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descrittivo sulla sicurezza in strada
Tipologia: Schemi e mappe concettuali
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Iniziamo la lezione parlando delle cinture di sicurezza, dell'airbag, dei sistemi di ritenuta per bambini e dei poggiatesta, tutte cose visibili nella foto qui in alto. Passeremo ad analizzare la funzione del casco protettivo e dell'abbigliamento di sicurezza nella seconda parte di questa lezione. Siete pronti? Allora iniziamo subito!
Partiamo, dunque, vedendo cosa sono e a cosa servono le cinture di sicurezza. Molti di voi già le conosceranno, in quanto non è raro che, salendo in macchina con un vostro parente o amico, quest'ultimo vi abbia detto la classica frase "allaccia la cintura".In ogni caso, le cinture di sicurezza (visibili nella foto in alto) sono dei dispositivi di sicurezza ancorati all'interno dell'auto ed hanno lo scopo di mantenere il corpo attaccato al sedile in caso di urto violento, evitando che il conducente o i passeggeri vadano a urtare parti interne del veicolo, o che siano proiettati contro il parabrezza oppure all'esterno dell'autovettura, in caso di d'improvvisa frenata o di urto violento.Pertanto le cinture di sicurezza devono essere utilizzate in qualsiasi situazione di marcia e devono essere indossate sia dal conducente che dai passeggeri delle autovetture che ne siano dotate. Da sottolineare che l'obbligo di allacciare le cinture di sicurezza vale anche se il veicolo è dotato di airbag e vale non solo per i passeggeri dei sedili anteriori ma anche per quelli dei sedili posteriori.Vi ricordiamo, infine, che sono previste sanzioni per chi, pur facendo uso della cintura di sicurezza, ne ostacoli o alteri il normale funzionamento. Inoltre le cinture di sicurezza devono essere di tipo omologato e mantenute sempre efficienti. Pertanto è richiesto un periodico controllo del loro stato di usura e di efficienza. Ne va della vostra vita e di quella dei vostri passeggeri, quindi, prestate molta attenzione! Categorie di persone non obbligate ad agganciare le cinture di sicurezza Ci preme, inoltre, sottolineare che esistono alcune categorie di persone che non sono obbligate ad agganciare le cinture di sicurezza. Nello specifico non sono obbligate ad agganciare la cintura di sicurezza: le donne in stato di gravidanza con particolari condizioni di rischio certificate; le persone che soffrono di particolari malattie certificate; gli istruttori di guida nello svolgimento della loro professione.
Pertanto, se quando andrete a fare le lezioni di guida vedrete che il vostro istruttore non ha la cintura di sicurezza allacciata, non fategli una ramanzina. Lui può!
E l'airbag cos'è? E a cosa serve? Vediamolo subito. L' airbag (visibile nella foto in alto) è un cuscino gonfiabile di nylon o altro materiale sintetico che entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento per limitare i danni agli occupanti del veicolo per urti contro superfici interne del veicolo.Un'altra domanda che potreste porvi è "ma come si attiva?". In realtà l'airbag non va attivato manualmente bensì si gonfia automaticamente in pochi millisecondi grazie al comando di un sensore. Vi ricordiamo, infine, che l'airbag può essere pericoloso se si attiva mentre non si indossa la cintura di sicurezza e che talvolta può essere disattivabile.
Quanto ai sistemi di ritenuta per bambini , va precisato che i bambini di età inferiore a 3 anni non possono viaggiare su autovetture sprovviste degli idonei sistemi di ritenuta mentre i bambini di altezza inferiore a 1,50 metri, quando sono trasportati su una autovettura, devono essere trattenuti da sistemi di ritenuta omologati, adeguati alla loro statura e peso. Infatti i sistemi di ritenuta per bambini sono classificati in gruppi, in funzione del peso del bambino che possono accogliere, e devono essere di tipo omologato e mantenuti sempre efficienti.Inoltre se un'autovettura è munita di airbag, è possibile trasportare bambini sul sedile anteriore assicurati ad idoneo seggiolino solo se il veicolo è dotato di comando per disattivare l'airbag stesso. Quindi nei veicoli dotati di airbag con comando di disabilitazione, prima di sistemare sul sedile anteriore un seggiolino per bambini (con lo schienale rivolto verso il parabrezza), bisogna disattivare l'airbag.Mentre nei veicoli che non sono
Pulizia e sostituzione del casco Ma il casco è per sempre (come i diamanti :)? La risposta è no! Infatti qualora il casco dovesse subire un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna, va sostituito. Inoltre bisogna considerare che il casco subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore.E per quanto riguarda la sua pulizia? La pulizia del casco deve essere effettuata con detersivi non corrosivi e, pertanto, non deve essere assolutamente pulito con solventi o con benzina. Occorre, inoltre, tener presente che la robustezza della calotta esterna potrebbe essere compromessa da solventi presenti in vernici o colle. Quindi, occhio!.Per quanto riguarda la visiera del casco , quest'ultima deve garantire la perfetta visione con qualunque condizione di luce o illuminazione e deve essere sostituita se rigata o danneggiata. A questo punto qualcuno di voi potrebbe chiedersi se esista il pericolo che la visiera si appanni, non consentendo di vedere più la strada. La risposta è "no" poiché il sistema di aerazione del casco consente di limitare il pericolo di appannamento della visiera.
Passiamo, dunque, agli stivali ad uso motociclistico (visibili nella foto in alto). Quest'ultimi sono omologati secondo norme internazionali per permettere una giusta protezione di piedi e caviglie quando si è alla guida di veicolo a due ruote. Infatti questi stivali sono progettati per ridurre gli effetti di distorsioni in caso di appoggio impreciso dei piedi e per proteggere i piedi da abrasioni sull'asfalto in caso di caduta, proteggendo anche le articolazioni della caviglia dal freddo.Vi ricordiamo, infine, che queste calzature sono progettate per non scalzarsi in caso di caduta e sono prive di nastri liberi o stringhe (ossia i lacci) per evitarne l'aggancio alle pedivelle dei motocicli (ossia gli elementi metallici che collegano il movimento centrale ai pedali).
Guidando ciclomotori o motocicli è consigliabile utilizzare anche i guanti protettivi per le mani. Infatti i guanti da motociclisti omologati proteggono in particolar modo il dorso della mano in caso di impatto con corpi duri e il palmo della mano in caso di caduta con strisciamento sull'asfalto.Questi guanti garantiscono la giusta sensibilità durante la guida, una presa più sicura sui comandi ed hanno speciali sistemi di aggancio per impedire il loro sfilamento in caso di caduta. Inoltre i guanti da motociclisti possono avere imbottiture diverse a seconda della stagione. Infatti, quando si circola a bordo di un motociclo, è opportuno indossare gli specifici guanti anche d'estate.
Quanto alle giacche ad uso motociclistico , queste ultime hanno inserti rigidi protettivi in corrispondenza delle articolazioni (ossia in corrispondenza di spalle e gomiti) e garantiscono un'adeguata protezione all'abrasione in caso di scivolamento sull'asfalto. Infatti gli indumenti ad uso motociclistico omologati sono sottoposti a prove di resistenza al taglio e all'abrasione da impatto.