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Variadores de CC básicos
El.resto.de.este.curso.se.enfocará.en.aplicar. SIMOREG.DC.MASTER®.6RA70,
.a.DC.motores.y.asociados.
aplicaciones..Los.SIMOREG.DC.MASTER.6RA70.drives.son.
diseñado para proporcionar un control preciso de la velocidad del motor de CC.
un.amplio.rango.de.parámetros.de.la.máquina.y.condiciones.de.carga.información.de.selección.
.así como. Se.puede.encontrar.información.en.el.SIMOREG.6RA70.DC.MASTER.
catálogo, .disponible.de.su.representante.de.ventas.de.Siemens.
Los accionamientos SIMOREG están diseñados para la conexión a un trifásico. Suministro.de.CA..Ellos., .En. Turno, .suministran.el.armadura.y.campo. Motores DC de velocidad variable. Se pueden.seleccionar accionamientos SIMOREG. para.conexión.a.230, .400, .460, .575, .690, .830, .y.950.VAC ,. haciéndolos.apropiados.para.uso.global. Las unidades Siemens.SIMOREG.DC.MASTER.6RA70.están disponibles. a.1000.HP.at.500.VDC.en.modelos.estándar.modelo.discos..Además ,. las.variadores.de.se.pueden.paralelarse, .extendiendo.de.la. gama.hasta.6000.HP. Los accionamientos Siemens.SIMOREG.tienen.una. amplia. gama.de. Parámetros internos controlados por microprocesador para controlar la CC. La.operación.de.el.motor..Está.más.del.alcance.de.este.curso.hacia. cubre.todos.los.parámetros.en.detalle, .sin embargo; .muchos.conceptos. comunes.a la mayoría de las aplicaciones y unidades se cubrirán más tarde en. el curso.
Módulos de potencia. El.SIMOREG.6RA70.está disponible.en.un.módulo.de.potencia.y.base. Paneles.de.unidad..El.módulo.de.potencia.contiene.la.electrónica.de.control. y.los.componentes.de.potencia.necesarios.para.controlar.la.operación.de.la impulsión. y.el.motor.de.DC.asociado .. Paneles de unidad base. El.panel.de.drive.de.base.consiste.del.módulo.de.potencia.montado.en. un.panel.de.base.con.fusibles.línea, .transformador.de.control, .y.contactor. Este. diseño.permite.un.montaje.y.conexión.de.fácil. cables ..
Conversión de AC a DC
Tiristor. Una función primaria de un.accionamiento.DC, .como.el.SIMOREG.6RA70.
DC.MASTER, .es.convertir.voltaje.AC.en.un.voltaje variable DC. Es.necesario.variar.el.voltaje.de.DC,para.controlar. la.velocidad.y torque de.un. motor.de.DC. .. El.tiristor.es.un.tipo.de dispositivo. comúnmente.utilizado.para.convertir.AC.a.DC ... Un.tiristor.consiste.en.un. ánodo, .cátodo, .y.una.puerta. Corriente de puerta. Un.tiristor.actúa.como.un.interruptor..Inicialmente, .un.tiristor.conducirá. (ON) .cuando.el.anodo.es.positivo.con.respecto.al. cátodo.y.una.corriente.de.puerta.positiva.está.presente..La.cantidad.de. corriente.de.puerta.para.encender el tiristor varía. Los dispositivos pequeños solo requieren unos pocos miliamperios, sin embargo, dispositivos más grandes. como.los requeridos.en.el.circuito.del.motor.de.un.accionamiento.DC. puede requerir. varios.cientos. de milliamps .. Manteniendo la corriente. la corriente de mantenimiento (Ih) se.refiere a la minima cantidad.de.corriente. ánodo.al.cátodo.para.mantener.el.tiristor.encendido. El pulso en el gate puede ser.suprimido.una.vez que.el.tiristor se.encienda. El.tiristor.continuará.(ON) mientras el anodo permanezca suficientemente positivo con.respecto.al.cátodo para. Permitir que fluya una corriente mayor a la de mantenimiento ( Ih). La magnitud de dicha corriente, varia de un dispositivo a otro. Los dispositivos pequeños pueden requerir solo unos pocos miliamperios y los dispositivos más grandes. puede.necesitar.unos.cientos.de milliamperios.
El.tiristor.se.apagara.cuando.el.anodo ya no sea
positivo.respecto.al.cátodo.
Conversión de CA a CC. El.tiristor.proporciona.un.método.conveniente.de.convertir.AC.
a.voltaje DC.variable.para.utilizarlo.en.controlar.la.velocidad.los motores DC
... En.este.ejemplo.el pulso de gate.se.aplica.momentáneamente.
cuando.el.voltaje.de.entrada.de.AC.está.en.el pico de.la.onda. El
tiristor.conducirá.hasta.que.la.entrada.sinusoidal cruza.cero.En.este.punto.el.anodo.no
es.positivo.con.respeto.al. cátodo.y.el.tiristor.se.apaga.el.resultado.es.una parte de la.
onda positiva rectificada .DC ..(ojo esto para una carga resistiva)
La.cantidad.de.voltaje DC rectificado.puede.controlarse.ajustando el .tiempo o el angulo de disparo del pulso hacia el gate. Aplicando.el pulso.en.el gate al comienzo de la onda senoidal resultara un voltaje promedio más alto hacia el motor Aplicando el pulso mas tarde en.la onda senoidal da como resultado un voltaje promedio más bajo hacia al. motor.
Convertidor de impulsión de CC. La salida de un tiristor no es.suficientemente suave para.controlar.
el.voltaje.de.motores. DC industriales. Normalmente se utilizan 6 tiristores. conectados.
como un puente rectificador trifásico de 6 pulsos.
Revisión 4 6 .. El.voltaje.DC de aproximado.de.un rectificador de.seis pulsos. cuando.los.tiristores.se disparan a 30 ° .es:.. VDC.
a..DC.to.AC
b..AC.to.DC
. . 4 .. La unidad.SIMOREG.6RA70.DC.MASTER. .drive.
Consiste.del.módulo.de.potencia.montado.en.un.panel.con.
fusibles de línea, .transformador.de.control, .y.un.contactor. 5 .. Un.tiristor.es.un.tipo.de dispositivo que se.utiliza para
convertir.. ..
.
1 .. Un.incremento.del Torque, implica..
La potencia.
. a..aumentar . b..reducir 2 .. Normalmente, la.tensión.de.armadura.del.motor.de.DC.está.calificada.de. . VCC. O.. VCC. 3 .. Identifique.las. siguientes clases de aislamiento.
Operación básica de la unidad
Control de un motor de CC. Un.puente.de.tiristor.es.una. técnica.que se.utiliza para controlar la velocidad.de.un.motor DC variando.el.voltaje.DC de salida del puente. Ejemplos.de. cómo opera un puente rectificador se muestra a continuación. Los.valores.de.voltaje.indicados.en.estos.ejemplos.se.utilizan. solo para. explicación. Los.valores.reales de carga y velocidad del motor varian. Es.importante resaltar que.el.voltaje.aplicado.a.un motor DC no debe ser mayor al indicado en la placa de identificación del mismo. Para un nivel de alimentación AC de 460 volts rms. El arrollado de armadura, son.comúnmente bobinas para 500.Vdc. La logica.de.control.en.la.unidad debe ajustarse para un rango de 0 a 500 Vdc. Del mismo modo, la alimentación del campo del motor debe estar limitada al valor de placa.
100% de velocidad, 100% de carga. Un motor.cargado.totalmente.requiere.100% .de.corriente.de.armadura y 100% de velocidad..La.corriente que fluye.por.el.circuito.de.armadura. produce una.caída.de.voltaje.en.la.resistencia.de.armadura. (Ra). Full voltaje. (500.VDC) .debe.aplicarse.a.un.motor.cargado.totalmente y que opera al 100% de velocidad .Para lograr lo anterior los tiristores deben dispararse con un angulo de (36,37 °) ..
La unidad DC.proporcionará.el.voltaje.requerido.para.operar.el. motor.al 100% de
velocidad En este caso el.motor.acelera.hasta que alcanza un.valor.de. 500 Vdc. ..
Recuerde.que Va = Ia x Ra. +. CEMF
En.este ejemplo la corriente.de.armadura. (Ia). es 100% .y. entonces en R a. caerá cierta cantidad de voltaje de 50 Vdc y 450 Vdc en la CEMF. 0
