Puentes
Características de los Puentes
.- Sistema de Superestructura. Comprende todos los elementos del puente que están por encima
de los apoyos.
1.- Losa de Calzada. Son de concreto armado, pueden ser también de planchas de acero o
de entablado de madera.
2.- Miembros Principales. Distribuyen longitudinalmente las cargas rodantes a los apoyos a
través de la losa de calzada, pueden ser de vigas de acero, de concreto normal o pre/postensadas,
cerchas, etc.
3.- Miembros Secundarios. Son los separadores o arriostramientos de los miembros
principales, evitan las deformaciones transversales y contribuyen en la distribución de las cargas a los
miembros principales,.
4.- Carpeta de rodamiento. Pueden ser de asfalto o de concreto.
5.- Iluminación y Señalamiento, Defensas y Sistema de Drenaje.
.- Sistema de Infraestructura. Elementos del puente requeridos para apoyar la superestructura y trasmitir
sus cargas al suelo.
1.- Estribos. Apoyos extremos del puente. Son los elementos que soportan verticalmente las
reacciones de la superestructura y horizontalmente el empuje de tierra proveniente del terraplén de acceso.
2.- Pilas. Son las estructuras que sirven de apoyos intermedios del puente cuando este es
continuo o tiene varias luces.
3.- Aparatos de Apoyo. Sistemas mecánicos que trasmiten las cargas de la superestructura
a la infraestructura. Pueden ser fijos o móviles según su función.
4.- Muros Laterales. Tienen la función de proteger los terraplenes en los accesos.
5.- Losas de Acceso. Sirven de transición entre el puente y el terraplén de la vía y tienen la
función de suavizar los posibles asentamientos diferenciales originados en el relleno del acceso.
Datos Necesarios para el Proyecto de Puentes
.- Datos Funcionales. Información que se relaciona con el futuro funcionamiento de la estructura a
proyectarse.
1.- Tipo de Obstáculo a salvar:
curso de agua
paso vial a dos niveles
paso a dos niveles ferroviarios
distribuidor de tránsito
estructura elevada sobre depresión
2.- Planta de Ubicación mostrando:
geometría del eje vial
coordenadas de puntos característicos
representación del río o vía inferior
situación geográfica
edificaciones existentes
3.- Perfil Longitudinal del terreno indicando:
progresivas
cotas de terreno
cotas de rasante
cotas de río o de la vía inferior
obstáculos o restricciones topográficas
4.- Perfil Transversal indicando:
número y ancho de trochas
número y ancho de aceras
ancho y tipo de isla central
ancho de barandas ó defensas
trocha peatonal
