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Comparación entre los tratados Herrán-Hay y Hay-Bunau Varilla
Tipo: Esquemas y mapas conceptuales
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Aspecto Tratado Herrán-Hay Tratado Hay-Bunau Varilla Contexto Firmado en 1903 entre Colombia y Estados Unidos. Firmado en 1903 entre Estados Unidos y la Autoridad del Canal de Panamá (representada por Philippe Bunau-Varilla). Objeto Conceder a Estados Unidos el derecho de construir y operar un canal en la provincia de Panamá, que en ese entonces formaba parte de Colombia. Otorgar a Estados Unidos una concesión para la construcción y operación del Canal de Panamá en la zona conocida como la "Zona del Canal". Autorización Requería la aprobación del Senado colombiano para su ratificación. No requería la aprobación de ningún otro país para su ratificación. Ratificación No fue ratificado por Colombia debido a la negativa del Senado colombiano. Fue ratificado por el Congreso de Estados Unidos y por la Autoridad del Canal de Panamá. Vigencia No entró en vigor debido a la falta de ratificación. Entró en vigor el 18 de noviembre de
Duración Concesión de 99 años a Estados Unidos. Concesión de 10 millas de ancho y con derecho a renovación perpetua. Términos financieros Colombia recibiría una compensación de $10 millones y una renta anual de $250,000, además de un pago adicional por cada año de operación del canal. Estados Unidos pagaría $10 millones a la Autoridad del Canal de Panamá como compensación inicial y una renta anual de $250,000, con ajustes por inflación, durante la vigencia del tratado. Soberanía Colombia retendría la soberanía sobre la provincia de Panamá, donde se construiría el canal. Estados Unidos tendría soberanía sobre la Zona del Canal, una franja de tierra de 10 millas de ancho a lo largo del Canal de Panamá. Enmiendas Permitía la posibilidad de enmendar el tratado con el consentimiento de ambas partes. No permitía enmiendas sin el consentimiento de Estados Unidos. Resultado No fue ratificado y llevó a la separación de Panamá de Colombia y a la firma posterior del Tratado Hay-Bunau Varilla. Fue ratificado y estableció las bases para la construcción y operación del Canal de Panamá por parte de Estados Unidos hasta 1999, cuando la soberanía sobre la Zona del Canal fue transferida a Panamá.