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Cómo las correas sobre cubiertas inclinadas se enfrentan a solicitudes de flexión desviada cuando las cargas gravitatorias no coinciden con ninguno de los ejes primarios de la correa. Se discute el efecto de la posición de las alas de la correa y la conexión cubierta-correa en las torsiones resultantes. Se incluyen referencias a fuentes adicionales para una comprensión más profunda del tema.
Tipo: Apuntes
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INGIENERIA SISMO RESISTENTE
Juan Carlos Zumba Aguirre – 00208810
En el caso de correas sobre cubiertas inclinadas, al no coincidir las cargas gravitatorias [cargas de nieve, peso propio y sobrecargas …] con ninguno de los ejes primarios de la correa [C], estas se verán solicitadas a flexión desviada. Si se dispone de la correa con las alas apuntalando hacia abajo y la conexión cubierta-correa se realiza en el ala de una sección tipo [C], las cargas resultantes verticales pasan a tener una mayor distancia del centro de cortante de la sección que si se dispone de la correa con las alas apuntando a la cumbre. Dado esto se generan torsiones de mayor magnitud de las que se formarían si se colocan las correas con las alas hacia la cumbre. Si se considera que las cargas gravitarlos son absorbidas por el cerramiento y la pendiente de la cubierta es relativamente pequeña o inexistente, el posicionamiento de los largueros no tiene una influencia estructural. Figura 1. Flexión asimétrica. McCormac, J. C., Csernak, S. F., & ℓngeles, L. ̕. (2012)