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Aqui se establecen normas en Panamá sobre la calidad del concreto.
Tipo: Esquemas y mapas conceptuales
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Nombre: Maria Albornoz EC-35- Grupo: 3m Resumen del Concreto Autocompactante (CAC) ¿Qué es el concreto autocompactante? El concreto autocompactante (CAC) es un tipo de concreto altamente fluido que puede extenderse y llenarse en la formaleta sin segregación y sin necesidad de consolidación mecánica. Su fluidez se mide usando el ensayo de asentamiento modificado (ASTM C 143), y la extensión del CAC varía entre 18 y 32 pulgadas ( a 810 mm). ¿Por qué utilizar el CAC? El uso del CAC ofrece varias ventajas: Colocación rápida sin vibración mecánica y con menos allanado, reduciendo costos. Mejor uniformidad en acabados de superficies arquitectónicas, disminuyendo reparaciones superficiales. Facilita el llenado de secciones restringidas y áreas de difícil acceso. Mejora la consolidación y adherencia con el refuerzo. Mejora la bombeabilidad y la uniformidad del concreto colocado, reduciendo la dependencia del operario. Ahorros en mano de obra y menores tiempos de construcción, resultando en ahorro de costos. Menores ciclos de camiones mezcladores y reducción de ruido en zonas urbanas. Incrementa la seguridad al eliminar la necesidad de consolidación. ¿Cómo se logra el CAC? El CAC se caracteriza por dos propiedades específicas en estado plástico: fluidez y estabilidad. ● Fluidez:Se logra con el uso de aditivos reductores de agua de alto rango (HRWR), no con agua adicional. ● Estabilidad:Se obtiene incrementando la cantidad de finos en el concreto y/o usando aditivos que modifican la viscosidad de la mezcla. Buena gradación de agregados es crucial para reducir el contenido de materiales cementicios y la dosificación de aditivos.
Control del contenido de humedad de los agregados es esencial para una buena mezcla. Las mezclas de CAC tienen un alto volumen de pasta, menos agregado grueso y una alta relación arena-agregado grueso. ● Retención de fluidez:Altas temperaturas, largas distancias de acarreo y demoras en el sitio pueden reducir la fluidez. La adición de agua en el sitio no siempre mejora la fluidez y puede causar problemas de estabilidad. ● Transporte y colocación:No siempre es posible cargar los camiones mezcladores a su capacidad total debido a derrames potenciales. Transportar el CAC con baja fluidez y ajustarlo en el sitio con HRWR puede ser necesario. Las formaletas deben diseñarse para resistir la presión del fluido de concreto y soportar la mayor cabeza de presión. ¿Cómo se ensaya el CAC? ● Flujo de asentamiento: Utilizando el tradicional cono de asentamiento, se mide el desplazamiento del concreto. ● Índice de estabilidad visual (VSI): Indica la resistencia a la segregación, variando de 0 (altamente estable) a 3 (estabilidad inaceptable). Tiempo T (T50): Mide la viscosidad de la mezcla, variando típicamente entre 2 y 10 segundos. ● Caja en U y Caja en L: Evaluaciones que miden la capacidad del concreto para pasar por refuerzos congestionados. ● Anillo J: Variación del ensayo de asentamiento que mide la habilidad del CAC para desplazarse a través de barras sin segregación. ¿Cómo se especifica y se pide el CAC? Consideraciones del uso final del concreto son clave al especificar y pedir CAC. El productor debe desarrollar un diseño de mezcla basado en el desempeño y la aplicación. Las propiedades del concreto endurecido deben especificarse según los requerimientos estructurales y de servicio de la estructura. Las propiedades del CAC endurecido son similares a las del concreto convencional. Los diseños de CAC deben entregarse al productor con especificaciones claras del desempeño del concreto en estado fresco y endurecido.