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Tipos de Estructuras de Acero: Apuntes de Diseño Estructural de Acero, Resúmenes de Diseño Estructural y Arquitectura

estructuras reticulares, laminares, etc (ejemplos)

Tipo: Resúmenes

2019/2020

Subido el 04/12/2020

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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
MATERIA:
DISEÑO ESTRUCTURAL DE ACERO
TEMA:
TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO
PROFESOR:
Ing. PABLO LINDAO Msc.
INTEGRANTES:
Alvaro Díaz
GRUPO:
2A
CICLO II – 2020 (MODALIDAD VIRTUAL)
GUAYAQUIL – ECUADOR
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¡Descarga Tipos de Estructuras de Acero: Apuntes de Diseño Estructural de Acero y más Resúmenes en PDF de Diseño Estructural y Arquitectura solo en Docsity!

UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMÁTICAS Y FÍSICAS

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

MATERIA:

DISEÑO ESTRUCTURAL DE ACERO

TEMA:

TIPOS DE ESTRUCTURAS DE ACERO

PROFESOR:

Ing. PABLO LINDAO Msc. INTEGRANTES: Alvaro Díaz GRUPO: 2A CICLO II – 2020 (MODALIDAD VIRTUAL) GUAYAQUIL – ECUADOR

ESTRUCTURAS RETICULARES DE ACERO

Edificio Home Insurance BuildingCiudad: Chicago  País: ESTADOS UNIDOS  Altura del edificio: 42 metros  Número de niveles: 10  Construido: Arq. William Le Baron Jenney  Material: Acero estructural  Fecha de construcción: 1885 Edificio de Oficinas CinepolisCiudad: Morelia  País: MEXICO  Área: 75000 m^2  Fecha de construcción: 2009  Numero de niveles: 4  Construido: KMD Architects  Voladizo: 135 pies Edifico del Colegio HarvestCiudad: Queretaro  País: MEXICO  Area: 1006 m^2  Fecha de construcción: 2012  Constructor: Martinez Arquitecto, Marván Arquitectos, Zendejas Arquitectos  Material: Acero

Puente Navajo tipo arco  Puentes en arco de acero de Estados Unidos que cruzan el río Colorado cerca de Lee's Ferry, en el norte de Arizona.  La inauguración del puente original fue del 14 al 15 de junio de 1929, con el nombre oficial de puente del Gran Cañón (Grand Canyon Bridge).  Los vanos dobles del puente Navajo ocupan el noveno lugar entre los puentes más altos de los Estados Unidos, con alturas casi idénticas de 142,3 m para el tramo original, y 143,3 m para el segundo vano. ESTRUCTURAS LAMINARES Museo Oceanografic  Oceanogràfic (en español: Oceanográfico) es un complejo obra de los arquitectos Félix Candela y José María Tomás Llavador, y los ingenieros Alberto Domingo y Carlos Lázaro, donde se representa los diferentes hábitats marinos (mares y océanos) en una superficie de unos 110 000 m².  Se encuentra situado en la zona este de la ciudad de Valencia (España), integrado dentro del complejo conocido como Ciudad de las Artes y las Ciencias. Fue inaugurado el 14 de febrero de 2003 y, desde el año 2016, se encuentra gestionado por la empresa Avanqua.

Opera de Sidney La Casa de la Ópera de Sídney es una construcción expresionista diseñada por el arquitecto danés Jorn Utzon, conformada por una serie de grandes cáscaras prefabricadas, cada una tomada de la misma semiesfera, que forman las bóvedas de la estructura. El Teatro de la Ópera cubre 1. hectáreas (4.5 acres de tierra). Tiene 183 metros (605 pies) de largo y alrededor de 120 metros (388 pies) en su punto más ancho. Se apoya en 580 pilares hundidos hasta una profundidad de 25 metros bajo el nivel del mar. Su fuente de alimentación tiene una capacidad equivalente al consumo eléctrico de una ciudad de 25.000 personas. Ocupa 1,8 hectáreas de terreno. Sus 183 metros de alto y 120 metros de largo son las máximas medidas de este sitio. Se encuentra soportado sobre 580 piezas de concreto que se encuentran hundidas 25 metros bajo el nivel del mar. La planta de generación eléctrica del lugar podría proveer de energía a una población de 25.000 personas, y es distribuida por 645 kilómetros de cable. ESTRUCTURAS SUSPENDIDAS Puente de Brooklyn El puente de Brooklyn (conocido inicialmente como puente de Nueva York y Brooklyn) une los distritos de Manhattan y de Brooklyn en la ciudad de Nueva York. Se construyó entre 1870 y 1883. Mide 1825 metros de largo, y la luz entre pilares es de 486,3 metros. Cuando en 1852 el ingeniero y propietario de una compañía metalúrgica llamado John Augustus Roebling no pudo llegar a Brooklyn con el Atlantic Avenue-Fulton Street Ferry debido al hielo que cubría el río, ideó la solución con la construcción de un puente. Tres años más tarde ya había desarrollado el proyecto al que él mismo denominaría como una grandiosa obra de arte.