Utilizing Under Voltage Load Shedding Strategy to Prevent Delayed Voltage Recovery Problem in
Korean Power System
Resumen
La presencia de cargas de motor de inducción en un sistema de potencia puede causar el
fenómeno de Retraso en la recuperación de voltaje después de la ocurrencia de una falla severa.
Una alta proporción de motor de inducción. Las cargas en el sistema de alimentación pueden
tener una influencia significativa en la estabilidad de la tensión del sistema. Este es El problema
conocido como FIDVR (recuperación de voltaje retardada inducida por falla) es comúnmente
causado por el bloqueo de una pequeña unidad de HVAC (calefacción, ventilación y aire
acondicionado) después de la transmisión o distribución fallo de sistema. Esta recuperación de
voltaje retardada surge de las características dinámicas asociadas con La energía cinética de la
carga del motor de inducción. Este documento propone la UVLS (Carga de bajo voltaje Shedding)
estrategia de control para tratar con FIDVR. Los esquemas basados en UVLS evitan la inestabilidad
del voltaje al deshacerse de la carga y puede ayudar a evitar grandes pérdidas económicas debido
a la amplia cascada interrupciones Este artículo revisa el tema reciente sobre el desprendimiento
de carga bajo voltaje y compara descentralizado esquema de deslastre de carga con esquema de
deslastre de carga convencional. Se aplica la estrategia de deslastre de carga. a un sistema real
para verificar la solución de mitigación FIDVR propuesta. Demostrar la efectividad del método
propuesto para resolver el problema del voltaje retardado recuperación en el sistema de energía
coreano.
Introducción
1. Introducción
Con el crecimiento económico, el aumento de los ingresos y una variedad de aparatos eléctricos
orientados al consumo, los niveles de consumo de energía están aumentando a un ritmo nunca
visto. Si bien el aumento de la demanda de carga industrial es bastante bajo, la proporción de
carga residencial en la carga total ha aumentado significativamente. Cuando el número de
motores de inducción instalados en un sistema aumenta más allá de un cierto límite, puede haber
graves repercusiones en la estabilidad del voltaje del sistema eléctrico. El hecho de que una
proporción significativa de la carga total provenga de cargas de motores de inducción es uno de
los factores de impacto más cruciales en la estabilidad de un sistema de transmisión y distribución
de energía. El mecanismo del FIDVR (Recuperación de tensión retardada inducida por fallas) es
que una vez que una unidad de HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado) se dispara y
se apaga después de la ocurrencia de una falla, la tensión permanece a un nivel significativamente
reducido debido a que los motores extraen una excesiva potencia reactiva de la red. A esto le
sigue la desconexión de los condensadores en derivación en respuesta a la reducción de esta
sobretensión, lo que hace que la tensión del sistema se sitúe por debajo del nivel anterior a la
avería. Se ha observado que este tipo de fallo del sistema se produce en zonas residenciales de
América del Norte donde se han instalado pequeñas cargas de motores de inducción como los
acondicionadores de aire domésticos [1-9]. Debido al aumento de la aparición de las FIDVR, las
redes eléctricas grandes y complejas están sometidas a perturbaciones cada vez mayores,
mientras que las redes eléctricas están continuamente expuestas a niveles elevados de riesgo y
