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Set Domande

TEORIA DEI SISTEMI DI TRASPORTO

INGEGNERIA CIVILE

Docente: Bocci Edoardo

Set Domande: TEORIA DEI SISTEMI DI TRASPORTO

INGEGNERIA CIVILE

Docente: Bocci Edoardo

Lezione 002

1. Come si definisce la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli? Carreggiata Banchina Corsia Piattaforma
2. Come si definisce la striscia di terreno, esterna al confine stradale, sulla quale esistono vincoli alla realizzazione, da parte del proprietario del terreno, di scavi, costruzioni, recinzioni, piantagioni, depositi e simili? Fascia di pertinenza Banchina Fascia di sosta laterale Fascia di rispetto
3. Come si definisce la parte longitudinale della strada, normalmente delimitata da segnaletica orizzontale, di larghezza idonea a permettere il transito di una sola fila di veicoli? Banchina Piattaforma Corsia Carreggiata
4. Come si definisce la parte della strada libera da ostacoli che serve a creare un franco di sicurezza tra la corsia e gli elementi disposti lungo i margini? Marciapiede Carreggiata Banchina Piattaforma
5. Illustrare gli elementi caratteristici di una piattaforma stradale

1. Quali tra le seguenti forze NON dipendenti dalla massa del veicolo stradale o ferroviario? Forza centrifuga Nessuna delle precedenti Inerzia Forza peso
2. Quali delle seguenti tipologie di moto NON e' utilizzata dalla norma per schematizzare il movimento di un veicolo? Moto circolare uniforme Moto rettilineo uniforme Moto uniformemente accelerato Moto oscillatorio
3. Dal punto di vista dinamico, quali azioni agiscono sul veicolo, equilibrandosi tra di loro? Forze di trazione e resistenze al moto Coppia motrice e coppia frenante Nessuna delle precedenti Forza d'inerzia e forza d'attrito
4. Quale equazione si utilizza per il calcolo della forza centrifuga? m·R^2 /V m·v^2 /R m·v/R m·dv/dt
5. Quali sono le forze che agiscono su un veicolo stradale o ferroviario?

1. La resistenza al moto per deformazione e' maggiore in caso di... Nessuna delle precedenti Bassa velocita' Ruota con raggio piccolo Temperatura alta
2. Quale resistenza al moto e' trascurabile nel caso stradale? Resistenza al rotolamento per attrito Resistenza al rotolamento per deformazione Nessuna delle precedenti Resistenza aerodinamica
3. Quale delle seguenti NON e' una componente della resistenza aerodinamica Resistenza per il deflusso dell'aria Resistenza laterale Resistenza di forma Resistenza per la deformabilita' di ruota ed infrastruttura
4. Quale tra le seguenti NON e' una resistenza al moto? Resistenza in curva Nessuna delle precedenti Resistenza aerodinamica Resistenza al rotolamento
5. La resistenza al moto per deformazione e' minore in caso di... Temperatura alta Alta velocita' Ruota con raggio piccolo Nessuna delle precedenti
6. Quale resistenza al moto e' trascurabile nel caso ferroviario? Resistenza al rotolamento per attrito Resistenza aerodinamica Nessuna delle precedenti Resistenza al rotolamento per deformazione
7. Descrivere la resistenza al rotolamento per attrito di un veicolo stradale e di un veicolo ferroviario
8. Descrivere la resistenza al rotolamento per deformazione di un veicolo stradale e di un veicolo ferroviario

1. Il rischio di aquaplaning e' maggiore in caso di... Basse velocita' Pneumatici con battistrada non usurato Pneumatici con battistrada consumato Pavimentazioni con tappeto di usura drenante
2. Come si definisce il fenomeno di galleggiamento di un veicolo in movimento a causa di uno strato d'acqua sulla strada? Spray Aquaplaning Splash Waterproofing
3. Il coefficiente di aderenza e'... Sempre nullo Sempre uguale al coefficiente di attrito Sempre minore del coefficiente di attrito Sempre maggiore del coefficiente di attrito

04.coefficiente di attrito corrisponde Il diagramma in figura mostra l'andamento del rapporto tra reazione tangenziale e reazione normale Rx/Rz in funzione dello pseudoscorrimento. Il

Al valore finale (s = 100%) del rapporto Rx/Rz Al valore massimo del rapporto Rx/Rz, in corrispondenza di s = 15-20% Al valore iniziale (s = 0%) del rapporto Rx/Rz Al valore medio del rapporto Rx/Rz

05.coefficiente di aderenza corrisponde Il diagramma in figura mostra l'andamento del rapporto tra reazione tangenziale e reazione normale Rx/Rz in funzione dello pseudoscorrimento. Il

Al valore medio del rapporto Rx/Rz Al valore iniziale (s = 0%) del rapporto Rx/Rz Al valore finale (s = 100%) del rapporto Rx/Rz Al valore massimo del rapporto Rx/Rz, in corrispondenza di s = 15-20%

6. Qual e' l'equazione dello pseudoscorrimento per un veicolo in decelerazione? s[%] = 100·[1-V/(ωR)] s[%] = 100·[1+V/(ωR)] s[%] = 100·[1-(ωR/V)] s[%] = 100·[1+(ωR/V)]
7. Qual e' l'equazione dello pseudoscorrimento per un veicolo in accelerazione? s[%] = 100·[1-(ωR/V)] s[%] = 100·[1+V/(ωR)] s[%] = 100·[1+(ωR/V)] s[%] = 100·[1-V/(ωR)]

01.marcia normale? Come si definisce il fenomeno in base al quale i veicoli stradali, in presenza di forze tangenziali, si muovono in una direzione inclinata x' rispetto a quella x di

Pseudoscorrimento Sovrasterzo Deriva Sottosterzo

2. L'aderenza globale... E' la somma aritmetica di aderenza longitudinale e aderenza trasversale E' la differenza tra aderenza longitudinale e aderenza trasversale Varia nel piano fx - fy secondo un diagramma ellittico Varia nel piano fx - fy secondo un diagramma parabolico
3. Come avviene il fenomeno dello svio di un veicolo ferroviario e da quali forze e' governato?
4. Come si calcola l'aderenza globale massima?
5. Cosa si intende con deriva di un veicolo stradale?

1. La seguente foto rappresenta una pavimentazione...

Microrugosa ma non macrorugosa Ne' microrugosa ne' macrorugosa Microrugosa e macrorugosa Macrorugosa ma non microrugosa

2. Quale delle seguenti NON e' una componente della tessitura di una pavimentazione stradale Microtessitura Filotessitura Macrotessitura Megatessitura
3. La seguente foto rappresenta una pavimentazione...

Macrorugosa ma non microrugosa Microrugosa e macrorugosa Microrugosa ma non macrorugosa Ne' microrugosa ne' macrorugosa

4. La seguente foto rappresenta una pavimentazione...

Ne' microrugosa ne' macrorugosa Microrugosa ma non macrorugosa Macrorugosa ma non microrugosa Microrugosa e macrorugosa

5. Cosa si intende per tessitura di una pavimentazione stradale?

3. Nella figura sono rappresentate le forze che agiscono su una ruota in moto con velocita' v sottoposta ad una...

Forza trainante Coppia frenante Coppia trainante Forza frenante

4. Nella figura sono rappresentate le forze che agiscono su una ruota in moto con velocita' v sottoposta ad una...

Coppia trainante Forza trainante Forza frenante Coppia frenante

5. Descrivere il comportamento meccanico di una ruota in moto con velocita' v e soggetta ad una forza trainante
6. Descrivere il comportamento meccanico di una ruota in moto con velocita' v e soggetta ad una coppia frenante

1. Per avere una curva caratteristica di trazione ideale, il motore dovrebbe lavorare... A potenza costante A numero di giri costante A trazione costante A coppia costante
2. Quale forma ha la curva caratteristica di trazione ideale? Un'iperbole equilatera Una parabola Un ellisse Una circonferenza
3. La curva caratteristica di trazione mette in relazione La coppia motrice con la velocita' La potenza con la trazione La trazione con il numero di giri La coppia motrice ed il numero di giri
4. Descrivere la funzione della trasmissione per un veicolo a combustione interna

1. Mentre un veicolo stradale sta frenando... Le ruote anteriori tendono a slittare più facilmente Le ruote posteriori necessitano di un sistema di frenatura più efficiente Le ruote anteriori si sollevano da terra Le ruote posteriori tendono a slittare più facilmente
2. Quale dei seguenti NON e' un'aliquota dello spazio di frenatura? Spazio percorso durante il tempo di percezione dell'ostacolo Spazio percorso dall'istante di applicazione della coppia o sforzo frenante fino all'arresto Spazio percorso durante il tempo di reazione Nessuna delle precedenti
3. Da cosa dipende lo spazio di frenatura secondo il DM 5/11/2001?

01.risposta ERRATA) Nella composizione geometrica modulare di una sezione stradale, il numero di elementi, la loro dimensione e la loro collocazione sono funzione... (barrare la

Della domanda di trasporto Delle categorie di traffico servite Del tipo di pavimentazione Del limite superiore dell'intervallo di velocita' di progetto

2. In cosa consiste la composizione modulare di una sezione stradale?

07.punta del tratto di strada? Sulla base del seguente grafico, che mostra il numero di veicoli in transito su un tratto di strada per intervalli di tempo di 15 minuti, quanto vale la portata di

1600 veic/h 1200 veic/h 6400 veic/h 3200 veic/h

8. Cosa si intende per portata veicolare?
9. Cosa si intende per Traffico Giornaliero Medio?

1. Qual e' la relazione fondamentale del deflusso per un tronco stradale? Q = v * D/ Q = v * D Q = v / D Q = v + D
2. Come si calcola la densità veicolare? D = Q ‒ v D = Q * v D = Q + v D = Q / v
3. Quanti possono essere i livelli di servizio di un tronco stradale e come si indicano? 6, indicati con dei numeri da 1 a 6 5, indicati con dei numeri da 1 a 5 5, indicati con delle lettere da A ad E 6, indicati con delle lettere da A ad F
4. Il modello di Greenshields ipotizza... Un andamento lineare della velocita' con la densita' Un andamento lineare della portata con la velocita' Nessuna delle precedenti Un andamento lineare della portata con la densita'
5. Quale delle seguenti affermazioni e' contraria alla relazione fondamentale del deflusso? A parita' di portata, aumentando la densita' di traffico, la mutua interazione tra i veicoli porta ad una diminuzione della velocità del flusso Quando la densita' raggiunge il suo valore minimo il deflusso risulta impossibile A parita' di portata, quando un tratto di strada e' percorso da pochi veicoli (bassa densita') la velocita' del deflusso tende ad essere elevata Quando la densita' raggiunge il suo valore massimo il deflusso risulta impossibile
6. Cosa si intende per livello di servizio?
7. Descrivere il modello di Greenshields