el 28/05/2023

david-aragon-3
david-aragon-3 🇨🇴

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Diseño geométrico de carreteras
5.4 SECCIONES TRANSVERSALES TÍPICAS, POSI-
CIÓN DE CHAFLANES Y ESTACAS DE CEROS
5.4.1 Secciones transversales típicas
Dependiendo del tipo de terreno o topografía, predominará una
sección transversal determinada, la cual será típica para ese tramo.
En la Figura 5.5, se muestran los tipos generales de secciones
transversales, en corte (excavación), terraplén (relleno) y mixtas (a
media ladera).
Figura 5.5 Secciones transversales típicas
5.4.2 Chaflanes o estacas de talud y estacas de ceros
Como se dijo anteriormente, los chaflanes o estacas extremas de talud,
son los puntos donde los taludes, de corte o terraplén, encuentran el
terreno natural. Los ceros son aquellos puntos de paso de corte a
terraplén o viceversa.
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¡Descarga Diseño Geométrico de Carreteras: Cálculo de Ancho de Banca, Talud y Área y más Apuntes en PDF de Topografía solo en Docsity!

Diseño geométrico de carreteras

5.4 SECCIONES TRANSVERSALES TÍPICAS, POSI-

CIÓN DE CHAFLANES Y ESTACAS DE CEROS

5.4.1 Secciones transversales típicas

Dependiendo del tipo de terreno o topografía, predominará una

sección transversal determinada, la cual será típica para ese tramo.

En la Figura 5.5, se muestran los tipos generales de secciones

transversales, en corte (excavación), terraplén (relleno) y mixtas (a

media ladera).

Figura 5.5 Secciones transversales típicas

5.4.2 Chaflanes o estacas de talud y estacas de ceros

Como se dijo anteriormente, los chaflanes o estacas extremas de talud,

son los puntos donde los taludes, de corte o terraplén, encuentran el

terreno natural. Los ceros son aquellos puntos de paso de corte a

terraplén o viceversa.

฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀

James Cárdenas Grisales

Se define la cota de trabajo , como el trabajo necesario a realizar

verticalmente sobre un punto, ya sea excavando o rellenando,

expresada como:

Cota deTrabajoCotaRoja-Cota Negra

Donde:

Cota Roja = Cota de proyecto o nivel de sub-rasante.

Cota Negra = Cota del terreno natural.

Obsérvese que en el punto de paso de corte a terraplén, la cota roja es

igual a la cota negra, por lo que la cota de trabajo es nula,

característica ésta propia de la estaca de cero.

En la Figura 5.6, se muestra de manera tridimensional y transversal a

lo largo de una banca las diferentes posiciones de los chaflanes y los

ceros.

A su vez, en la Figura 5.7 se presenta una vista en planta de los

chaflanes y ceros del modelo anterior. Es importante observar, que en

la medida que aparezcan ceros dentro de la banca o plataforma se

tendrán secciones mixtas, de lo contrario serán secciones simples, de

corte o terraplén.

La línea de chaflanes es la representación en planta, de los bordes de

la explanación o líneas que unen las estacas de chaflán consecutivas.

Esta línea indica hasta dónde se extiende lateralmente el movimiento

de tierras por causa de los cortes o de los terraplenes.

Para diferenciar los cortes de los terraplenes se utilizan colores

especiales, achurados con diferentes tipos de líneas, o flechas con la

siguiente convención:

ALTO BAJO

La línea de chaflanes determina la necesidad de eventuales compras

adicionales de predios y la identificación preliminar de requerimientos

de estructuras de contención.

James Cárdenas Grisales

James Cárdenas Grisales

Figura 5.7 Planta de chaflanes y ceros

5.4.3 Posición de los chaflanes

Una sección transversal, como la de la Figura 5.8, queda

geométricamente definida en forma completa cuando se especifican

los siguientes elementos:

B = Ancho de banca o plataforma.

Y = Cota de trabajo al eje.

t = Pendiente de los taludes.

Xd , Yd = Posición del chaflán derecho con respecto al eje de la vía y a la

banca.

Xi , Yi = Posición del chaflán izquierdo con respecto al eje de la vía y a la

banca.

Xd = Distancia horizontal desde el eje de la vía al chaflán derecho.

Xi = Distancia horizontal desde el eje de la vía al chaflán izquierdo.

Yd = Altura del chaflán derecho con respecto a la banca.

Yi = Altura del chaflán izquierdo con respecto a la banca.

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Diseño geométrico de carreteras

Figura 5.8 Posición de los chaflanes

Tales posiciones, se expresan a través de las siguientes ecuaciones:

d Y d t

B

X 

i Y i t

B

X 

En la localización directa de chaflanes en el terreno, las dos

ecuaciones anteriores son indeterminadas, pues se desconocen los

valores de Xd y Yd, Xi y Yi , teniéndose que proceder mediante tanteos

hasta que tales ecuaciones se satisfagan para sucesivos valores de Yd y

Yi que arrojen distancias calculadas Xd y Xi iguales a las medidas

actuales hechas directamente en el terreno desde el eje de la vía.

5.5 ANCHOS DE BANCA Y ÁREAS DE LAS

SECCIONES TRANSVERSALES

5.5.1 Anchos de banca

Geométricamente, el ancho de banca depende del ancho de los

carriles, del ancho de las bermas,del espesor de la estructura del

Diseño geométrico de carreteras

Figura 5.9 Ancho de banca en recta y en corte

Para hallar gc, se plantea la siguiente igualdad de alturas:

e  hj i , donde,

h m c bgc

j m c b

i  ng c , entonces,

e m c bgc  m cb ngc

e  mgc ng c , esto es,

n m

e gc 

Por lo tanto:

n

d 2 n-m

e

B 2c 2b 2 (5-14)

James Cárdenas Grisales

 ANCHO DE BANCA EN RECTA Y EN TERRAPLÉN

La Figura 5.10, muestra este caso, para el cual tt representa la

pendiente transversal del talud en terraplén.

Figura 5.10 Ancho de banca en recta y en terraplén

El ancho de banca B se expresa como:

B 2c2b2g t

Igualmente, para hallar gt, se plantea la siguiente igualdad de alturas:

e  hj i , donde,

h m  cbgt

j m c b

i  ttg t , entonces,

e m c bgt  mc b ttgt

e  mgt ttg t , esto es,

t m

e g

t

t 

 , por lo tanto,

t-m

e B 2c 2b 2

t

James Cárdenas Grisales

James Cárdenas Grisales

e  mgc ng c , esto es,

n m

e gc 

Para hallar g'c, se plantea también la siguiente igualdad de alturas:

e  j'h' i' , donde,

j' m^ c^ b

h' m  cbg'c

i'  ng' c , entonces,

e m c b m cbg'c  ng'c

e  mg'c ng' c , esto es,

n m

e g' (^) c 

Por lo tanto:

n

d 2 n m

e

n-m

e

B 2c 2b S (5-16)

 ANCHO DE BANCA EN CURVA Y EN TERRAPLÉN

La Figura 5.12, ilustra este caso para una curva derecha. El ancho de

banca B es:

B 2c2bSgt g' t

Análogamente, los valores de gt y g't son:

t m

e g

t

t 

t m

e g'

t

t 

 , por lo tanto,

t m

e

t-m

e B 2c 2b S

t t

James Cárdenas Grisales

Diseño geométrico de carreteras

Figura 5.12 Ancho de banca en curva y en terraplén

 ANCHO DE BANCA EN RECTA Y SECCIÓN MIXTA

La Figura 5.13, muestra este caso, con todos los elementos conocidos,

vistos anteriormente.

En este caso, el ancho de banca B se plantea como:

B 2c2bgc gt f

De igual manera, los valores de gc, gt y f son:

n m

e gc 

t m

e g

t

t 

n

d

f  , por lo tanto,

n

d

t m

e

n-m

e B 2c 2b

t

Diseño geométrico de carreteras

Método del planímetro:

En este caso la sección transversal debe estar dibujada a una sola

escala dada, tal que se pueda recorrer su contorno con el planímetro.

Método de las figuras geométricas:

La sección transversal se divide en figuras geométricas conocidas,

generalmente triángulos, rectángulos y trapecios, para así calcular el

área de cada una de ellas separadamente, como se muestra en la

Figura 5.14, para una sección en corte.

Figura 5.14 Área sección homogénea simple en recta, por figuras geométricas y

coordenadas

En este caso el área de corte Ac, se puede plantear mediante el área de

las siguientes figuras geométricas así:

Triángulo 043 - Triángulo 107 - Trapecio 1762

Ac Triángulo 865 Triángulo 823 Triángulo 805 Triángulo 803 Triángulo 045

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d 2

2 c 2 b 2 g B 2 c 2 b 2 g h 2

YX

YX

h dX 2

h dX 2

Y

B

Y

B

A

c i c

c d i d i d

Desarrollando:

Bd c b g d

X X h d c b g h 2

YX X

Y Y

B

A

c

c d i d i d i c

Factorizando, se llega a:

c b g h d

Bd

X X Y h d

BY Y

A (^) c

d i d i c     

Donde,

n

d 2 n-m

e B 2c 2b 2

c

d d t

Y

B

X  

c

i i t

Y

B

X  

n m

e gc 

h m  cbgc

Método de las coordenadas de los vértices:

Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de origen la cota roja en el

eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14 anterior, para la

cual las coordenadas de los vértices son:

Vértice  :  0 , 0 

Vértice  : -  cbgc,-h

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Desarrollando y factorizando, se obtiene:

   X XY h d Bd 2 c b gh d 2

BY Y

2A (^) d i c

d i c         

Por lo tanto:

     c b g h d 2

Bd

X X Y h d

BY Y

A (^) c

d i d i c     

Obsérvese, que ésta es la misma expresión calculada por la ecuación

(5-19), del método de las figuras geométricas.

EJEMPLO 5.3: Ancho de banca y área de una sección homogénea

simple en recta, por figuras geométricas y coordenadas

Datos:

La Figura 5.16, muestra una sección transversal homogénea simple en

corte y en recta, de la cual previamente se conoce la siguiente

información:

Ancho de carril c = 3.65m

Ancho de berma b = 2.00m

Bombeo normal m = 0.

Pendiente de la cuneta n = 0.

Espesor del pavimento e = 0.50m

Profundidad de la cuneta d = 0.60m

Talud en corte tc = 2

Cota de trabajo al eje Y = 2.294m

Altura del chaflán derecho Yd = 2.351m

Altura del chaflán izquierdo Yi = 3.852m

Calcular:

a) El ancho necesario de banca.

b) El área de la sección transversal en corte por el método de las

figuras geométricas y por el método de las coordenadas de los

vértices.

Diseño geométrico de carreteras

Figura 5.16 Ancho de banca y área, por figuras geométricas y coordenadas

Diseño geométrico de carreteras

Figura 5.17 Ejemplo de cálculo del área por las coordenadas de los vértices

Aplicando la suma de los productos de las líneas continuas menos los

productos de las discontinuas, se tiene que el área Ac es:

0. 734  9. 067 ^0. 134  7. 892 

Ac

2 Ac  43. 422 m

Que es el mismo valor obtenido anteriormente.

 ÁREA DE UNA SECCIÓN MIXTA SIMPLE EN RECTA

Se denomina mixta si se trata de corte y terraplén, y es simple si el

perfil del terreno natural es más o menos uniforme.

Al igual que en el caso anterior, para el cálculo del área, se puede

emplear cualquiera de los métodos descritos, a saber:

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Método de las coordenadas de los vértices:

En la Figura 5.18 se muestran todos los elementos geométricos de una

sección transversal mixta simple en recta, referidos al sistema de

coordenadas (x , y), de origen la cota roja en el eje de la vía. Como se

desarrolló anteriormente, estos elementos se calculan como:

n

d

t m

e

n m

e B 2 c 2 b

t

c

d d c t

Y

n

d X cbg  

t

i i t t

Y

X cbg

n m

e gc 

t m

e g

t

t 

h m  cbgc

h' m c bgt

Figura 5.18 Área sección mixta simple en recta por las coordenadas de los vértices

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