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Una serie de circuitos neumáticos básicos, con el objetivo de conocer la composición y funcionamiento de los diferentes componentes que los conforman. Se explica el funcionamiento de válvulas, cilindros, reguladores de velocidad y otros elementos, a través de diagramas de movimiento y esquemas. El documento incluye cuestionarios que permiten evaluar la comprensión de los conceptos clave. Este material podría ser útil para estudiantes de ingeniería, mecánica o automatización, que buscan familiarizarse con los principios fundamentales de los sistemas neumáticos y su aplicación práctica.
Tipo: Guías, Proyectos, Investigaciones
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Conocer la composición y conexionado del grupo de mantenimiento.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una válvula 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por muelle. Al accionar la válvula 1 .1 el vástago de 1.0 sale y al soltarla entra.
0.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento manual. 0.2 Filtro con separador de agua. 0.3 Regulador de presión con manómetro.. 0.4 Lubricador. 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.1 Válvula 3/2, NC. Accionamiento por pulsador. 1.01 Silenciador.
6.1 ¿Qué función realiza el grupo de mantenimiento compuesto por 0.2, 0.3 y 0.4?
6.2 Dibujar cómo queda posicionada la válvula 1.1 al mantener accionado su pulsador.
Conocer el funcionamiento de una Válvula 3/2, 1, accionamiento por palanca y con enclavamiento.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una válvula 3/2, I, con accionamiento por palanca y con enclavamiento. Con la palanca de 1.1 en la posición "a” el vástago de 1.0 sale, y en la posición “b” entra.
0.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento manual. 0.2 Unidad de mantenimiento (símbolo simplificado). 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.01 Silenciador. 1.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento por palanca. Con enclavamiento.
6.1 ¿Qué indican las muescas que lleva el accionamiento de la válvula 1.1?
6.2 ¿Qué ocurre si a la válvula 1.1 se le quita el silenciador 1.01?
Conocer el funcionamiento de¡ regulador unidireccional conectado de forma inversa al del circuito 3.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una válvula 3/2, 1, con accionamiento por palanca y con enclavamiento. Regulación de la velocidad de entrada del vástago. Con la palanca de 1.1 en la posición "a" el vástago de 1.0 sale, y en la posición "b" entra lentamente.
0.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento manual. 0.2 Unidad de mantenimiento. 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.01 Regulador unidireccional (antiretorno con estrangulación regulable). 1.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento por palanca. Con enclavamiento.
6.1 Si se estrangula el regulador unidireccional 1 .02 a tope ¿sale el vástago de 1.0 al accionar 1. 1?
6.2 Si una vez sale 1.0 se estrangula 1.01 a tope ¿qué le ocurre a 1.0 al pasar 1.1 a la posición "a"?
Conocer la regulación de velocidad en un cilindro de simple efecto al entrar y al salir.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante una válvula 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por muelle. Regulación de la velocidad de entrada y salida del vástago. Al accionar la válvula 1. 1 el vástago de 1 .0 sale lentamente, y al soltarla entra lentamente.
0.1 Válvula 3/2, I Accionamiento manual. 0.2 Unidad de mantenimiento. 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.01/1.02 Regulador unidireccional. 1.1 Válvula 3/2, NC. Accionamiento por pulsador.
6.1 ¿Cuál de los dos reguladores unidireccionales 1.01 o 1.02 regula la velocidad de entrada de 1.0?
6,2 ¿Qué debe hacerse para que el vástago de 1.0 no pueda entrar ni salir al actuar la válvula 1.1?
Conocer el funcionamiento del selector de circuito o función 0 0
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle desde dos puntos distintos con dos válvulas 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por muelle, actuando sobre una función 11 0 Al accionar la válvula 1.2 o 1.4, indistintamente, el vástago de 1.0 sale, y al soltarla entra.
0.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento manual. 0.2 Unidad de mantenimiento, 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.02 Selector de circuito. Función “0” 1.2/1.4 Válvula 3/2, NC. Accionamiento por pulsador.
6.1 ¿Qué le ocurre al cilindro 1.0 si se accionan a la vez las dos válvulas 1.2 y 1.4?
6.2 ¿Por dónde sale el aire cuando el vástago del cilindro 1.0 entra?
Conocer el funcionamiento del mando desde tres puntos.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle desde tres puntos distintos con tres válvulas 3/2, NC, de accionamiento manual y retorno por muelle, actuando sobre funciones " 0 Al accionar la válvula 1.2, 1.4 o 1.6, indistintamente, el vástago de 1.0 sale, y al soltarla entra.
0.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento manual. 0.2 Unidad de mantenimiento. 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.02/1.04 Selector de circuito. Función “0” 1.2/1.4/1.6 Válvula 3/2, NC. Accionamiento por pulsador.
6.1 ¿Qué le ocurre a 1 .0 si se sustituye el selector de circuito 1.02 por una T y se actúa la válvula 1.6?
6.2 ¿Qué le ocurre a 1.0 si se sustituye la función “0” 1.04 por una T y se actúa la válvula 1.2 o 1.4?
Conocer el mando bimanual neumático.
Mando directo de un cilindro de simple efecto con retorno por muelle mediante un mando bimanual que actúa una Válvula 3/2, NC. Mando de simultaneidad para un sistema de seguridad con mando a dos manos. Al accionar las dos palancas de 1.1, simultáneamente, 1 .0 sale, y al soltar una o ambas entra.
0.1 Válvula 3/2, I. Accionamiento manual. 0.2 Unidad de mantenimiento. 1.0 Cilindro de simple efecto con retorno por muelle. 1.1 Válvula 3/2, NC. Mando bimanual.
6.1 ¿Qué le ocurre al cilindro 1 .0 si no se actúan simultáneamente las dos palancas de la válvula 1.1?
6.2 ¿Este sistema es más o menos seguro que el empleado en el circuito 9?
Conocer el funcionamiento de la válvula de simultaneidad o función Y
6.2 ¿Qué le pasa a 1.0 si a la válvula de simultaneidad 1.02 le llegan presiones distintas por X e Y?