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Tema 9, transformaciones políticas y sociales, 1ºADE
Tipo: Apuntes
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Transformaciones políticas y sociales S. XIX Internacionalización económica: el imperialismo ▪ La industrialización: afecta a las economías no europeas y no industrializadas. Consecuencias: ▪ Globaliza la economía (división internacional del trabajo). ▪ Economía dirigida por los países industrializados y a su favor. ▪ “Defienden” la superioridad del capitalismo y la civilización occidental. ▪ Crean mecanismos de dominación directa o indirecta sobre el resto del mundo. ▪ Dominación gradual. Finales S. XIX abarca todo el mundo. ▪ Transición del colonialismo al neocolonialismo/ imperialismo Evolución del colonialismo A principios del S. XIX el colonialismo está en retroceso por: ▪ Independencia EEUU (1776) y otros países de América Latina. ▪ Creencia de que otras colonias de población blanca obtendrán su independencia. ▪ Realidad: países industrializados crean nuevas colonias, ¿Cómo?: ▪ 1ª mitad S. XIX: mediante el comercio. ▪ Estados dominados económicamente aunque formalmente independientes. ▪ Mediatizados política y económicamente por una potencia exterior. ▪ Colonias informales: Centro y Sur de América. ▪ Obstáculos a su expansión colonial: intervención militar y ocupación del territorio para imponer el libre comercio Hasta mediados S. XIX Colonias de poblamiento (predominio de población blanca): ▪ Australia, Canadá, Sudáfrica y Nueva Zelanda. ▪ Grandes extensiones de territorio, riquezas mineras y materias primas. ▪ Canadá (pieles y madera), Sudáfrica (oro, diamantes y cobre) o Australia (lana). ▪ Mejora de los transportes favorece: ▪ Producción y comercialización de bienes con fuerte demanda internacional. ▪ Llegada a las colonias de capitales y mano de obra. ▪ Alta productividad del factor trabajo genera: Alta renta per cápita alta y salarios elevados. ▪ También influyen las políticas restrictivas de inmigración. Colonias comerciales (herencia de las Compañías Comerciales S. XVII). India: ▪ Monopolio comercial , hasta 1813, por la compañía de las Indias Orientales. ▪ A partir de 1857 territorio gestionado por la Corona inglesa. ▪ Realiza grandes inversiones (ferrocarril). ▪ Crea regadíos para productos de exportación (té, azúcar, algodón, tabaco, opio…). ▪ Finales S. XIX la India es vital para la economía británica: ▪ Principal mercado de manufacturas, hierro y acero inglés. ▪ Fuente importante para su sistema impositivo ( ingresos tributarios de la India). Enclaves costeros de navegación y comercio: ▪ África (herencia del tráfico negrero): Gambia, Sierra Leona o Costa de oro, El Cabo… ▪ Asia , enclaves británicos (Singapur, Hong Kong). Estrategia economías dominantes: ▪ Hasta 1880: apertura del comercio a escala mundial. ▪ Imperio turco, Persia, China y Japón: forzados a abrirse al comercio europeo. ▪ ¿Cómo? Firma de tratados comerciales desfavorables o no deseados. ▪ Guerras del Opio (1839-1842): ▪ Ingleses pueden exportar opio a China. ▪ Arrendamiento de la isla de Hong Kong por 99 años (1898-1997).
Características de las colonias informales: ▪ Economías beneficiadas por inversiones extranjeras y demanda productos primarios. ▪ Sin crecimiento económico sostenido por: ▪ Sector exportador no tiene peso para provocar el crecimiento del conjunto del país. ▪ Producción para la exportación/comercialización por compañías extranjeras que repatrian los beneficios obtenidos. 2ª mitad del XIX comienzan las ocupaciones rápidas del territorio. ▪ Dominio ocupación por los países industrializados sobre el resto del mundo. ▪ Imperialismo/neocolonialismo. ▪ Se transforman en colonias las zonas más atrasadas de África, Asía y Oceanía El imperialismo ▪ Punto de arranque Conferencia de Berlín (1885) : ▪ Toda potencia establecida en la costa puede avanzar hacia el interior hasta encontrarse con otra potencia colonial. ▪ Cuencas fluviales Nigeria y Congo: rutas libres para el comercio internacional. ▪ Reparto de África en15 años ( salvo Etiopía y Liberia). Carrera colonizadora: ▪ África: Francia, Inglaterra, Alemania, Bélgica (Congo Belga). ▪ Asia: Francia (Indochina), Inglaterra (India, Birmania y Malasia). ▪ Oceanía: Francia, Inglaterra, EEUU y Holanda. ▪ Costas asiáticas del Pacífico: Japón. ¿Por qué los países industrializados ocupan el resto del mundo? ▪ Explicaciones dadas por factores económicos, políticos e ideológicos. Factores económicos: ▪ Explotación de riquezas: ▪ Descubrimiento diamantes y oro (California, Australia, Sudáfrica…). ▪ Necesidad de comercializar de sus productos: ▪ Competencia creciente entre países industrializados: ▪ Exceso producción y escasez de demanda (depresión económica de 1873-1895). ▪ Mercados interiores no absorben la oferta. ▪ Cierre de mercados exteriores mediante políticas proteccionistas (aranceles). ▪ Bajos costes de la mano de obra. ▪ Reserva de mercado: inversiones y productos industriales de la metrópolis. ▪ Obtención de tierras donde asentar el excedente de población de la metrópoli. Factores políticos: ▪ Carrera colonizadora: No quedarse rezagados en el dominio de puntos estratégicos ▪ Mantener el equilibrio internacional. ▪ El marco legal y jurídico del imperialismo garantiza las inversiones. ▪ Obtención de prestigio popular derivado de las conquistas coloniales Razones culturales: ▪ Visión etnocentrista y nacionalista. ▪ Sentimiento racista de superioridad. ▪ Defensa social de la acción civilizadora del dominio colonial: ▪ Extensión global de creencias y organización europeas: capitalismo, religión. ▪ Sometimiento de indígenas a la administración y explotación coloniales: ▪ Carga del hombre blanco (Kipling, El libro de la selva). ▪ Teorías de Darwin (darwinismo social). ▪ Derecho de las sociedades más avanzadas a imponerse y a costa de las inferiores.
Liberalización del comercio internacional Primera fase 1815-1847: ▪ Expansión comercial moderada , dada por los siguientes factores: ▪ Recuperación económica tras una etapa de guerras: ▪ Independencia EE.UU hasta la derrota de Napoleón en Waterloo (1815). ▪ Crecimiento de la población. ▪ Difusión de los productos de la Revolución Industrial. ▪ Mejora en el transporte. ▪ Políticas económicas (influencia mercantilista): proteccionistas y prohibicionistas. ▪ Principal obstáculo para el comercio (intercambios comerciales). ▪ Principal instrumento del Estado para desarrollar políticas económicas proteccionistas: ▪ Aranceles aduaneros por medio de: ▪ Aumento de gravámenes: restringe la entrada de productos que puedan competir con las producciones nacionales. ▪ Reducción de gravámenes: facilita la entrada de productos necesarios para la economía nacional. ▪ Los aranceles aduaneros son un medio eficaz de recaudación fiscal. Segunda fase de 1847-1868: ▪ Aceleración del crecimiento comercial por: ▪ La demanda de materias primas industriales y productos manufacturados. ▪ Construcción del ferrocarril que abarata del transporte. ▪ La división internacional el trabajo. ▪ Aumento disponibilidad de moneda (nuevos yacimientos de oro California yAustralia). ▪ Aumento del comercio exterior al adoptar Gran Bretaña el librecambio. ▪ Librecambio se difunde a otros países. ▪ Teoría de la división del trabajo ( especialización ). Desde finales S. XVIII discursos en contra y a favor del proteccionismo. En contra: ▪ Pensadores clásicos (Adams Smith y David Ricardo). ▪ Liberalización comercial obliga a los países/regiones a especializarse en producir en aquello que tengan una ventaja comparativa. ▪ Especialización : reporta beneficios y asegura mayor ritmo de crecimiento económico. A favor: ▪ Estados temen la entrada de productos exteriores: ruina de sus actividades comerciales (competencia). ▪ Dificultad de los Estados para sustituir los recursos fiscales obtenidos de las aduanas. ▪ Necesidad de la liberalización comercial dada por: ▪ El aumento de la capacidad productiva de Europa. ▪ La dependencia de otros países para el suministro de materias primas. Acciones: ▪ Rebaja de tarifas arancelarias por parte de los países. ▪ Potencias industriales fuerzan la apertura comercial del Imperio turco, China y Japón. Gran Bretaña, economía más proclive a la liberación comercial: ▪ Su economía depende de la continua ampliación del comercio exterior. ▪ A partir 1850 practica una política de libre comercio. ▪ Firma de tratados con otros países: Francia 1860 y con más de 12 países
Tratado entre Gran Bretaña y Francia (1860): ▪ Elimina aranceles a la importación de productos franceses (excepto vino y brandy). ▪ Francia elimina la prohibición de importar textiles británicos. ▪ Incluye la cláusula de nación más favorecida. ▪ Un país concede a otro de forma recíproca la rebaja automática en los aranceles pactados si un 3º país obtiene una tarifa más baja. ▪ Facilita que las rebajas arancelarias se difunden a más países que los firmantes. ▪ A partir 1866 afecta a toda Europa (excepto Rusia y territorios balcánicos sometidos al Imperio Turco). Efectos de la liberalización para el comercio mundial: ▪ Se alcanzan las mayores tasas de crecimiento económico del S. XIX. ▪ Ampliación de los intereses comerciales occidentales en el resto del mundo. Tercera fase de 1868-1896: ▪ Crecimiento económico mucho menor ( desaceleración del comercio europeo): ▪ Madurez de las industrias nacionales. ▪ Fin de la construcción del ferrocarril. ▪ Sustitución de políticas de crecimiento alternativo por las de industrialización protegida (retorno general al proteccionismo). ▪ Depresión económica (1873-1895) que contrae la demanda. ▪ Entre 1873 y 1895: crecimiento desacelerado de las economías ▪ Causa: crisis de sobreproducción industrial y agrícola. ▪ Exceso de oferta respecto a la demanda: ▪ Descenso de precios y caída de beneficios. ▪ Expulsión del mercado de las empresas menos competitivas. Industria siderúrgica: ▪ Fuerte crecimiento en la producción y la productividad en Europa. ▪ Se triplica producción de acero: industrias ferroviarias ya han construido las líneas. ▪ Caída de un 60% en los precios de los raíles. ▪ Contagio al resto de la economía a través de un descenso del consumo. Agrícola: ▪ Causa principal: importación de cereales de ultramar. ▪ Precios inferiores a los costes de producción europeos dados por: ▪ Mayor rendimiento agrícola de EEUU yArgentina ( maquinaria agrícola). ▪ Abaratamiento de los transportes (barco de vapor y ferrocarril). ▪ Empresas agrícolas europeas no pueden competir con: ▪ Cereales de EEUU y otros productos primarios (lana de Australia). Consecuencias: ▪ Empobrecimiento del mundo agrario europeo: ▪ Conlleva una crisis de demanda en los bienes de consumo. La internacionalización de la economía Financiera ▪ Caída Bolsa de Viena (1873) con contagio al resto de las bolsas. ▪ Quiebra de compañías ferroviarias y bancos. ▪ Caída de los valores ferroviarios: descenso de sus cotizaciones en bolsa. ▪ Hace tambalear el sistema financiero internacional. ▪ Exceso de capital dado por la ausencia de inversiones remuneradas. ▪ Se invierte en empresas de alto riesgo (construcción de vías ferroviarias deficitarias).
Consecuencias: ▪ Nueva fase de crecimiento económico global. ▪ Acceso por la población a bienes de consumo duraderos (electrodomésticos, automóviles, servicios de sanidad, educación, ocio…) Taylorismo La organización científica del trabajo o Taylorismo ▪ Teoriza el montaje en cadena: organización científica del trabajo. ▪ Nuevo método de organización industrial que permite: ▪ Aumentar la productividad ▪ Evitar el control del obrero sobre los tiempos de producción. ▪ Perfeccionar, mediante el trabajo en cadena , la fabricación estandarizada. ▪ División del trabajo de las distintas tareas del proceso de producción. ▪ Establece las operaciones necesarias para montar un objeto/maquina dividas en operaciones sencillas y de igual duración. ▪ Reduce los costos y reorganiza científicamente el trabajo. ▪ Es rechazado por el proletariado ▪ El proceso para montar el objeto se realiza en cinta transportadora. ▪ Desplaza el objeto de un trabajador a otro. ▪ Traslada al montaje en cadena las ventajas de la especialización. ▪ Mayor eficiencia del obrero si se especializa en un trabajo. ▪ Cada trabajador repite una/pocas operaciones con rapidez y precisión. ▪ No necesita de tener cualificación. ▪ Primera aplicación: mataderos de Chicago (1895). ▪ Reformulación práctica en el siglo XX: Fordismo Fordismo Ford lo aplica en su nueva fábrica de automóviles de Detroit (1904): ▪ Aumenta la división del trabajo. ▪ Mayor control de los tiempos productivos del obrero (vinculación tiempo/ejecución). ▪ Reducción de costes. ▪ Producción en serie (estandarizado). ▪ Expansión del mercado (consumo de masas): ▪ Aumento del poder adquisitivo de los asalariados: ▪ Ford duplica los salarios de la época y posibilita el incremento del consumo. ▪ Los trabajadores tienen que poder adquirir los coches que fabrican. Contrapartida: ▪ Exige una rígida disciplina laboral ▪ Ford financia la introducción de la ley seca (prohibición del consumo de alcohol). ▪ Evitar los efectos del alcohol sobre la productividad del trabajo. ▪ Fordismo (trabajo en cadena) en Europa no se introduce hasta la IGM. ▪ Chaplin (1936): Tiempos modernos Ventajas de la cadena de montaje ▪ Elimina los tiempos muertos en la jornada laboral. ▪ Aumenta la productividad del trabajador. ▪ Permite contratar trabajadores no especializados: ▪ Pequeña formación para realizar tareas. ▪ Repercute en los costes de producción. Inconvenientes de la cadena de montaje ▪ Descualificación del trabajador (reducido a autómata). ▪ Aumento de la fatiga física y mental del trabajador. ▪ Es necesario disminuir la jornada laboral y aumentar los salarios (incentivos con primas de producción ).