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Tema 4, Almacén: Logística, Apuntes de Logística

Tema cuatro de la asignatura de logística: Almacén, aquí se explica su manera de administrarlo y como se organiza.

Tipo: Apuntes

2018/2019

Subido el 02/12/2019

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bea217 🇪🇸

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Tema 4.- El almacén
1. Almacenaje de stock
Almacenaje: es el procedimiento sistematizado por el que se aplican los recursos humanos y
materiales necesarios para lograr el funcionamiento eficiente de los almacenes de la empresa.!
Debe permitir agilizar la distribución física de los stocks, facilitando el acceso a las personas
autorizadas, y llevar a cabo un control de las existencias que permita saber en qué situación se
encuentran en cada momento. !
El procedimiento sistemático de almacenaje es susceptible de desarrollarse bajo los parámetros
de calidad de gestión.!
Objetivos: !
1.Almacenar productos para adecuar la demanda interna a la demanda externa.!
2. Garantizar un suministro continuo de los productos y materiales requeridos para asegurar la
producción o el servicio de forma ininterrumpida.!
3. Optimizar la aplicación de los recursos financieros, por lo cual es necesario desarrollar un
método de almacenaje que aporte más valor suelos recursos que consuma. !
2. Almacén
Almacén: es el local donde se guarda, ordenadamente y bajo criterios de rentabilidad, el stock de
la mercancía cuyo destino es la venta o la incorporación al proceso productivo. !
Características:!
-Se trata de un local que puede tomar cualquier forma física en función de las necesidades de la
empresa o el tipo de mercancía. !
-La mercancía se guarda de forma ordenada, en función de sus características y valor. !
-Su establecimiento y su funcionamiento se diseñan bajo criterios de rentabilidad, y por tanto el
almacenaje tiene que ser rentable para la empresa. !
-El destino de la mercancías guardada en él es económico: comercial (venta) o de producción
(incorporación al proceso productivo).!
-La conservación de la mercancía guardada requiere tareas de almacenaje y de administración.!
2.1. Tipos de almacén !
A) Según su función del sistema logístico de la empresa !
—Plataformas logísticas: son almacenes donde se centralizan gran cantidad de mercancía de
todo tipo para ser distribuida a sus puntos de destino. Cuentan con todo tipo de servicios para
transporte, mantenimiento y conservación de mercancías. Y puedes ser para una sola modalidad
de transporte.!
La finalidad de la existencia de esta plataforma logística es la de ahorrar costes en distribución,
aprovisionamiento y almacenaje. !
—Almacenes de tránsito o de consolidación: Se agrupan pequeños volúmenes de mercancía
para enviarla a otros almacenes, como puede ser a las plataformas logísticas.!
Reducen los costes de distribución. !
—Almacenes locales o regiones: en ellos se guarda la mercancía que se distribuirá en destinos
de la misma zona geográfica. Al igual que en los almacenes de tránsito, estos también permiten
reducir costes de distribución.!
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Tema 4.- El almacén

1. Almacenaje de stock Almacenaje: es el procedimiento sistematizado por el que se aplican los recursos humanos y materiales necesarios para lograr el funcionamiento eficiente de los almacenes de la empresa. Debe permitir agilizar la distribución física de los stocks, facilitando el acceso a las personas autorizadas, y llevar a cabo un control de las existencias que permita saber en qué situación se encuentran en cada momento. El procedimiento sistemático de almacenaje es susceptible de desarrollarse bajo los parámetros de calidad de gestión. Objetivos: 1.Almacenar productos para adecuar la demanda interna a la demanda externa. 2. Garantizar un suministro continuo de los productos y materiales requeridos para asegurar la producción o el servicio de forma ininterrumpida. 3. Optimizar la aplicación de los recursos financieros, por lo cual es necesario desarrollar un método de almacenaje que aporte más valor suelos recursos que consuma. 2. Almacén Almacén: es el local donde se guarda, ordenadamente y bajo criterios de rentabilidad, el stock de la mercancía cuyo destino es la venta o la incorporación al proceso productivo. Características: -Se trata de un local que puede tomar cualquier forma física en función de las necesidades de la empresa o el tipo de mercancía. -La mercancía se guarda de forma ordenada, en función de sus características y valor. -Su establecimiento y su funcionamiento se diseñan bajo criterios de rentabilidad, y por tanto el almacenaje tiene que ser rentable para la empresa. -El destino de la mercancías guardada en él es económico: comercial (venta) o de producción (incorporación al proceso productivo). -La conservación de la mercancía guardada requiere tareas de almacenaje y de administración. 2.1. Tipos de almacén A) Según su función del sistema logístico de la empresa —Plataformas logísticas: son almacenes donde se centralizan gran cantidad de mercancía de todo tipo para ser distribuida a sus puntos de destino. Cuentan con todo tipo de servicios para transporte, mantenimiento y conservación de mercancías. Y puedes ser para una sola modalidad de transporte. La finalidad de la existencia de esta plataforma logística es la de ahorrar costes en distribución, aprovisionamiento y almacenaje. —Almacenes de tránsito o de consolidación: Se agrupan pequeños volúmenes de mercancía para enviarla a otros almacenes, como puede ser a las plataformas logísticas. Reducen los costes de distribución. —Almacenes locales o regiones: en ellos se guarda la mercancía que se distribuirá en destinos de la misma zona geográfica. Al igual que en los almacenes de tránsito, estos también permiten reducir costes de distribución.

B) Según su función en el proceso productivo de la empresa —De materias primas: situados cerca de la fábrica o centro de producción. —De materias auxiliares: se encuentran cerca del centro de producción. —De productos semi-elaborados: situados en las propias plantas de producción. —De productos terminados: se sitúan en el entorno del centro de producción y se denominan también almacenes de planta. —De subproductos: están cerca del centro de producción; suelen ser almacenes descubiertos, en superficies de terreno sin edificar. —De recambios: se ubican en los talleres de reparación. —De información: en las oficinas; se trata de almacenes de material de oficina. —De accesorios: productos terminados que sirven de accesorios para otros productos. C) Según el régimen de propiedad —Almacenes propios: forman parte del inmovilizado de la empresa propietaria de la mercancía almacenada. Requieren una fuerte inversión, pero proporcionan el control completo sobre la gestión. —Almacenes en copropiedad: pertenecen a una asociación de varias empresas que se unen para utilizar como almacén el mismo recinto físico, que es propiedad de todas ellas. —Almacenes en leasing: almacenes alquilados con opción de compra; es decir, en régimen de leasing. —Almacenes alquilados: instalaciones pertenecientes a otra empresa por las que se paga un alquiler mensual. D) Según los sistemas de manipulación de las mercancías —Almacenes tradicionales: (manuales), son los que no tienen ningún tipo de automatización, a pesar de que se utilicen elementos mecánicos para el transporte y la colocación de la mercancía. Pero la gestión del almacén, la recepción, el almacenamiento y los movimientos y salidas de mercancías son tratados por operarios. —Almacenes inteligentes: todas las operaciones del almacén están automatizadas gracias a la tecnología, e intentan conseguir eficiencia y reducir tiempos. Estas operaciones se realizan con la ayuda de mecanismos controlados por un ordenador central. 2.2. Organización del almacén —Localización: Los criterios que deben tenerse en cuenta a la hora de ubicar el almacén son: -Costes de transporte (proximidad a la demanda y al aprovisionamiento) -Costes del suelo (construcción e impuestos) -Costes a efectos legales y ambientales. Existen varios métodos para determinar la ubicación de los almacenes. —Diseño en planta(lay-out): El diseño en planta del almacén o lay out debe cumplir estos principios:

  1. Aprovechamiento óptimo del espacio
  2. Optimización de los movimientos de mercancía
  3. Flexibilidad ante posibles modificaciones
  4. Cumplimiento de la seguridad laboral

—Tipo de embalaje —Velocidad de atención requerida Además hay que tener en cuenta: -Si la mercancía esta ordenada: se necesitan medios estáticos y alguno auxiliares. -Si la mercancía se coloca desordenado: Se usan medios dinámicos e informáticos que ayuden al recuento y control de la mercancía.

3. Proceso de gestión de almacenaje de stock 3.1 Entrada de mercancias Incluye todas las tareas que se deben realizar desde que el transporte llega con la mercancía a la puerta del almacén hasta que dicha mercancía queda depositada en él. Las tareas + importantes son: 1) Recepción: Proceso de planificar la entrada de mercancía. En primer lugar, el encargado de recibir al transportista debe tener un listado con las mercancías que se esperan. Se guía al transportista hacia el lugar donde ha de realizar la descarga y se comprueba que el al albarán de entrada que trae se corresponde con el pedido realizado por la empresa. 2) Inspección de la mercancía: Verificar el albarán de entrada, e coteja con la mercancía recibida: se inspecciona la cantidad (si corresponde el nº de bultos con los que aparece en el documento) y calidad(se comprueba el estado) 3) Registro de la mercancía: Es necesario comprobar las características físicas de la mercancía recibida. Para ello, se puede extraer una muestra para el control de calidad. Como consecuencia de esto se genera un registro de entrada, donde quedará reflejada la mercancía entrante y la rechazada , así como todas las posibles incidencias. 4) Descarga: Se separan e identifican los productos/materiales recibidos y se usa un sistema de codificación. Ayudará al control y localización en todo momento de las mercancías dentro del almacén. 3.2. Almacenamiento Tareas de colocación temporal o definitiva de la mercancía en el almacén. 1) Ubicación: La mercancía se ubica de forma organizada, con el fin de poder localizarla y tratarla eficazmente. Es necesario establecer una metodología de trabajo y un mapa de la zona de almacenamiento, con las distintas secciones correctamente señalizadas y codificadas. 2) Conservación: Debe asegurar el mantenimiento de sus características integras hasta el momento en que tenga que ser preparada para la salida del almacén.

3.3 Salida de mercancías O picking. Tareas desde la preparación de los pedidos recibidos hasta la carga de la mercancía en el medio de transporte para la operación. 1)Preparación de los pedidos Consiste en localizar, seleccionar las cantidades y trasladar los productos/materiales almacenados hacia el área de preparación de pedidos. —Embalaje: tiene como objetivo proteger y agrupar la mercancía. Para proteger la mercancía de forma individual se utilizan los envases, y para agruparla se emplea el embalaje. La forma de embalaje se desde en el almacén en función del sistema de gestión de este. Ha de cumplir las siguientes indicaciones: -Proteger la mercancía -Formar el mínimo nº de bultos posibles -Lograr un tamaño adecuado de los bultos -Obtener el máximo volumen de mercancía en el mínimo espacio -Rellenar los espacios vacíos de los bultos con material de protección. —Pesado: deben pesarse después de que estén listos, ya que es importante tanto para el manejo de la mercancía como para su transporte. —Etiquetado: Para identificar los paquetes no pueden salir de la zona de preparación del almacén identificar, por lo que es preciso etiquetarlos. La función del etiquetado es doble:

  1. Aporta información sobre el destinatario de cada uno de los bultos que se carga en el palo para llevarlos al medio de transporte. 2.Identifica el producto y añade todas las consideraciones precisas para su transporte. 2)Expedición de la mercancía Se realiza a través del albarán de salida el cliente da su conformidad, y del mismo modo que se hace el proceso de recepción , antes de realizar el envío se revista y coteja la mercancía con dicho albarán, tanto en cantidad como en calidad, para evitar reclamaciones. Esto se plasma en un registro de salida.
  1. Embarque Es la ultima fase del proceso de salida de mercancía, es la salida física de la mercancía del almacén y su carga en el medio de transporte elegido al efecto. 4) Fichas de almacén. Valoración de existencias Las fichas de almacén son las herramientas que usan las empresas para conocer el movimiento de entradas y salidas de existencias, con la especificación de su valor y la fecha en que se produce. -FIFO -PMP ———————- Devoluciones y mermas: En el caso de una devolución de ventas, se anotará si las existencias de vueltas son aptas para una nueva venta y su valor será el mismo que al que se le dio salida. En el caso de las mermas, deterioros, robos, etc.. se valorará como salida al precio de coste de la entrada correspondiente. Se valorará según el método usado : Fifo o PMP.